即便一點六的排量不大但卻一樣阻擋不了在起車一瞬間的脫穎而出，駕駛著mini感覺非常自信，提速、超車、變線包括停車雖談不上極為優秀，但著實讓人滿意，這也是讓我最喜歡駕駛的優勢體現

MINI令人稍顯頭疼的就是舒適性，即便都了解這個情況，但有時遇到路況不好或一般的時候，確實讓人發瘋

操控是我最滿意的！擁有準確的指向性的操控帶給我的自信是無與倫比的，開著MINI的感覺就好像人車合一般的隨機應變，變換自如

外觀絕對的可愛，拉風，因為迷了很多年了，價格恰逢優惠，而one是性價比最高的一款mini。喜歡轟鳴聲，起速稍滯后后，比其他車提速快很多。剎車還非常給力，比家里的Q5給力多了

后座空間太小，家里來人腿有點伸不直，但沒辦法，能接受，買mini就是為了自己開的，不是給別人坐的。輪胎有些窄，大連地理條件的原因，有地上有軌電車，我若開在電車道上，那兩個輪子就在鐵軌上打滑。要是輪胎寬一些情況也會好很多

剎車非常給力，開過三種車型，完爆其他兩款。過彎速度稍慢，然后轉的有些怕怕，但不會偏，再馬上加速，沒有問題。而且方向盤不硬，很舒服，單手拐90度的彎沒有任何問題。油耗從來不是考慮的范圍，只要求給油就能提速。雖然上下班加一起才8 公里，但沒辦法，是CBD，堵的慌，目前平均速度才19km hMINI的外觀還用說嗎？開出去，不管停在路邊還是洗車，總是吸引著無數人的目光，外加上換了糖果色的后鏡殼，想不吸引人都難啊，哈哈。對于女孩這種外貌協會的物種來說，MINI就是第一眼看上就挪不開步子的車了

操控，擁有準確的指向性的操控帶給我的自信是無與倫比的，開著MINI的感覺就好像人車合一般的隨機應變，變換自如！即便1，6的排量不大但卻一樣阻擋不了在起車一瞬間的脫穎而出，駕駛著mini感覺非常自信，提速、超車、變線包括停車雖談不上極為優秀，但著實讓人滿意，這也是讓我最喜歡駕駛的優勢體現！

其實很多人對于MINI的空間都不滿意，這也是很多剛買不久就打算賣的車友的換車原因之一，但真的選擇MINI的人何必對空間有強大的要求呢！我對空間其實是滿意的！前排空間非常舒適，但確實犧牲掉了后排，呵呵！

動力對我來說真的已經很滿意了，只要舍得給油，那一定它會給勁！而且S檔也可以錦上添花，不是和跑車去拼直線，而是看你怎么玩，真的很好玩，也很耐玩！
操控是我最滿意的！擁有準確的指向性的操控帶給我的自信是無與倫比的，開著MINI的感覺就好像人車合一般的隨機應變，變換自如！MINI令人稍顯頭疼的就是舒適性，即便都了解這個情況，但有時遇到路況不好或一般的時候，確實讓人發瘋，MINI本身就是防爆胎，胎太硬，再加上本身避震的調節，實現了對路面的絕對的清晰，希望這部分今后寶馬對減震的慮震多多用心，即便是硬，但可以不燥！

外觀小巧時尚，內飾個性十足

懸掛硬，舒適性一般，

外觀小巧時尚，內飾個性十足，動力充足，操控靈活，安全配置豐富。
懸掛硬，舒適性一般，視野差，養護費用偏高，后排空間緊湊，發動機噪音較大，售后服務一般。

市區開的話one足夠了

1、回頭率很高，LD的紅色更高，我開著讓確實讓無數人視忘，我要買墨鏡去了。。。。。2、很硬很硬很硬，開起來蹦蹦跳跳的。。。。。。3、操控很靈活扎實，但是速度快了也會飄4、加速度超級快，很容易上140以上，5、這車開著手癢腳癢，高速上見車就想超，見快車就有比的欲望，后來顧忌磨合期才300KM，用自動巡航倒也很舒服；6、頭靠不到頭枕。。。椅背是直的。。。頭枕距離很遠；7、聲音大，熱量大，和沒有防火墻隔音有關，這天開著已經要開空調了，開天窗根本不降溫，開邊窗馬虎點，熱得我流汗，不知道今年夏天如何度過。。。。。這點很痛苦總結：S就是彪車用的，市區開的話one足夠了，s太熱了，太強悍了，坐上去就想彪車。。。。。開起來一路嘎嘣嘎嘣的跳。。。。還好今天高速油耗到了8.9了。

時尚，底盤沉穩，車漆靚麗，車體靈巧，觀小內大，做工精致，提速減速平穩

最大特點-安全，其次漂亮時尚，底盤沉穩，車漆靚麗，車體靈巧，觀小內大，做工精致，提速減速平穩，純英國貴族范兒。

底盤、動力真不錯，能夠想象出S的瘋狂了，開起來真輕松……

底盤、動力真不錯，能夠想象出S的瘋狂了，開起來真輕松…… 說起MINI的空間，我感覺跟POLO差不多，無非上下車的時候有些麻煩。不過這些都不是問題！真的很開心，MINI，那么多年我終于擁有你啦！MINI！你到底是多有愛！

1、車子很輕2、加速很快3、空間很大4、內飾不錯

就是太貴了，這個是唯一的缺點！

1、車子很輕，真的非常輕，因為軸距短的關系，非常的靈活，方向盤也明顯比GTI的要輕，所以開起來的感覺就是，我變成了一條魚，游啊游啊的，呵呵。不過輕也有缺點，過顛簸和起伏路面的時候，就明顯沒有GTI的那種壓著路面的感覺，但也不是絕對，因為我的車改裝了防傾桿和SC的避震，這個不能一概而論，估計改個避震就完全沒問題了。2、加速很快，因為車子窄，所以加速起來的感官刺激要比GTI來的猛，但是也是感官的感受，實際還是差不多。3、空間很大，真得很不錯，這個要贊一個，哥們兒1米9，前后坐起來都不委屈，能找到舒服的坐姿4、內飾不錯，感覺中配的那款就很合適了。5、價格，這個很不給力，太特么貴了，頂配全辦下來下來要將近40個了，這個價格完全可以上邁旅高配的了。6、總結：小車很給力，是個好玩具，適合小兩口玩。

外觀:可愛,經典時尚, 非常喜歡
內飾:圓形設計很可愛
操控:給力
動力:夠用
空間:身高: 160-170CM, 前排舒適
質量:還可以

外觀:迷人··, 第一眼就愛上了·沒有什么好說的··第一輛車··
內飾:只能說是流連忘返
操控:那沒得說··想說不好都不行
動力:可以滿足··
空間:身高: 170-180CM, 前面坐著很舒服··反正都不喜歡載那么多人·后面就不管他了··
質量:還在用當中··畢竟是寶馬產的··差不到那里去·

動力:給力
空間:身高: 170-180CM, 很寬敞

外觀:精致,經典,精靈,動感, 外觀個性時尚，特征明顯。小巧可愛，不失運動感。采用大量鍍鉻裝飾條，深受女生的喜歡。
內飾:內飾個性十足，“圓”與“橢圓”的元素相互交織，質地很有質感。
操控:易于操控上手。操控靈活，指向精準，懸掛偏硬，顛簸感明顯，有一定的駕駛樂趣。
動力:城市動力不錯，油門反應很快，低速行駛時，頓挫感明顯，發動機聲音沉穩，噪音小。
質量:寶馬經典款，質量沒的說。最愛MINI！
油耗:市區, 平均油耗: 9.5L/100km, 油是很省的。雖然只跑了700KM，全市區9.5，但對比原先的途安（自動），明顯不在一個數量級上，光跑不吃飯，多不好意思。

空間:身高: 160-170CM, 前排空間比較寬敞，后排空間相對較小，適合瘦小的女生開，行李箱空間一般。空間不是優勢。

外觀:時尚動感, MINI這車外形深入人心 很漂亮 精致 動感 尤其那前燈 充滿了可愛
內飾:寶馬品質的內飾 做工精湛 嚴絲合縫
操控:注重駕駛操作的小鋼炮 操控精準
動力:這么小的車1.6T動力 給油非常有信心
質量:德國品質 寶馬的車 堅固耐用 沒啥毛病
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 1.6T的發動機 油耗還算不錯 算是比較省油了

空間:身高: 180-190CM, 只做倆人的話還可以 后座坐人的話很難受

外觀:精致,小酷系列, 應該說是古靈精怪，小惡魔
內飾:內飾做工不錯，用料也很不錯，我覺得非常的滿意，要是在加入個人訂制就完美了
操控:很好玩 很靈活 操控的樂趣不亞于EVO和STI缺點 哪里都很沉很硬 開久了屁股難受 胳膊疼
動力:同級別中最強悍 缺點 加速時扭力轉向明顯 不適合菜鳥駕駛
空間:身高: 170-180CM, 因為是小小鋼炮哈哈，所以空間我們就只能犧牲了，不過還好，我覺得足夠了。我肯定不會開著性能車去長途自駕
質量:質量讓我咋說呢，真的灰常的不錯，我開了一段時間，木有問題啊
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 這個油耗不算高了，動力非常給力的情況下，我能接受

外觀:精靈,動感, 最起碼我喜歡！
內飾:可愛的操控臺儀表身后是硬朗的座椅
操控:在外觀方面取出兩個字，靈，動。
動力:1.6的發動機加上渦輪增壓，燃油缸內高精度直噴技術，動力可以超過2.0的自然吸氣發動機
空間:身高: 170-180CM, 足夠用了
質量:享受兩年的不限公里保修，平時除了保養，就是加汽油了
油耗:其他, 平均油耗: 7L/100km, 1.6的發動機加上渦輪增壓，燃油缸內高精度直噴技術，你還想要什么呢？動力迅猛（相對）。只要你駕駛得當還會更低的！