9年前，奇瑞東方之子初出茅廬之際曾備受矚目，主要是因為其擁有大氣的外觀和豐富的配置，在那個帕薩特B5、A6、以及馬自達6等耳熟能詳的中級車橫行的時代，一款10萬元左右、配置上乘的車理應受到消費者青睞。但是事與愿違，東方之子的銷量可以...閱讀全文>>

 中級車一直是車企之間競爭最激烈的領域，自主品牌涉足這個領域往往是為了提升自身品牌影響力，并未把銷量放在首位。奇瑞與吉利在這個領域可以說是最先發起攻勢的自主品牌，他們的產品也代表了自主中級車實力。剛剛發布不久的奇瑞新東方之子在各個方面都有了很...閱讀全文>>

 2003年6月3日，東方之子上市，以“超值價格”、“超值動力”、“超值裝備”、“超值實用”、“超值安全”的五大優勢進軍B級車市場，但是它并沒有如與它同期上市的QQ那般勢如破竹。2012年5月16日，新東方之子重裝上陣，以大氣天成、大方舒...閱讀全文>>

 能夠制造中型車甚至更高級別的車型，是對一個品牌實力的證明，自主品牌經過幾年的發展，已經積累了一定的造車經驗，生產尺寸更大，技術更先進的車型是大勢所趨，越來越多的自主品牌中型車加入競爭，這對于普通消費者而言，能夠以更合理的價格...閱讀全文>>

 2012年5月16日，奇瑞新東方之子正式上市。新車共有兩種排量，并根據配置不同分為6款車型，售價區間為9.58—13.58萬元。作為奇瑞的一款老牌家用車型，新東方之子的換代意味著中國家用車市場又多了一位強有力的競爭對手。而作為家用車，最重要的...閱讀全文>>

 在本屆北京車展中，有很多首發新車型亮相，我們汽車點評網的報道團隊第一時間來到北京車展現場，為大家帶來第一手的新車資訊。這其中就包括奇瑞汽車旗下的一款經典家用車型，新一代東方之子。該車型于去年上海車展首發亮相，本次北京車展...閱讀全文>>

 中型車一直是最被關注的車型級別之一，它沒有中大型或豪華型車型那么昂貴。相比于緊湊型車也具備一定的檔次，空間和動力對于家用來說也完全夠用。所以，很多熱門中型車總是十分緊俏，甚至很多車型都面臨加價排隊提車的情況。但在自主品牌中，...閱讀全文>>

 在即將到來的上海車展上，奇瑞將攜旗下最新款東方之子出席本屆上海車展，希望能讓這款老車煥發青春。據了解，這款新車仍會搭載2.0L發動機，最大功率為102千瓦，最大扭矩為182牛米，奇瑞新東方之子采用了老款東方之子的平臺，但車身外形的設計卻與東方之子相差...閱讀全文>>

 中級車在車市中的地位不可或缺，宜商宜家的中級轎車無論在車主的事業上還是家庭中都扮演著重要的角色。也許在您看來一款熱銷的中級轎車售價可能動輒都要達到20幾萬的價位，但事實上一些既大氣又廉價的中級車也非常值得您去選購。以下，我們就將為您詳細介紹這...閱讀全文>>

 中級車在車市中的地位不可或缺，宜商宜家的中級轎車無論在車主的事業上還是家庭中都扮演著重要的角色。也許在您看來一款熱銷的中級轎車售價可能動輒都要達到20幾萬的價位，但事實上一些既大氣又廉價的中級車也非常值得您去選購。以下，我們就將為您詳細介紹這...閱讀全文>>