【汽車點評·新聞·轉載】
日前，廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2014年3月10日開始，召回以下部分缺陷汽車，共計10,155輛。
現款在售的廣汽豐田漢蘭達車型
（一）廣汽豐田汽車有限公司2013年12月25日至2014年2月11日生產的部分漢蘭達汽車，共計9,398輛。
（二）天津一汽豐田汽車有限公司2014年1月14日至2014年1月24日生產的部分銳志汽車，共計757輛。
現款在售的一汽豐田銳志車型
本次召回所涉及的車輛裝配的部分前、后排座椅側空氣囊總成的氣體發生器本體與擴散器存在焊接問題，可能會導致前、后排座椅側空氣囊展開不充分，從而無法起到有效保護乘客的作用，存在安全隱患。廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司將對召回范圍內車輛的前、后排座椅側空氣囊總成的序列號進行檢查，并對范圍內的側空氣囊總成進行免費更換，以消除安全隱患。
廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司將通過經銷商與召回范圍內的用戶聯系，安排免費維修事宜。車主可致電廣汽豐田汽車有限公司服務熱線800-830-8888、400-830-8888和天津一汽豐田汽車有限公司服務熱線800-810-1210、400-810-1210進行咨詢。用戶也可登錄國家質檢總局網站（www.aqsiq.gov.cn）、國家質檢總局缺陷產品管理中心網站（www.dpac.gov.cn），或撥打國家質檢總局缺陷產品管理中心熱線電話010-59799616，了解此次召回的詳細信息。
【汽車點評網·新聞·原創】
編輯點評：依舊采用后輪驅動形式，在駕駛樂趣方面將不會改變。
2013成都車展探館報道，在本屆成都車展的5號館我們見到了一汽豐田新款銳志車型已在展臺準備，等待明天媒體日的正式亮相。
一汽豐田新款銳志亮相展臺
新車前臉細節經過了改進
可以說新款銳志的外觀設計更多的加入了國人的審美觀點，在采用豐田最新家族式臉譜的同時，前進氣格柵與前杠下方均增加了鍍鉻裝飾條。此外前燈組內還融入了光帶式LED日間行車燈。至于車身其他部分線條則與現款車型相差不多。
新車內飾整體延用這與現款車型相同的設計風格
車身尺寸方面，新款銳志的長寬高分別為4750mm/1795mm/1450mm。軸距為2850mm。除了車身長度較老款增加了20mm外，其余部分不變。
新款銳志將搭載2.5L和3.0L發動機
動力方面，新款銳志將搭載與現款在售車型相同的2.5L和3.0L兩款發動機，其最大輸出功率分別為193馬力和227馬力。與之匹配的是6速自動變速箱。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：銳志相對凱美瑞就相當于CC相對邁騰，銳志是偏向運動的轎車，后驅系統是這個價位少見的。
近日,有國內媒體曝光一組一汽豐田改款銳志的實拍圖，從圖中背景看新車已經進入測試尾聲，預計于今年9月的成都車展亮相，價格可能會維持現款的20.98-32.68萬。（文中諜照來自網易汽車）
圖為最新曝光的國產改款銳志照片
現款在售的銳志照片
外觀方面，新車加入更多符合國人口味的元素，比如鍍鉻條。光從前臉看就有三條明顯的鍍鉻條——進氣格柵上下沿兩條、保險杠下沿一條。頭燈上方集成了LED燈帶，增加科技感。尾部變化不大，頭燈變得陽剛一些，由老款的曲線變成直線。保險杠下方有三個后霧燈。
尾部變化不大，依然有鴨尾擾流板，但保險杠的后霧燈變多了
相比新款，我更喜歡老款的尾部
尺寸方面，國產改款銳志的長寬高分別為4750mm/1795mm/1450mm。軸距長度為2850mm。除了車身長度較老款增加了20mm外，其余部分不變。
圖為日版改款銳志的內飾，國產銳志將很大參考日版車型的設計
圖為國產現款銳志的內飾
動力方面，國產改款銳志依然沿用現款的2.5L和3.0L兩款發動機，最大輸出功率分別為193馬力和227馬力。與之匹配的是6速自動變速箱。可喜的是新車依然是后輪驅動的布局，對追求駕駛樂趣的人而言這點很重要。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：V6+前置后驅，聽起來還是比較有魅力的，只不過銳志的定位和實際表現偏差太大。
近日，有國內媒體曝光了最新的豐田銳志無偽諜照，新銳志在外形上與海外車型相同，據了解該車最快于9月正式上市。（諜照來自騰訊汽車）
改款銳志在外形方面，與海外車型同步
全新銳志的外觀與海外版車型保持一致，頭燈、前進氣格柵和前保險杠均采用全新設計，并配備了氙氣大燈和LED日間行車燈。此外，新車根據配置不同，還將采用不同的輪轂造型。
除了先后局部做了修改，整體線條不變
改款銳志的長寬高為4750mm/1795mm/1435mm，軸距為2850mm。除了車長比老款有了20mm的長進外，其余都一樣。從之前的申報圖看，外觀與海外版的一樣，前燈異化形狀，前進氣格柵中間為一個X形標識（銳志在日本被稱為“Mark X”），尾燈造型也一改審美疲勞，尾部懸掛豐田牛頭標。
新車型比老款車型長了20mm，其他參數不變
根據配置不同，還將采用不同的輪轂造型。
日版改款銳志的官圖
內飾方面新車變化不大。國產改款銳志有可能沿用現款的動力系統，搭載2.5升和3.0升兩款自然吸氣發動機，最大輸出功率分別為193馬力和227馬力；傳動與之匹配的是6速自動變速箱。新車依然為后驅車型。
【汽車點評·新聞·原創】
編輯點評：在國內銷售的25萬以內的后驅轎車您能找到幾輛？我相信經過一番詳細查找后，最終您會選擇銳志的。
近日，有國內媒體曝光了最新的豐田銳志無偽諜照，目前只有一張尾部圖，和之前曝光的專利申報圖完全一致。預計改款銳志將于年內上市。（諜照來自網易汽車）
圖為國內曝光的國產改款銳志
之前曝光的國產改款銳志申報圖，前后的標識不一樣
日版改款銳志的官圖
改款銳志的長寬高為4750mm/1795mm/1435mm，軸距為2850mm。除了車長比老款有了20mm的長進外，其余都一樣。從之前的申報圖看，外觀與海外版的一樣，前燈異化形狀，前進氣格柵中間為一個X形標識（銳志在日本被稱為“Mark X”），尾燈造型也一改審美疲勞，尾部懸掛豐田牛頭標。
圖為日版改款銳志的內飾
圖為國產現款銳志的內飾，其實與改款車型相比變化并不大
內飾方面新車變化不大。至于它的性能，國產改款銳志有可能沿用現款的動力系統，搭載2.5升和3.0升兩款發哦電腦關機，最大輸出功率分別為193馬力和227馬力。與之匹配的是6速自動變速箱。新車依然為后驅車型。
