現今越來越多的家庭都擁有了自己的專屬座駕，周末時一家人其樂融融的郊外出游，或是節假日時探親訪友，人們都可以自己駕車，即加快了生活節奏，也方便了出行。選擇一輛適合自己的座駕還真不是一件容易的事情，年輕的夫妻在擇車時會考慮運動性能較好的車型，人...閱讀全文>>

 前言：對于中高檔的中型車來說，發動機運轉安靜平順與否影響著車輛舒適性。相比于普通的L4發動機，V6發動機在平順性和靜謐性上有著先天的優勢。但由于結構復雜成本較高，中型車都搭載V6發動機的并不多，今天，本文就給大家推薦四款，搭載了V6發動機的高性價比...閱讀全文>>

 安全氣囊已基本成為轎車的標準配置了，但大多數車型都只配備了主、副駕駛安全氣囊、側氣囊等，其實車輛在真正發生正面碰撞時，下面是更應該受保護的，下面的膝部與中控臺的距離最短，是最易造成骨折損傷的部位。編輯在前兩天新聞里看到，某車禍現場，車內人員...閱讀全文>>

 追逐激情和速度是我們年輕一代的喜愛。而在競爭激烈的車市中，不到三十萬的身價也可以買到外形彪悍的大塊頭SUV，而且還提供了擁有駕駛樂趣和炫酷外形的性能轎車實屬不錯。今天我將和大家一起分享車市當中既有激情又有速度的四款性能轎車。現代勞恩斯-酷派勞恩...閱讀全文>>

 強勁動力輸出，這個被眾多2.0T發動機所代替的名詞，在蒙迪歐致勝GDTi上市后，一個熟悉的名詞再一次被關注起來，那就是馬力。沒錯，蒙迪歐致勝GDTi高達240匹的馬力，成為了該級別里面動力最為強勁的一員。而今天小編將會帶大家看看幾款，動力都超過200匹，可以...閱讀全文>>

 科技時代對于我們來說已經不再是一個虛無縹緲的概念，像自動泊車、大燈隨動轉向燈既實用又有意思的配置，現在已經層出不窮豐富著人們的用車生活。自動駕駛這個概念對我們來說，可能還停留在電影或動畫片里那些不現實的場景里面，眾所周知，飛機在天上可以自動...閱讀全文>>

 對于亞洲廠商而言，他們更善于制造V6發動機。相比渦輪增壓，V6發動機震動噪音更小，維護保養更為簡單便利，實際加速效果也非常不錯，完全有能力進入0-100Km/h的8秒大關。更讓我們驚喜的是，這次一款自主車型也能加入高性能決定，盡管自主品牌還有些勢單力薄，...閱讀全文>>

 我們選車是越來越細化，就拿B級車來說吧，15萬元也可以有入門車型選擇，比如馬自達6或者奔騰B70以及景程，戈藍等等。在高一點20萬元就有更多的豐富車型可供挑選，比如君威，致勝，雅閣，天籟，凱美瑞等等。今天我們主要是針對一些高檔一點的B級車做一個推薦，...閱讀全文>>

 隨著新銳志的上市，一汽-大眾CC的競爭對手中又多出了一個強勁對手，曾經沒有真正意義上的競爭對手的CC也應該感到了壓力，畢竟雖然大眾汽車非常強勢，但是再如何CC這個新生也沒有銳志這個國內最早的國產運動轎車的影響力大。你可能會說CC的競爭...閱讀全文>>

 在傳統的印象中，20-30萬元屬于中高級汽車的售價區間，而中高級車又始終和商務、行政聯系在一起，即便后來有了不少定位家用的車型，但是要和運動掛鉤似乎還有一些距離。其實不然，國內車市近幾年呈指數增長，各種車型層出不窮。在中級車中出現了這樣一各細分市...閱讀全文>>