POLO使用的是目前德國大眾的第4代電子防盜技術——無線頻率識別技術，該技術最大特點是使用了跳碼防盜，通過十位數(shù)級的數(shù)字在每一次啟動時變更密碼，可以實現(xiàn)二十億種組合方式，即使用奔四運算速度的電腦去解碼，也要1個多星期的時間才有可能。而且在電子防盜工作時間，車門是從車內(nèi)打不開的，防止通過破壞車窗玻璃的方式從內(nèi)部打開車門（原裝中控系統(tǒng)具有此功能）。在保管好原車鑰匙的前提下，POLO的被盜幾率目前看來是零，只有一種方法是可以盜走車子的，就是用拖車拖了。

大眾感覺比較摳，兩個喇叭就不能選好一點，也多花不了幾個錢，雖然咱要求也不高，但總也要對得起兩個耳朵吧。