地盤偏低，會刮碰車底，車后排的空間也偏小，做兩個小孩一個大人還可以。

后排空間小。

油耗表現也相對較好。

售價，簡配。

售價，簡配。

售價，簡配。

后排沒有音響喇叭。

簡配，后輪鼓剎。。。

后輪剎車竟然是鼓剎，你能接受嗎？

后排空間較小 內飾用料還需商榷。

內飾做工需進一步加強 中控臺不夠時尚感。

空間

車內空間很不舒服，整體車小 操控不咋的

簡配沒有后防撞鋼梁，只有倆黑泡沫。自己買的防撞鋼梁加裝的，拆下后保險杠發現，固定后防撞鋼梁的螺絲居然車上還帶著，只是把梁給簡配了

空間將將夠用···略擁擠····正如我最不滿意的一點所描述的一昂啊····空間還是太小了······我176身高，前排調好座椅，頭部一拳，腿部尚可，三十車子還是窄了些，對了，我是胖子···后排腿部在我調好前排的情況下嘛，也就是4指的樣子···頭部更小，直接頭發掃車頂啦···后備箱450升，很規整，不過46放倒又簡配了，所以也是很蛋疼的一件事情啊，真不知道上海大眾在想什么！

空間 車很好開 但是空間成了消費者不去選他很大的一個原因 一家5口 個子大一點 胖一點的 坐后排根本沒有什么享受之說 甚至成了折磨 但是我們喜歡一個車就要愛它的缺點 總之我開車 不坐后排

胎噪相對來說大了一些，郊區上下班開開，放音樂能彌補一些噪音，上了高速后，車速別超過110公里小時，噪音還勉強接受，超過了110公里小時后的噪音就要在車里喊著說話了。

因為是最低配，所以沒有倒車雷達和霧燈，需要后期加裝。另外后備箱在同級別車同偏小。另外大眾為了控制成本，取消了后防撞梁，倒車鏡未集成轉向燈。

噪音大。平時上下班市內開開，噪音還可以承受，把廣播打開就能基本無視發動機和輪胎的噪音。

胎噪相對來說大了一些，郊區上下班開開，放音樂能彌補一些噪音，上了高速后，車速別超過110公里小時，噪音還勉強接受，超過了110公里小時后的噪音就要在車里喊著說話了。