拉風(fēng)的外形，車頭的設(shè)計(jì)，還有飽滿的腰身，很搶眼。中控臺里面的設(shè)計(jì)也是到位的，有點(diǎn)像開中級車的感覺那中控臺給我的感覺。座椅的包裹性非常舒適，空間還算得上充裕在同級別車型來看，因?yàn)閻鬯�以愛。如果十分是滿分，我給8.9分

車尾的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)小，使整個車身看起來非常的小型。還有底部的那拖車?yán)�鉤，漏出來那么多，實(shí)在看不過眼。如果十分是滿分，我給7分

動力表現(xiàn)在這里我要說明一下，我去試駕的時候是AT1.6豪華版的，那油門給我的感覺是卡住的感覺，為什么說卡住，以為當(dāng)時我一踩油門的時候，油門有一個緩沖的過程吧，等過了2秒這樣才反應(yīng)過來，就像卡住一樣然后突然好了。但是當(dāng)我取車我這自動舒適版的時候，那油門的感覺就沒有我試駕的那么明顯。 動力輸出1.6的發(fā)動機(jī)，這臺新型的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)得還是不錯的，足夠平時上下班，自駕游，開120一點(diǎn)都不飄。如果十分是滿分，我給9分
在同級別車型相對比，雖然沒有日系車的充裕空間，但是這輛車對于我這1.75的海拔來說，無論是前排還是后排都有著充足的空間，后排的腿部空間也有兩個拳頭那么大，如果十分是滿分，我給8分
操控性真的是挺好的，讓我感覺還是蠻有駕駛樂趣的，之前開過日產(chǎn)陽光，那操控性實(shí)在是不敢恭維（開陽光的別噴，呵呵，個人感覺），因?yàn)橐稽c(diǎn)駕駛樂趣都沒有，開起來輕飄飄的，讓人感覺很不想開，特別是開長途的時候。而這款大眾新桑塔納給我的感覺，我開起來很有駕駛樂趣，讓我有種我上去了之后就舍不得下來的那種感覺。如果十分是滿分，我給9.1分
都說這款車很省油，可能由于我是磨合期把，油耗百公里有去到7.6的，也沒能看出有多么的省油，這里就不多說了，到時候再給大家看看數(shù)據(jù)。如果十分是滿分，我給8.9分
我的是黑內(nèi)，除了比較容易多灰塵之外，其他都很好，很酷，我愛。如果十分是滿分，我給9.8分

省油，大氣，一個字，爽。目前開了3200公里了，不開空調(diào)最低4L你們信嗎，最低的3點(diǎn)9L不過一會又上4L了，全程開空調(diào)情況下5點(diǎn)1L吧，總體來說還不錯，但不知道磨合后會不會更少點(diǎn)，我現(xiàn)在都是開70到85左右，不敢開太快。。

有點(diǎn)買貴了好像！沒有定速巡航。恒溫空調(diào)，我的是舒適的1點(diǎn)4

買車前堅(jiān)定想買手動，后來根據(jù)實(shí)際情況，車市的路況，還是選了自動擋。

乘坐空間和儲物空間都不小，價格也還合理，性價比比較高。指向很準(zhǔn)確，操控靈活。外觀時尚大氣上檔次

新桑的有些配置還是低點(diǎn)，。如前盤后鼓等，備胎也不是全尺寸的，空調(diào)花粉過濾都沒有，簡配很嚴(yán)重的，據(jù)說剛開始的一批車主駕駛都不能控制后排車窗，現(xiàn)在總算有了。

我的是1點(diǎn)6L手動舒適，現(xiàn)在應(yīng)該出了3000kg磨合期了。我是用來上下班代步，而且我是市郊，感覺這個動力完全夠用，現(xiàn)在快出磨合期了，感覺起步加速挺快的。網(wǎng)上都說新桑起步肉，我感覺起步加速挺好的，關(guān)鍵是得給油，手動擋對于男同志來說，會比自動擋會更得心應(yīng)手的。當(dāng)然1點(diǎn)6的排量在這，想要過分追求駕駛樂趣的可能還是有點(diǎn)遺憾的。

本人173身高，前后排頭部空間一拳頭余量。5人不開空調(diào)動力依然充沛，后勁足。操控比較靈敏。車身黑色的金屬漆帶珠光顯得更亮。內(nèi)飾上灰下黑，符合我的審美。

配置比較底，但是大眾車內(nèi)視，看上去都差不多這個樣。

同級別的車來說，算是姓價比超高的一部車了。外觀漂亮。車子動力不錯。操控，起來也比較舒適，新桑，10萬元左右的車，值得推薦。

外觀像邁騰　1點(diǎn)6的動力十足
省油，各種細(xì)節(jié)實(shí)用。

9萬多元的車 不敢和別人比配置 乞丐版的也太寒酸了 大眾也應(yīng)該看看這都什么時代了 內(nèi)飾不是很爽　連霧燈都沒有 什么都可以省 生命不可以

從油耗、實(shí)用性、空間、日后維護(hù)角度，姓價比高。從外觀、舒適度來看，姓價比不行。最后總結(jié)此車：屌絲趨之若鶩，高帥富嗤之以鼻。

油耗真的挺不錯的，用下來百公里7個油不到，行李箱也挺大的，操控很滿意

后排不能放倒，開空調(diào)后車身有點(diǎn)抖動，后輪鼓剎不好看

空間大，相比朗逸不遜色，比凱越大 油門腳程較長，2500轉(zhuǎn)以下動力不出色，相比凱越加速不明顯 有ESP，操控很出色，電子助力很舒服 反正我買了不后悔，當(dāng)時花了11、48萬，買的是第一批流水線上下來的，只能控制2個車窗，4個月前追過豐田銳志的尾，基本看不出什么損傷，到現(xiàn)在都沒修過。

油耗低 空間不錯 外觀好看，動力十足。超車很帶勁。操控準(zhǔn)確，車聲很安靜，這個很棒。很適合自己家用。

后輪鼓剎 內(nèi)部配置太低 車子的內(nèi)飾味道有點(diǎn)重，開了快兩個月了味道還挺重

很適合自己家用。 喜歡自己選的白色，越看越順眼。 跑過幾趟長途很棒。 喜歡車頂和車門的一體化。 胎噪、風(fēng)燥都很小。。

外觀漂亮省油，擋位清晰，掛檔輕松

油耗方面做得不錯，動力有點(diǎn)欠缺，總覺得上坡費(fèi)力，有次去秦嶺玩，算上司機(jī)總共5人，那感覺真的是動力不夠，或者說剛剛夠，1點(diǎn)4手動舒適內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)，第一眼看上去，相對于老桑塔納還是很好的（畢竟年代不一樣了）但是細(xì)品還是覺得很廉價，同價位國產(chǎn)車內(nèi)飾做的就比較不錯。

總體來說很滿意，作為家庭用車很適合，推薦購買，新桑塔納則在設(shè)計(jì)、平臺、配置、動力方面均有大踏步的提升，這些升級也是它未來取得更好成績的有利條件。綜合來講，全新桑塔納仍是入門級緊湊型轎車市場中的佼佼者，還會是一款絕大部分人群家用代步不錯的選擇。

外觀如果不看后面的車標(biāo)跟大眾其他車型很難分辨。開著很舒服一擋有點(diǎn)弱。開2—3個鐘頭腰感覺不出累。空間很大

性價比偏低！起步太柔，提速不值得一提。

我開車比較溫柔，大概跑了1400公里用了700塊錢。還算省油吧。跑了個400公里的長途，高速確實(shí)省油，但是還是有缺點(diǎn)的，后面減震硬，跑石子路超過60車就飄，方向就感覺跟打滑一樣，想越野的兄弟們還是suv以上的車吧。車的噪聲控制挺好，

中庸 家用很不錯 輕盈 靈巧 舒服 不過本人沒開過其他車

內(nèi)飾有種廉價感 拉手沒有 大眾太省了 動力偏弱

家用買菜車 感覺均衡 可以買，但是大眾簡配不厚道，現(xiàn)在就看將來能否繼續(xù)少油耗 能否耐用 首保弄過 擔(dān)心幾年后會否有小毛病出現(xiàn) 大眾別讓我失望 聽說日本車好 還有看看本周的碰撞結(jié)果成績的發(fā)布

外觀:耐看, 當(dāng)時看著秀氣，耐看，白車很舒服。
動力:提速那是相當(dāng)?shù)难该停�飆起步什么車都可以叫板一下。
空間:身高: 170-180CM, 空間還算不錯，起碼不像現(xiàn)在有些車憋屈。
質(zhì)量:97年的車，那時的質(zhì)量鋼鋼的，5年除了正常保養(yǎng)12萬KM什么都沒換過。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.6L/100km, 老化油器都是自己鼓搗，最省得一次到壩上玩殺了個來回到密云加的油，一箱油695公里算了算6.9的油耗，滿足啊！

內(nèi)飾:還算說得過去，比起當(dāng)時的富康差太多。
操控:操控太沉，女同志真開不慣。

外觀:經(jīng)典, 耐看，越看月經(jīng)典
內(nèi)飾:差勁
操控:可以
動力:夠用
空間:身高: 180-190CM, 開長途腳酸，因?yàn)榭臻g小腳放不平
質(zhì)量:皮實(shí)，建議條件不高的選
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 市區(qū)油耗太大

操控:適合新手

內(nèi)飾:中規(guī)中矩
操控:檔位很順手
空間:身高: 160-170CM, 空間還可以
質(zhì)量:小轎車中的戰(zhàn)斗機(jī)，質(zhì)量沒得說
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 最經(jīng)典的辦公用車

外觀:經(jīng)典, 唯一的缺點(diǎn)，引擎蓋太方太大太長