空間:身高: 180-190CM, 比較滿意空間

操控:不太滿意操控

皮實 空間大

屁股不好看

總體看是部好車 .......

后杠里面有4個的槽鋼防撞梁，安全性還是不錯的。

大家的車雪天都是這樣嗎？這兩天都有雪開得也不快，只要一打方向,前面就傳來“咕咕咕咕...”的聲音，不像壓雪的聲音，而且停下或打正就沒有了。這是怎么回事呢？以為是傳說中的“平面軸承”問題，今天注意聽了其它車，好像也有這聲音，疑惑。。。？？

坐椅很高，視覺極佳。

不滿。后排座椅不能調整，前后及角度均不好調，后排難得用一下的時候不方便。

這里要說說后備箱開啟，一直以為途安的后備箱開啟需要很大的距離，經過若干次開啟發現據墻體大約30厘米就可以打開后備箱，而且車頭還不會探出去很多。即解決停車入位問題又能解決開啟后備箱的問題。

通過能力較差

內部空間途安絕對比polo大――舒服。

最近一段時間發現在過減速帶或鐵道時車駕駛位后方發出煩人的“咣當”聲響，去4S檢查一次沒查出毛病。

視野好

第三排腿距還是太小，要再大10CM就好了

油耗：15000KM平均8.5   高速能跑到6.9，市區也沒超過10的，1.5噸這個油耗很不錯

兩年了，2009年夏天曾經出現兩次空調死機現象以及兩次高速公路不制冷問題。空調死機是指按下空調按鈕，指示燈不亮（內循環按鈕同樣失效）；高速公路不制冷是指在高速公路上行駛1個小時以上，突然間空調不出風。

空間寬敞，只要不坐第三排，每個位置都挺舒服的，頭部和腿部空間絕對不會有人抱怨，

油耗：表上顯示：跑南五環，最低到5.7；平時四環不堵車6.7-7.5 （望京到新發地，周末跑6.9）；堵車8.5-10；開空調，原地停車太多，11-14。實際加油：接車時候紅色兩格，然后是200塊93#（5.33），270塊97#（5.6?)，200塊97#（5.9？不記得了），現在還有整半箱，1044公里。停車入位練的多，估計平均油耗很嚇人。

就是喜歡ANAN的大空間。

更強勁：1.8T當然比1.4的Polo強勁。但起步而言，曾經和LP比過，手動的Polo也非常猛，一點不讓途安，甚至開始會超過途安（與我磨合期不敢大腳踩油也有關）。

小途的空間大大的，

1000KM新途安，右后輪部位異響，像助動車警報聲，停車后變成連續警報聲。

針腳還不錯~~

車內氣味較大，像狗一樣到處聞了下，感覺車門密封膠條味道最大，這幾天有空就找個通風處五門大開，這是個問題！

開起來感覺尤其在3，4檔的時候，帶檔滑行時，非常有“油潤”的感覺，發動機的聲音也非常的“細密”，讓人有“不想停下來”的愿望。

剎車很軟，有次綠燈變紅燈急剎，滿遠的距離楞是沒剎住，沖出了斑馬線。

還想特別贊美的是，安安的座位比較高，腿基本是垂直向下的，所以想我這樣的長腿司機來說長時間開車，做這樣的座位無疑是舒服的。

從提車開始，車內一直有異響，酷似座椅摩擦、安全帶卡扣、行李箱擋布等。

空間大，

上午到公司后，正常R檔倒車的時候，空調風扇聲音突然增大，請大家鑒定鑒定。30000多KM，4月份要出保了。具體情況是：開熱空調，2檔位置。水溫度正常。開熱風1檔和2檔的風扇聲音一樣，關熱風，聲音沒有。初步斷定是空調風扇引起的。

途安的座椅高度合適，不象轎車那么低也不象越野車那么高。

剎車行程比較長

總體來講，還是挺滿意的，是好車啊～

車的裝配質量確實不好，我新車一月已經連續索賠了儀表臺音箱罩蓋（提車時發現裂了小口）、電瓶圍罩（沒開幾天發現電瓶旁排氣管固定塑料卡子斷裂），副駕駛內門板裝配不到位，引起小變形，已索賠快一月，但是現在還沒有接到到貨通知，副駕駛門老婆反映里面難開，到店里師傅調整了門扣后解決。

今年國慶又讓我領會了后背廂門的好處。我開著一家人去浦東世紀公園看焰火表演。住在世紀公園附近的大姑姑告訴我其實不必花錢買門票，在外面照樣能看到絕大多數的焰火。于是我把車停好，pp正好對著世紀公園。車上4個大人和一個孩子，加上后來加入的姑姑姑夫兩人，原本帶好的椅子就不夠了。我就打開后背廂門，和姑夫一起坐在車后的那塊平板上。掀起的廂門絲毫不影響視線，而且如果是下雨天還能恰到好處的擋住雨水。

時速保持在90以內，路噪比較清晰，

兩個杯座以及扶手箱讓我感覺很滿足。。。

關閉副駕駛前手套箱后，后座的LP發現縫隙下部有燈光，發現關上手套箱并不能關閉此燈。也就是說只要插入鑰匙給電，副駕駛前手套箱燈光就會一直亮下去，不僅浪費電，而且浪費燈泡，又有自燃危險

因為磨合期的關系，只在中環上開到時速95公里，開空調，發動機轉速2000左右，乘員艙內很安靜。

總覺得坐的不舒服，似乎途安的座椅設計的不夠舒適啊！