前面40碼加速有點(diǎn)肉,A柱內(nèi)飾板有輕微異響,現(xiàn)在4S點(diǎn)給處理好了. 內(nèi)飾勉強(qiáng)可以接受,一分價(jià)錢(qián)一份貨,如果廠家再賣(mài)貴1萬(wàn)多把門(mén)板和儀表臺(tái)全部包皮就更上檔次了.不過(guò)內(nèi)飾已經(jīng)超越很多同級(jí)別車(chē)型了.

從起步到紅線轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出都很舒服，不喜歡渦輪的朋友試試3.0V6一定也會(huì)愛(ài)上它。
懸掛點(diǎn)太硬了，如果是偏向舒適應(yīng)該調(diào)教的更加軟一些

前面稍夸張，不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)了可接受。

導(dǎo)航版。。。導(dǎo)航不行，還不如有手機(jī)導(dǎo)航準(zhǔn)確。

舒適度在這個(gè)價(jià)位的車(chē)能給9分,8秒多破百的B級(jí)車(chē)沒(méi)有明顯推背感,這也是在像奔馳學(xué)習(xí)了.可能是輪胎尺寸的問(wèn)題 過(guò)不平的路車(chē)速稍微快點(diǎn)有很明顯的顛簸.

新車(chē)味道有些大，車(chē)漆薄軟減震偏硬，剛提車(chē)跑了幾十公里，其他無(wú)法評(píng)價(jià)，愛(ài)這個(gè)車(chē)，這些不滿(mǎn)意我可以接受。

噪音有點(diǎn)太大啊

要是一定要說(shuō)個(gè)缺點(diǎn)出來(lái)，就是起步略顯肉。

方向盤(pán)比較重，但是指向很清晰

1、車(chē)漆車(chē)皮太薄，日本車(chē)的通病；2、倒車(chē)?yán)走_(dá)響應(yīng)速度有點(diǎn)慢，遲鈍的感覺(jué)；3、因?yàn)檐?chē)皮薄嘛，所以隔音也好。

整體滿(mǎn)意，畢竟車(chē)價(jià)在這里，所以這個(gè)價(jià)位如果想追求質(zhì)感，又想氣派，既想省油，又想動(dòng)力似牛，這樣的車(chē)子，還是去別處找吧。

異響嚴(yán)重

沒(méi)什么缺點(diǎn)

隔音較差，漆面薄。

噪音的抑制方面感覺(jué)沒(méi)有想象中的好

底盤(pán)表現(xiàn)一般，取中的風(fēng)格，沒(méi)有什么特點(diǎn)。

暫時(shí)沒(méi)有找到什么大的缺點(diǎn)

感覺(jué)真的沒(méi)什么不滿(mǎn)意或者是覺(jué)得是缺點(diǎn)的地方。

內(nèi)飾略顯俗氣，噪聲較大 漆面較軟。

隔音不好 噪聲大。漆面薄