07年的中高級商務(wù)車市場可以說是廣豐凱美瑞一家獨大，連續(xù)12個月蟬聯(lián)中高級轎車市場單車型月銷量冠軍的成績，奪得2007年全年中高級轎車市場銷量總冠軍，凱美瑞領(lǐng)跑了整個年度。面對這利潤豐厚的中高級車市場，其它的競爭對手們怎能不眼紅？然而邁騰、蒙迪歐－...閱讀全文>>

 被本田視為“史上最強的雅閣”，欲在改款換型后憑借著其“由內(nèi)至外”的改變重現(xiàn)當(dāng)年初登國內(nèi)汽車市場的輝煌。而這款要重奪中高級車市場標(biāo)桿之稱的第八代雅閣，究竟能夠給我們怎樣的便捷與舒適呢？讓我們通過下面介紹來一探究竟。●外觀部分：第八代雅閣霸氣與...閱讀全文>>

 2008年1月6日，廣州本田旗下的旗艦車型——第八代雅閣正式在國內(nèi)上市銷售。這款被廣州本田給予厚望，意欲在中高級車市場中再掀狂潮的新一代雅閣，在改款換代后工藝質(zhì)量是否發(fā)生了變化，讓我們通過下面介紹來一探究竟。●外觀部分：從整體上來看，第八代雅閣的...閱讀全文>>

 很顯然眼下的中型車市場上，除了第八代雅閣和凱美瑞這兩位明星外最耀眼當(dāng)屬去年11上市的新蒙迪歐致勝。相比前兩者致勝的歷史雖然沒有那么悠久，前代車型在國內(nèi)車市也沒有像他們那樣大紅大紫過，但是煥然一新的蒙迪歐致勝，確是一位實力派選手，面對新雅閣和凱...閱讀全文>>

 08年的第一周，我們在愉快的假期中度過了。又到周末了，08年的第一個工作周即將過去，反觀這一周的車市卻沒有與節(jié)日相稱的火爆，出現(xiàn)了明顯的冷熱不均。熱的是新車上市熱火朝天，冷的是車市陷入平靜，優(yōu)惠銳減。這樣的態(tài)勢對于購車來說顯然不合時宜，消費者需...閱讀全文>>

 凱美瑞和雅閣無疑是對糾纏多年的死對頭，同為日系車的身份使得斗爭從誕生之日起就從未斷過。二者從日本本土打到美國市場，又從北美斗到了中國，每一年的市場銷售數(shù)據(jù)比拼都堪稱慘烈。正是凱美瑞將第七代雅閣拉下了國內(nèi)中型車銷量冠軍的寶座。這...閱讀全文>>

 廣州本田第八代全新雅閣于1月6日正式上市，首先推出了主打2.4排量的兩款車型，售價22.98－26.48萬萬元。提到雅閣相信中國消費者一定不會陌生，由于進入中國地區(qū)較長，再加上出色的性價比，雅閣一直被譽為中級轎車的標(biāo)桿。但隨著時間的推移，新車型的不斷上市，...閱讀全文>>

 自07年中開始，第八代雅閣就開始成為占據(jù)各大汽車媒體頭版的常客。廣州車展的第一次亮相便驚艷全場，本田官方更是喊出了“史上最強雅閣”的口號；緊接著本田與豐田就新雅閣與凱美瑞到底孰強孰弱的問題而大打口水戰(zhàn)，讓各方看足熱鬧的同時，也將...閱讀全文>>

 ●運動的兩種演繹商務(wù)第八代雅閣的2.4L發(fā)動機動力輸出順暢。第八代雅閣將于1月6日正式上市，目前已成為整個車市關(guān)注的焦點。不論其最終售價如何，就車型來說，新雅閣“史上最強雅閣”的口號早已映射出其所具備的運動特質(zhì)。〖蒙迪歐致勝的前臉外觀〗〖蒙迪歐致...閱讀全文>>

 當(dāng)大多數(shù)人的視覺焦點都集中到即將上市的新車型上時，我們不妨另辟蹊徑，看看新車型背后的老車型，因為成熟的現(xiàn)款產(chǎn)品在車輛的使用、維護中應(yīng)該說更趨完善，對務(wù)實的消費者來說這樣的選擇還是比較理智的。而且新產(chǎn)品將上市，老款一般會進行清倉處理，性價比就...閱讀全文>>