08年的第一周，我們在愉快的假期中度過了。又到周末了，08年的第一個工作周即將過去，反觀這一周的車市卻沒有與節日相稱的火爆，出現了明顯的冷熱不均。熱的是新車上市熱火朝天，冷的是車市陷入平靜，優惠銳減。這樣的態勢對于購車來說顯然不合時宜，消費者需...閱讀全文>>

 凱美瑞和雅閣無疑是對糾纏多年的死對頭，同為日系車的身份使得斗爭從誕生之日起就從未斷過。二者從日本本土打到美國市場，又從北美斗到了中國，每一年的市場銷售數據比拼都堪稱慘烈。正是凱美瑞將第七代雅閣拉下了國內中型車銷量冠軍的寶座。這...閱讀全文>>

 辭舊迎新之際，已經有多款新車“趕集”上市，汽車企業們摩拳擦掌，希望為農歷鼠年的到來贏得“開門紅”。盡管不是熱辣新車的都有優惠不斷，但“新車效應”確實不同凡響，在逍客、新雅閣尚未上市時，訂單已經是“滿天飛”，看來消費者想要在春節前為自己購置一...閱讀全文>>

 廣州本田第八代全新雅閣于1月6日正式上市，首先推出了主打2.4排量的兩款車型，售價22.98－26.48萬萬元。提到雅閣相信中國消費者一定不會陌生，由于進入中國地區較長，再加上出色的性價比，雅閣一直被譽為中級轎車的標桿。但隨著時間的推移，新車型的不斷上市，...閱讀全文>>

 購買中等家庭的轎車的人都是有一定的家庭積累，而且他們通常認為中大型的轎車要擁有一個強而有力的引擎、精湛的內飾和導航系統。然而這些都會在本田雅閣、豐田凱美瑞和雪佛蘭馬利布身上的得以實現，所以我們這次對這三款車進行了全面的對比。我...閱讀全文>>

 自07年中開始，第八代雅閣就開始成為占據各大汽車媒體頭版的常客。廣州車展的第一次亮相便驚艷全場，本田官方更是喊出了“史上最強雅閣”的口號；緊接著本田與豐田就新雅閣與凱美瑞到底孰強孰弱的問題而大打口水戰，讓各方看足熱鬧的同時，也將...閱讀全文>>

 ●運動的兩種演繹商務第八代雅閣的2.4L發動機動力輸出順暢。第八代雅閣將于1月6日正式上市，目前已成為整個車市關注的焦點。不論其最終售價如何，就車型來說，新雅閣“史上最強雅閣”的口號早已映射出其所具備的運動特質。〖蒙迪歐致勝的前臉外觀〗〖蒙迪歐致...閱讀全文>>

 2008年1月6日，廣州本田汽車有限公司在北京中國國家大劇院舉行隆重的第八代雅閣轎車上市儀式，同日，廣州本田全國350家特約銷售服務店同步舉行了盛大的上市活動。廣州本田執行副總經理付守杰宣布了首批上市的兩款雅閣2.4L車型價格：2.4EX廠家指...閱讀全文>>

 第八代雅閣將要上市，宣傳報道撲面而來，大概意思就是新雅閣要優于凱美瑞，市場前景非常看好，更有些多“識”之士將新雅閣與凱美瑞稱為中國中高級車市的“雙核”。在筆者看來，“新雅閣”的綜合性能毋庸置疑。但還是讓人很好奇，這款車到底是雅閣？還是阿庫拉...閱讀全文>>

 12月27日，全新雅閣正式下線。廣州本田有一句比較經典的廣告語：一個階層的崛起。客觀地說，上一代雅閣曾經作為中國車市的風向標，其銷量以及規模的擴大，確實代表了國內一批中產階級走上了社會的舞臺。這也是廣州本田領導層有信心拿下銷量冠軍和國內眾多同級...閱讀全文>>