簡直是垃圾！買回來不到一年，主駕駛座椅加熱燒了個洞，天窗自行爆裂！發(fā)動機有一種敲缸的聲音！在保修期間找4S店，他們說正常，過來保修又說發(fā)動機有問題，結(jié)果在別的地方修了4W多，當然是自己掏腰包了。還有別的毛病就不一一說了！破車啊。。。。。。。

雖然軸距達到2800，但是實際內(nèi)在空間很局促，還不如奔馳的GLK內(nèi)在空間舒適。關(guān)鍵是加價太多，不能接受

X3天使眼大燈雨天行駛內(nèi)有水霧氣，嚴重影響行車安全間接性謀害人命，新車行駛約一萬公里四輪輪胎內(nèi)側(cè)磨損嚴重，有吃胎現(xiàn)象。玻璃升降器有異響，保養(yǎng)時未能解決，4S店承諾給予更換升降器

熄火不是小問題啊質(zhì)量難保

價格太貴，國外很便宜

經(jīng)銷商太黑，服務(wù)態(tài)度不好。

325豪華版等的內(nèi)飾粗糙很多，，不知道會不會是因為白內(nèi)黑那個淺色木紋給我的錯覺。

沒有給人怦然心動的感覺，平庸

內(nèi)飾不協(xié)調(diào)顏色搭配不順眼

駕駛室不夠?qū)挸ǎ�還需改進

動力比想象中稍差，裝3個人加后備箱滿，140KM/H就要接近3000轉(zhuǎn)了。

現(xiàn)倒車打方向后邊發(fā)出喳喳聲，不知是不是問題。

桃木相當?shù)某?/div>

三個座椅記憶，八向座椅調(diào)節(jié)，可惜沒有腰托，奇怪的是連手動腰托也沒有。

但超過190后，速度上的就慢了，不過比起以前的老帕1.8t還是要迅猛很多.

車上味道還是重

另外時速在120公里以上超車，沒我想象中那么凌厲。

在NORMAL模式下，快速并線車身擺動還是能接受的，但是在SPORT模式下，舒適性就不怎樣了，感覺很像當年開的馬自達323（車輕且懸掛硬），壓上黃豆大的石子都能讓你感覺到。實際上，即使在NORMAL模式下，舒適性還是不如邁騰。估計跟輪胎的扁平比有一定關(guān)系，哪位高人指點一下，是不是防爆胎都比較生硬還是更扁的胎舒適性都會差一點？

外觀大小好像比Q5沒多大優(yōu)勢，性能沒Q5好（說的是開了的感覺），最遺憾的是最高配才有渦輪發(fā)動機，全系都有我就選它了。

看不到進步。外形與內(nèi)飾均不滿意，看來德國的一貫作風在X3身上沒有得到體現(xiàn)，應(yīng)該不是重點車系重點車種。