紅棕色內(nèi)飾是現(xiàn)在普遍流行的顏色，看起來大氣，配上真皮沙發(fā)很有活力

該級別車型里算寬敞的，長途旅行前后都不會憋屈，個人認(rèn)為足夠了

我喜歡稱它叫小3，當(dāng)然就是因?yàn)橄矚g它的完美曲線，車子看上去很硬朗，有一股特別強(qiáng)烈的霸氣，在路上特別拉風(fēng)。

相當(dāng)滿意。頭部空間大、后排腿部空間大and后備箱空間大。

空間很寬裕，后座上四個人也可以。后備箱寬敞，遠(yuǎn)行旅行東西可放很多。

內(nèi)飾的顏色很潮，良心用料，都很人性化設(shè)計，操作方便。

配置上面有全景天窗。雙區(qū)空調(diào)座椅加熱之類的都是齊全的。座椅帶加熱和記憶。但是不爽的是沒有電動折疊后視鏡和腰部支撐。不過可以選裝這兩樣價值7K大洋。

內(nèi)飾，不管哪里都把做工搞的很精細(xì)，氛圍燈LD表示非常受用，非常的好開，怎么形容操縱感我不知道，但可以說急轉(zhuǎn)彎非常靈活，剎車也很靈敏，而且越踩越給力。

駕駛室設(shè)計簡潔明快，各操控部件清晰，內(nèi)飾的氛圍還是非常的好的，還有就是車子的用料不錯。在操控來說就是覺得車的換檔還是非常的迅速的，在低速行駛中，你也能感覺到帶有明顯韌性的回饋。

空間前排不錯，后排空間也不會顯得擁擠，在內(nèi)飾來說還是相當(dāng)?shù)牟诲e的，尤其是車子的用料還有做工方面還是非常的喜歡的，懸掛一流，具體表現(xiàn)是車子的減震，留意過單位的A6L，有過之無不及。

外觀沿襲了寶馬一貫的設(shè)計風(fēng)格，俊秀動感，線條流暢，剛?cè)岵��?jì)。內(nèi)飾簡潔大方，做工精細(xì)，駕駛操控很靈便，具備運(yùn)動風(fēng)格的駕駛性能，轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)確，路感很清晰

中控臺的設(shè)計偏向駕駛座，很人性化，為駕駛員行車中提供了便利。操控性非常好，畢竟寶馬在操控方面還是挺出名的。方向盤的力度軟硬適中，轉(zhuǎn)彎的時候車身很平穩(wěn)，開起來很有信心。

內(nèi)飾所用的材料都是真材實(shí)料，物有所值，但整體設(shè)計比較簡約并富有很強(qiáng)的科技感，典型的德系車的風(fēng)格。X3的底盤比較高，在高速過彎的時候略有些側(cè)傾，不過對SUV來說已經(jīng)很不錯了，四驅(qū)越野性能可以應(yīng)對絕大部分路面。

前排空間寬敞，后排空間只能算中等水平，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏、底盤緊繃懸掛支撐不錯，保證舒適性的同時提供了良好的操控性

整體舒適性良好，底盤懸掛很整對路面震動的過濾比較徹底，考慮其出色的操控性，舒適度也算不錯了！

N20B20發(fā)動機(jī)，28i高功率版本動力澎湃推背感明顯，運(yùn)動模式下更像是一頭猛獸！

外觀偏向于年輕時尚、尾燈相比前臉顯不夠大氣；整車給人感覺重心有些低矮，不知道是不是為了降低風(fēng)阻而設(shè)計的

空間大，操控好，外觀符合中青年審美觀。

操控好,外觀漂亮.發(fā)動機(jī)自停系統(tǒng)不錯

但是高速變線超車,還是相當(dāng)穩(wěn)健,這就是四驅(qū)的作用了,基本上在滬寧熙熙攘攘的車流中穿梭自如.