座椅包裹很好

音響很不好，看來提新X3時，一定要把音響升級。

內飾的味道也不太大可以接受

2.5L發動機對于將近2噸重的X3來說，還是覺得不夠用。

電動尾門可以停在任意高度，在空間窘迫的地方拿東西很方便

右后視鏡，在倒車時可以向下旋轉，以便觀察右邊的視覺死角，很好很強大��！

外觀可以畢竟是德國的嗎

內飾工作臺落伍了5年啦

品牌嘛沒什么值不值得的

總體來說 沒選錯車.

內飾好簡樸：說簡樸真是客氣了，說粗糙都不過分。照片是一回事，坐在實車上的感覺真是另外一回事。原想是不是在等試駕時為了打發時間到其它各個轎車上瞎逛了半個多小時，因為品位提高了造成錯覺�？墒窃囻{結束回到自己的老馬里面都感覺內飾細膩，整體感比X3強，有點說不過去。 之前參觀的X3都是黑內飾，沒這么強的粗糙感，這回是米色，讓我有原形畢露之感，而我訂的正是米色內飾。 哎!是不是考慮要換內飾。

今天跑了40公里的高速，最高120公里，感覺車子非常的穩，

動力非常好，制動好，我100公里時速松開方向盤急停到靜止，很穩！轉急彎80邁，很穩，側傾不明顯；

價位偏高，內飾配置低，外觀不夠時尚，

還是一款相當不錯的車，我已經訂購了，對加價相當不滿，但無奈！好車！

低速時還是有頓挫感，不過不是很明顯！

全景天窗喜歡，

今天又去試駕了老X3，用柏林之聲認真聽了聽，豪華25I的 。

操控性：沒地說，和轎車差不多，應該是X3的優勢吧。

車身價47.5萬

平均油耗11.9。 再有，我的車跑高速的油耗要高于這個平均值，和車速有關。

空間比較理想，不像Q5,GLK那么局促

音響 這個高保真專業音響，雖然不像其他廠家那樣用的什么什么牌子，但是音質絕對是能滿足我的要求的。以前我的530改裝過丹拿3分頻套裝，也是發過燒的。大部分 的車友我想只要不是發燒級別的，還是能滿足你了。

方向盤轉向力度適中