外觀拉風(fēng)，內(nèi)飾一流。

非常不錯11L/100,長期跑高速可以降低到7.9L,對于2噸多的四驅(qū)suv,非常不錯的成績
舒適性 不錯,隔音不錯,特別是換了米其林輪胎后。拉風(fēng)，雖然尾部有點過于圓潤，但尾燈點亮的時候很好的掩蓋了這一點

動力源源不斷，就是變速箱配合稍差些。舒適性不錯，座椅好。就是21寸輪轂使得過不平路面時有顛簸。

內(nèi)飾比X5、ML之類好很多，選了真皮包裹后，更顯檔次。

車內(nèi)安靜，音響很好。很舒適。

油耗偏高，導(dǎo)航難用。

空間 乘坐空間不錯，儲物空間一般。
動力 夠用，只要舍得踩。
操控 因為車大，所以沒有小車隨心所欲的感覺。總體還是不錯的，就是在路不好的地方原地挪車，方向盤抖動厲害。

Q后臀，架在SUV上的跑車，綜合在卡宴上，上了還想上，搞了還想搞，久看不煩。朋友們坐上來大都要發(fā)出一聲驚嘆，自己的虛榮心，像夏日里吃了冰淇淋一樣，薄涼薄涼的。據(jù)說綜合性能比途銳還弱，價格高的不是一點半點。買了就買了，不比了，比比更傷心。

外觀漂亮，內(nèi)飾比同價位車好太多

警報器老是無故會響，原車導(dǎo)航不實用

空間完全夠用，前后排都十分寬敞
動力中規(guī)中矩，運動模式下表現(xiàn)出色
操控可能寶馬操控會顯得靈活，保時捷算是優(yōu)雅吧。油耗十四五個油，比較滿意舒適性保時捷在舒適性方面已經(jīng)做的很好了

動靜佳怡，很拉風(fēng)！可以很斯文，也可以很粗暴！

天窗打開有異響，價格太貴，保養(yǎng)零配件太貴。剎車要很重，倒車影像不清晰還比不上面包車的。

非常不錯，對于一臺SUV對得起保時捷這個牌子！特別是sport功能，像頭野獸！操控不錯，靈活自如！但有時會拖檔，不嚴(yán)重。因為有啟停技術(shù)，很省油，基本在11-12升油左右，但是等人或者塞車就很難說，馬上去到17.

大愛，當(dāng)初買這車大部分原因是因為外觀

3.0T所匹配的8速變速箱頓挫感強

相對于車身尺寸來說，卡宴空間是讓人滿意的。3.0T的發(fā)動機馬力333P，對于我這種對動力要求不高的人來說夠用了。可選擇多種模式，操控對于一輛SUV來說已經(jīng)可以了。本人開車很溫柔，油耗基本控制在14升/百公里

品牌好，內(nèi)飾豪華。操控很好

起步慢，速度起來，動力源源不斷。

方向盤稍重，可能做跑車品牌，比較注重操控。3.0T柴油版很省油。精致，做工精細(xì)，內(nèi)飾很漂亮。空間相對較大，外觀犀利回頭率高

內(nèi)飾很好,很舒服。最滿意的地方,看著很舒服,很上檔次

動力說是3.0T，我感覺和A7的3.0T有差距，沒有那種爆發(fā)感，可能是車型車重的原因吧，但是想超超車，那是隨隨便便的事。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，有一次打電話開小差，差一點就碰到一輛三輪車尾，一個急左，再一個急右，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模�不得不感嘆，操控很好。

外形犀利 座椅通風(fēng) 底盤升降 懸掛軟硬可調(diào)

外形太大有點難駕馭 技術(shù)不行還小碰了一次 內(nèi)飾反光很嚴(yán)重

氣動懸掛調(diào)到書適檔，很好的過濾掉不好的路面。過減速帶也不會有很強的顛簸感。作為SUV車身來說，首先良好的視野就有種高人一等的感覺，特別在市區(qū)能清晰的看清前面的路況。

內(nèi)飾應(yīng)該是最亮之處，飛機艙內(nèi)飾，買車就奔著內(nèi)飾去的

起步比較肉，起來之后動力很好

外觀真的很漂亮，我覺得起碼是現(xiàn)在最好的外觀了，而且有跑車的那種基因和動感的感覺。要是不加錢再加點包圍就更好了哈哈！
家里還有一臺X6，兩車對比卡宴確實比X6舒適太多。

空間相比較來說還可以，也不太坐后排，總體不錯，，，3.0T動力足以滿足個人需求，提速快。

米色內(nèi)飾反光嚴(yán)重，，慢的時候方向有點重

內(nèi)飾才是保時捷的強項，機艙式的布局，估計買卡宴80%沖內(nèi)飾去的，反正我就因為看了卡宴的內(nèi)飾后，其它車都看不上了。

時尚超前，也是耐看的超前，越看越喜歡外形~~~~

沒有選座椅通風(fēng)和雙層玻璃

在彎道上過彎基本沒有側(cè)傾，感覺是非常的穩(wěn)當(dāng)。在SUV當(dāng)中應(yīng)該是名列前茅的了。動力，521匹馬力基本可以讓你隨所欲

動力強勁、加速性能優(yōu)越，表示無壓力。

操控還不錯，除了按鍵太多，感覺使用不到。。座椅不是很舒服，真的。

空間方面一家人出行，長途自己，購物都夠用。總體感覺良好。因車身較重，行駛顛簸路面易導(dǎo)致輪圈變形。

新車沒過磨合期高速12升，市區(qū)16升

外形還是保留了基本的保時捷原有跑車的外觀韻味

選配裝備貴，只有這一款車型配備電動調(diào)節(jié)方向盤，實屬難得
內(nèi)飾還是相當(dāng)?shù)暮廊A，顏色搭配出新的藍(lán)天，豪華感立刻上來了
做的就是SUV，可以說沒有空間嗎？車子的搭配就是為了營造更強大的空間
配置就是豪華，簡單的說了，8擋手自一體 前置四驅(qū) 車身穩(wěn)定控制 天窗 多片離合器差速器簡直就是爆了

無論外觀內(nèi)飾都是一等一的，既舒適動力又強勁！簡直是高大上！

油耗有點偏高，尤其是在市區(qū)的時候，還有就是選裝的配件實在太貴，保養(yǎng)費也不是一般的貴，維修費就更加不用說了。

經(jīng)典的設(shè)計，兩個大燈炯炯有神。線條優(yōu)美，回頭率那是相當(dāng)?shù)母?br /> 航空艙的中控，五炮筒的儀表盤，座椅頭枕的保時捷標(biāo)志無不給其高端大氣上檔次的感覺，門把手又給其賦予了跑車的感性，圓彎行的門把手。 。

聲浪很迷人特別是開了運動模式后街上回頭率高

沒有什么特不滿意的地方，一定要說一個那就是選裝價格太坑了

空間超過想像。 一腿下去推背感太強，加油像弓箭一樣，很喜歡大嘴，感覺卡宴里最好看的一款，舒適的話選擇了運動座椅，舒適性一般，但是不會太差，開長途可以接受

動力非常強勁，加速特別快。經(jīng)典的保時捷前臉、戰(zhàn)斗機座艙內(nèi)飾、高功率版本的3.0T發(fā)動機..

挺大，座椅非常柔軟。手感好，方向盤轉(zhuǎn)向都特別靈敏，原車帶速敏方向盤。舒服，座椅帶加熱和通風(fēng)，原廠真皮座椅。桃紅木外觀顏色非常少在陽光下特好看。

操控不錯，靈活自如！但有時會拖檔，不嚴(yán)重。

新款的很拉風(fēng)！秒殺其他對手！內(nèi)飾是我最看重的！飛機倉！后備箱空間很大，乘坐空間大，但沒有想象中的達(dá)到令人驚嘆，畢竟這個車的尺寸. 動力說是3.0T，我感覺和A7的3.0T有差距，沒有那種爆發(fā)感，可能是車型車重的原因吧，但是想超超車，那是隨隨便便的事。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，有一次打電話開小差，差一點就碰到一輛三輪車尾，一個急左，再一個急右，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模�不得不感嘆，操控很好。

內(nèi)飾比同級別確實要突出很多，外觀漂亮做工精細(xì)，底盤扎實，操控一流，越野的性能也超牛。

內(nèi)飾設(shè)計太漂亮，做工精細(xì)，操控感也很好。