動力一般，隔音效果一般

隔音效果一般

縫隙比較的大，發動機出現了輕微的滲油。

噪音的抑制不是很好。

倒車燈和霧燈只有一個，顯然廠家為了成本顯得不厚道，

隔音降噪差勁。。。

隔音降噪差勁。。。

保養費用高。

空間:身高: 170-180CM, 不太滿意空間

質量:2011年1月買的新威馳，自動檔的，踩油門到40碼，嗡嗡聲

內飾:內的用料做工太差新威馳在洗車時后備箱邊緣會出現滲水現象
質量:新威馳質量穩定，故障率低，主要存在的問題就是一些異響。偶爾遇到一些小問題隨著正常保養就可以修復，不需要車主單獨去4S店維修。

操控:今天早晨正常著車，開了20公里，來到單位停車場，在怠速時轟了一腳大油門,轉速升到3000后收油門,待轉速慢慢下降時自動熄火。以前未遇見這種情況，感覺很納悶，于是再次點火，點火后怠速在800轉晃動一下就立即熄火。無奈
質量:音響機頭有時會無音

質量:冷車啟動怠速不穩，轉速表不是勻速下降，有點忽上忽下的

內飾:做工很好
操控:還行
空間:身高: 160-170CM, 夠用
質量:非常的好

電瓶不是免維護的，偷工減料，而且電瓶太小，冬天幾天停車，會挺不過去，一個朋友的車，忘了關燈，吃飯出來，就沒電，需要外接，豐田過分樂觀估計中國用車環境，感覺3-5年后，有可能和夏歷一樣，冬天早上打不著。

呵呵 可至從上個月更換球籠罩之后，底盤出現了異響，去修理廠查了一天半，就是找不出毛病，師傅也告訴我這和換球籠罩沒有關系。 異響是這樣的：車子起步后，1檔換2檔之間，踩下離合器和松開離合器，這種“咯，咯”的異響就出現了，聽聲音好像是金屬之間的撞擊聲，2檔以后，由于路躁大于這種異響，也就聽不出來了。反正，車子前后聳動厲害的時候，就會出現這種異響。 雖然小V年數久了，各方面部件都老化了。，但是能排隊的異響盡量排除，實在找不出來，也就開著唄。

發動機有點兒嗒嗒響，站在車頭右前方聽得最清楚，與轉速同步，不嚴重，有沒有知道正確答案的。

熄火的問題，我也算個老司機了，開這個車老容易熄火，其他車到沒有這個問題，不知道什么原因。

前幾天發現，在慢速（10公里/小時）行進中，人在副駕后的后座上做稍大幅度些的搖晃，就聽到底盤下有彈簧嘎吱吱的響聲，很明顯，不知是否正常？

但是弊端就是在使用過程中風扇啟動的頻率變高了！震動增大了，噪音也加大了！~~在車內能明顯的感覺到發動機艙內風扇啟動后的噪音和震動！~（太明顯了）