一汽豐田新威馳于2月28日正式上市，細(xì)數(shù)國(guó)內(nèi)小型車市場(chǎng)，銷量和關(guān)注度都比較高的三廂小型車并不是很多，像POLO勁娶雪佛蘭樂風(fēng)以及廣州本田思迪都保持著比較不錯(cuò)的銷量，而像雅紳特、RIO銳歐這樣的三廂小型車卻一直沒有受到消費(fèi)者的認(rèn)可，所以新...閱讀全文>>

 VIOS威馳作為豐田汽車公司進(jìn)入中國(guó)的第一款國(guó)產(chǎn)車型，于2002年10月開始銷售以來，深受消費(fèi)者的喜愛與好評(píng)。2007年，VIOS威馳年銷量達(dá)4萬臺(tái)，而其累計(jì)總銷量已超過18萬臺(tái)。全新VIOS威馳上市后，將正式取代現(xiàn)行款VIOS威馳�！夹峦�馳的的前臉外觀〗〖銳利的前大燈...閱讀全文>>

 新威馳看上去比上一代車型更“酷”,在整車的線條設(shè)計(jì)方面幾乎完全摒棄了老威馳略帶中庸的手法，圓潤(rùn)、飽滿，緊跟時(shí)代潮流。整體式保險(xiǎn)杠、V字型造型一直從中間的進(jìn)氣格柵向外延展到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，乃至整個(gè)車頭造型。這種完全不拘泥于傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)語言，成功地避開...閱讀全文>>

 一汽豐田在2月28日推出了全新威馳共計(jì)6款車型，售價(jià)為9.5萬——12.7萬元。作為一款垂直換代的車型，新威馳不僅在外觀上進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，在內(nèi)部配置上，也有不少改動(dòng)。今天我們就來從外到內(nèi)的仔細(xì)檢查一下，它到底有什么出眾之處�！裢庥^部分：新威馳整體制造...閱讀全文>>

 第一次見到新威馳的原型車豐田YARIS是在美劇《越獄》里，一個(gè)青春靚麗的大學(xué)女生駕駛著一輛YARIS(兩廂版)在美國(guó)車流稀少的高速公路上顯得十分搶眼。在期待了將近兩年后，一汽豐田全新威馳作為豐田YARIS三廂版本，老款威馳(vios)的換代車型終于走進(jìn)了中國(guó)市場(chǎng)，...閱讀全文>>

 俗話說的好：舊的不去，新的不來。那些在國(guó)內(nèi)打拼了多年的老車型，例如：飛度、威馳等，都已經(jīng)快讓消費(fèi)者產(chǎn)生審美疲勞了，看著國(guó)外更新?lián)Q代的速度，如果國(guó)內(nèi)再不有所動(dòng)作實(shí)在有點(diǎn)對(duì)不住廣大車主了。別急，換代車這就來了：●豐田新威馳上市時(shí)間：2月28日〖新威...閱讀全文>>

 在汽車業(yè)內(nèi)，豐田的營(yíng)銷手段一直倍受推崇：它的產(chǎn)品單輪品質(zhì)技術(shù)也許并不是最優(yōu)秀的，但其豐富產(chǎn)品線中的每一款產(chǎn)品，都能準(zhǔn)確的把握住細(xì)分市場(chǎng)用戶的根本需求，用合理的價(jià)格提供給客戶夠用、實(shí)用的實(shí)用體驗(yàn)，從而在同級(jí)產(chǎn)品中獲得更多青睞。依...閱讀全文>>

 2008年2月28日，為豐田在中國(guó)市場(chǎng)打拼多年的威馳車型，終于要迎來它的繼任者-新威馳。作為一款A(yù)0級(jí)別轎車的代表，威馳車型在中國(guó)市場(chǎng)一直表現(xiàn)出色。而隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，越來越多的A0級(jí)車型涌現(xiàn)了出來。除了威馳外銷售比較好的，還有雪佛蘭的樂風(fēng)以...閱讀全文>>

 血統(tǒng)源自YARIS和BELTA的新威馳，外觀內(nèi)飾相比上代做到了突破性創(chuàng)新，在車長(zhǎng)只增加1.5厘米的同時(shí)軸距加長(zhǎng)5厘米，配備1.3升VVT-i、1.6升雙VVT-i兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么變化，118馬力的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)來自卡羅拉1.6，比老威馳1.5的102馬力發(fā)動(dòng)機(jī)有很大提升，...閱讀全文>>

 2008年2月28日，一汽豐田汽車銷售有限公司將在珠海海泉灣度假村舉辦全新VIOS威馳上市發(fā)表會(huì)。屆時(shí)，將公布全新VIOS威馳的車型規(guī)格、市場(chǎng)售價(jià)及銷售戰(zhàn)略。即將上市的新威馳，實(shí)為已在海外銷售的豐田Belta。預(yù)計(jì)售價(jià)9萬起�！�2007年11月18日新威...閱讀全文>>