奧拓的外觀可愛不失動感。停車方便、動力都不錯、上班族的首選。

奧拓的胎噪，隔音不是很好，還有就是三缸的發動機會抖。

做工和線條都不錯奧拓的內飾，我感覺比好多車好很多了，雖然是朔膠，但是由于顏色分配的好，所以很時尚。
安全配置還是很滿意的，我買的是豪華版，改有得氣囊還是有得
奧拓的發動機是我最滿意的地方，小小的1.0排量，但是平時超車，說超就超的。妥妥的

新奧拓外形時尚，年輕的外觀設計確實有回味之處。有別于國內小車普遍的“可愛化”路線，新奧拓的外觀尤其是前臉具有明顯的大氣、

力偏弱，異味嚴重。

在我看來是“經濟適用男”這個詞用在新奧拓上最合適不過了——可靠、經濟 。作為一款風靡全球的代步小車，外形時尚確實可以配得上“經濟適用男”的稱呼。油耗控制不錯，經濟實惠。

新奧拓的造型還是設計的挺不錯的，越看越耐看。內部空間嗎，我們170的身高，三口之家也不會覺得擁擠，就是放行李的時候，要仔細計算著放，不能隨便的亂放。油耗也在較低的水平，還有保養也較便宜，去4S也不怕。

總的來說一個人開起來，感覺還是比較舒適的，在好的路上舒適性還是不錯，但在顛簸坑洼的道路上就不怎么舒服了，跟輪胎也是有著很大的關系的。
盡管是小車，但是內飾做工比較細膩，檔次感還是挺高的。

內飾做工略顯粗糙，但布局比較合理，在同級別的車中還算不錯吧，有些細小的地方，時間久了會掉漆。

車體橫向還可以，但縱向空間明顯不足，前作與后座之間距離，人坐上，非常局促，乘坐瘦人還可以，胖一些的就顯得擁擠了。
發動機動力還算不錯，K10B1的發動機，提速非常快，但乘坐人多了和開啟空調時，動力就明顯不足了，畢竟是一款1.0的發動機啊，不能期望太高啊。
油耗一般在6升百公里左右，在高速上也就5.5升百公里，費油和省油畢竟和跑得到路有著非常大的關系，所以不能一概而論啊。

樸實而不簡陋，雖然中控和門板都是塑料但是看著還不小氣，手扣手感很好。檔位桿很上手，比那些又大又長的手感好。

起步得給點油，不然易熄火。后排空間僅限172cm以下個頭，不然容易抵頭。

發動機調校的非常給力，紅綠燈經常秒桑塔納，瑞那，賽歐啟辰之類的。起步提速非常猛，比起肉車，她太爽了。
方向盤指向非常明確，精準，手感也不中，檔位桿很有手感，掛擋有節奏，行程始終，有回饋，剎車油門都好使。真是城市穿梭利器。
油耗相當經濟，乘坐高度合適，動力在城市里面完全夠用，操控性還可以，車輛通過性良好。

操控最喜歡，簡單方便，適合女孩子。1.0的排量，對于奧拓的車型和重量，動力還算不錯的，就算開啟空調也沒問題
配置還可以，前門雙電動門窗。前排有雙氣囊。后排手搖門窗

經濟小車

噪音偏大，方向有點跑偏，后座空間窄小

代步的不二之選，談不上舒適和操控

低速扭矩大，起步快，加速快。 A00小車之王，不弱于別的車。2500轉扭矩開始高峰，全車四個成年人帶一個孩子，開空調爬坡，發動機聲音雖大，但爬坡不成問題，一般小坡四檔開空調拉四個成年人跑起來沒問題。

長安的組裝水平，還有用料確實一般的一般。手動變速箱超級不好用，倒檔難掛，10公里以下速度1檔才能掛上，別的時候掛個1檔都是直接硬碰硬打齒。

偏運動。連座椅都是運動座椅，前排座椅頭背都一體的，座椅也硬，有種賽車的那種吸入感，很安全的說。減震硬派，不會有塌屁股的現象。減震一年保換，有漏油就換吧。俺的還是原車的沒有換。在4S看到換的新的和原車的不一樣。

動力可以，能力不俗，也比較節約燃油。

小毛病較多

整體駕乘空間是一種享受，尤其是后備箱空間有不小的發揮余地

油耗低，動力足夠，經濟實惠的代步車

內飾比較一般

外觀圓潤可愛，開放式的大嘴很有靈氣，方方正正的屁股與前臉不符。

車子穩定性不錯

動力一般，異響，抖動等小問題較多

新奧拓外觀漂亮，性能在同級別中表現優秀，而且省油，非常值得購買

小車中最靠得牢的
質量和發動機不錯

價格略高

合資的價格 合資的車 性價比還不錯
油耗超級小 省油代步車絕對好的

整體不錯

空間后排小點.備箱空間小

整體不錯，比較均衡，動力還算夠用、

動力:比較滿意動力

內飾:不太滿意內飾

外觀:時尚,很洋氣精神, 不錯
內飾:一般
操控:一般
動力:可
油耗:其他, 平均油耗: 6.3L/100km, 自動檔的在6-6.5，綜合油耗

空間:身高: 160-170CM, 后排太窄，可以再加長些的
質量:四輪沒有塑料的擋水內襯板，經過雨水地面時，噪音很大！

外觀:小巧,可愛,時尚,省油, 比較滿意外觀
內飾:一般
操控:很不錯。
動力:生活代步足夠了，又不飚車。。。
空間:身高: 160-170CM, 我這個子還行，前面空間大，后排一般
質量:過硬
油耗:郊區, 平均油耗: 5L/100km, 省油

外觀:好, 一
操控:談不上
動力:一般
油耗:市區, 平均油耗: 8L/100km, 新手

內飾:一般
空間:太小
質量:不知道

外觀:小巧, 比起老奧拓的見棱見角，新奧通加入了很多圓潤的設計。尤其是前臉的變化非常明顯，不再是方方正正的車頭。
動力:我不是覺得1.0的動力有多好！只是覺得新奧通的動力比老奧拓的強。別看只有1.0，還是三缸的，但是開起來很挺快的。不過就是快了之后噪音會比較大哦！
油耗:其他, 平均油耗: 4.8L/100km, 當初買車選奧拓，看重的就是他省油！果然不出所料，新奧拓雖比老奧拓大，但是經過改良的發動機同樣很省油！不到5升得油耗，讓我不再畏懼高企的油價了！

內飾:內飾簡陋，用料廉價！不是我批評，而是因為我知道新奧通能給你4萬不到的價格，你就應該能想到他會是什么樣的
操控:操控就不要指望了。坐在這里很憋屈，再好的操控也使不出來。更別說本來就沒什么操控！
空間:身高: 170-180CM, 空間很窄，胖的人坐進去，后排只能很委屈的蜷著坐。
質量:質量我覺得比老奧拓要差。從用料的選擇上就能看出差別。

外觀:小巧,可愛, 比老奧拓顯得可愛多了 線條也圓潤了許多 更適合年輕的女孩子開
內飾:比老款的要好很多 特別是獨立的轉速顯示很新穎
操控:這樣的小車不要想過于激烈的駕駛 但是正常開絕對算是好開的
動力:談不上動力充沛 但在堵車的城市道路上開絕對夠用了
空間:身高: 170-180CM, 只要是代步或者是兩口之家夠用了
質量:希望能和上一代奧拓一樣皮實
油耗:市區, 平均油耗: 6L/100km, 堵車是油耗高的主要原因 如果路況好的話應該比這個低多了

內飾:比較和諧，容易讓人接受
操控:鈴木成熟的小車技術，從底盤到發動機和變速箱，搭配很協調
動力:鈴木三缸小排量，低速扭矩大，提速快
質量:鈴木技術比較成熟
油耗:郊區, 平均油耗: 5.3L/100km, 1.0L的排量，手動5速變速箱，省油

空間:身高: 170-180CM, 空間是微車的軟肋，三口之家足夠