優點就是新帕薩特的整體性能了，本人在山西的一家事業單位上班，常常聽老司機說帕薩特比較耐折騰，可靠，說句實話，以前版本的帕薩特都有點老氣，對于我這種奔90的人來說有點老氣，所以以前家里買車沒有考慮過帕薩特，帕薩特迷們勿噴，在論壇上暢所欲言，還望多多指教。去年考上我們這里的山西事業編，家離得單位遠，所以就打算買車，好多人都推薦大眾，于是去大眾4s店，一看見新帕薩特，就覺得樣子比較犀利，尤其他銷魂的尾燈，簡直是讓人一見鐘情，而且性價比比較高，再加上dsg+tsi，簡直是絕配，雖然說有可能中獎，阿門。另外說下公務員考試，別覺得公考很黑，其實相對來說是很公平的，就像小時候那會媒體天天說網吧毀死人，但事實上有多少是呢，只是夸大宣傳了，老實說我就是純粹靠著自己努力考上的，不然我家人也不會給我買新帕，呵呵，這是題外話了。

保養費用有點高，對于我這個收入的人來說是比較吃力的，另外dsg七速變速箱問題還是沒有解決，希望大眾公司能徹底解決此事，別每次處理問題都治標不治本，不要讓我們消費者對你們的信任付諸東流。還有一點，就是汽車之家網站的熱門車欄里為什么沒有帕薩特呢，要知道帕薩特是b級車里賣的最好的，現在找帕薩特都得輸入才能看得到，呵呵。

新帕薩特外觀沒的說，就一個字，帥氣，兩個字，酷。呵呵，新帕薩特整體看比較飽滿，上檔次，犀利。
黑色內飾簡單穩重，和我性格比較像，另外石英鐘使車的整體上了一個檔次，顯得高貴，大方。
1.8t的動力絕對夠用，如果買2.0t的了估計算跑車那種感覺了，超車那是舒舒服服的，而且渦輪加入后感覺推背感更加明顯。
跑了300多公里了，剛買回來就跑了次長途，從太原到長治，因為是新車從太原開回來也就沒敢跑太快，因為月初買回來，堵車在市區9.6個油左右吧，說明書還沒仔細看，估計每小時90公里是最經濟油耗。