空間很大，外觀很大氣，車(chē)內(nèi)舒適感很不錯(cuò)

動(dòng)力充沛，速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷！0--60加速迅速，上陡坡也是很猛的，在高速上隨便一踩就上了130--140！
操控非常流暢，我覺(jué)得轉(zhuǎn)彎時(shí)候方向盤(pán)靈活性還是需要稍微改善一下，估計(jì)再磨合一下就好了。整體還是很穩(wěn)重的。

外觀怎么看怎么好看，穩(wěn)重中帶有一絲時(shí)尚的潮流氣息，前臉飽滿(mǎn)豐潤(rùn)，腰線迷人，尾燈非常漂亮 ，上檔次。

表現(xiàn)出動(dòng)力充足，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！然后外觀看起來(lái)比較協(xié)調(diào)，也比較美觀！總體來(lái)說(shuō)我比較喜歡這款車(chē)，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，相對(duì)來(lái)說(shuō)質(zhì)量配置方面都比較靠譜，如果你們要買(mǎi)中級(jí)車(chē)我覺(jué)得帕薩特是不錯(cuò)的選擇

內(nèi)飾的布局是典型的大眾布局，套用一句廣告語(yǔ)“簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單”，做過(guò)和用料要比日本車(chē)還要搞幾個(gè)檔次。

總的來(lái)說(shuō)還是一輛挺不錯(cuò)的車(chē)，設(shè)計(jì)時(shí)尚，外型也挺招人喜歡，最主要是內(nèi)飾非常干凈的感覺(jué)。

1.8T的動(dòng)力帶來(lái)的提速感十分干脆，起步有點(diǎn)肉，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000以上提速?zèng)]有任何障礙，高速行駛中，掛上S檔，推背的感覺(jué)和超車(chē)的感覺(jué)非常不錯(cuò)，動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了。

操控比較有信心，過(guò)急彎也不需要太過(guò)操心！不擔(dān)心

外觀比較喜歡 覺(jué)得比邁騰好看！大方，時(shí)尚，很給力的長(zhǎng)度和寬度。

看車(chē)的時(shí)候就是因?yàn)榧依锶硕啵�想選一輛空間比較大的，節(jié)假日可以帶著家人出去旅游，帕薩特還是不錯(cuò)的選擇。還有帕薩特的背箱很大，可以容納很多東西。

路上跑了跑，動(dòng)力真不錯(cuò)，超車(chē)加速都很迅速，7速離合換擋很積極，一般都在D檔，很少用S檔，動(dòng)力完全夠用

很舒適，做過(guò)我的車(chē)的人，說(shuō)比A4空間大很多，竊喜。

空間很滿(mǎn)意，尤其是后排的腿部空間，非常寬敞，行李箱的空間也比較大，外出帶很多行李也不費(fèi)勁

乘坐空間很大，后排腿部空間寬裕，坐姿舒適，長(zhǎng)途不會(huì)因?yàn)樽�姿�?wèn)題而感覺(jué)疲勞

我的車(chē)是1.8T的感覺(jué)動(dòng)力夠我用了，加大油門(mén)也有背推感。一般家用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題了。

有著強(qiáng)勁的動(dòng)力，當(dāng)然油耗也可想而知。但是帕薩特出乎我們預(yù)料，如果不開(kāi)空調(diào)不堵車(chē)的話，均速70左右，油耗僅在7升左右徘徊

前排方向與駕駛感覺(jué)不協(xié)調(diào)，后排足夠用。但乘座三人有點(diǎn)擁擠。這個(gè)問(wèn)題不嚴(yán)重。

相當(dāng)大。尤其后排空間相當(dāng)大，畢竟以后結(jié)婚了要考慮后排人的感受，

帕薩特的發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速動(dòng)力偏弱，但是渦輪介入后動(dòng)力還是很不錯(cuò)的

相當(dāng)?shù)慕o力，動(dòng)力很充沛。磨合期我基本將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)控制在2500以下