動力:超車輕松

外形線條流暢，設計有特點，內(nèi)部空間較大，動力性也不錯， 發(fā)動機噪音較大 車速提到90以上 噪音有種轟鳴的感覺 性價比較高

油門踏板和剎車踏板的調(diào)教偏軟，不過也很舒服。

車是自己開的，重要的是自己感覺，知足常樂！

擋位清晰、有吸入感，美中不足就是行程有點兒長。

空間肯定要小一些，但本人175cm的身高，坐在駕駛位感覺空間夠大

本人非常討厭空調(diào)出氣口在導航的上面，感覺看著不方便，也不安全，既然裝了為什么不裝在與人方便的地方

懸掛軟硬適中，過隆起的減速帶也無任何異響，駕、乘的感覺都很好。

沒有突出的缺點

加裝導航的地方，設計的在上面是對的，不過地方也是太小了，叫人看起來有些小氣

方向盤一點也不會抖動，之前在別的論壇里面看到有的車友發(fā)動車后，在怠速的情況下可以在方向盤上面立起硬幣

發(fā)動機的聲音是我最滿意的一個地方

內(nèi)飾上面有不滿意的地方

當你踩下剎車輕觸一鍵啟動之后，不大的發(fā)動機聲音就隨后而來，過了2-3秒的時間，就隨之安靜了下來，坐在車內(nèi)關(guān)著車窗，只能聽見輕微的聲音，非常平穩(wěn)。

擋位清晰、有吸入感，美中不足就是行程有點兒長。

車是自己開的，重要的是自己感覺，知足常樂！

油門踏板和剎車踏板的調(diào)教偏軟，不過也很舒服

音響效果很好

一鍵點火反應靈敏、輕輕按一下就著車。

后備箱門不用太費勁就能關(guān)上

懸掛軟硬適中，過隆起的減速帶也無任何異響，駕、乘的感覺都很好。

目前未發(fā)現(xiàn)任何部位的異響。

全車隔音非常好，關(guān)上窗只有一點兒發(fā)動機工作的聲音。

有如此好的感覺，個人認為非常值了。

動力非常滿意，加速、超車都很不錯，沒覺出肉

電助力方向盤指向精準，隨動助力很給力。

動力十足，滿員，輕松到120。轉(zhuǎn)速在4200左右。

發(fā)動機聲音大，毛病不少

好車，集所有優(yōu)點于一身，我是08年買的愛迪爾2點4的車，鈴木發(fā)動機，外形十年內(nèi)不過時，提速相當快，還省油，空間大，能當小房車使，有勁，拉人帶貨兩相宜，缺點就是件有點貴，有點無關(guān)緊要的小毛病，活不細，國產(chǎn)貨的通病，但價格便宜啊，才幾萬塊，太劃算了，總的來說能打九十分。

很拉轟，開出去總被圍觀、詢問

沒有突出的缺點

行駛10萬公里更換一個排氣筒和電池，其他的OK。小毛病比較多

織物座椅很舒服，腰部、后背和頸部的支撐很到位，包裹性不錯。

沒有吸引人購買的優(yōu)點

隔音做的比較好，關(guān)上車窗后除了發(fā)動機工作的聲音并無噪音，懸掛軟硬適中。隨著車速超過60，風燥會逐漸增大，在可接受的范圍。

線條流暢，外表設計獨特，內(nèi)部空間良好，動力性較好，不輸給同款合資車

車速達到110碼以上噪音大

線條流暢，外表設計獨特，內(nèi)部空間良好，動力性較好，不輸給同款合資車

沒有突出的缺點

發(fā)動機聲音大

總的來說能打九十分。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內(nèi)飾:做工細致
操控:駕駛者之車
動力:超車輕松
空間:較大
質(zhì)量:較好

愛迪爾最吸引我的就是她的外觀，不輸于大品牌的流線設計，非常的出彩，而且空間之大也在同類車型中占有絕對優(yōu)勢，如果昌河公司能把這款車型好好經(jīng)營一下，還是能夠大賣的。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設計
內(nèi)飾:做工細致
操控:駕駛者之車
動力:超車輕松
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴

好車，集所有優(yōu)點于一身，我是08年買的愛迪爾2點4的車，鈴木發(fā)動機，外形十年內(nèi)不過時，提速相當快，還省油，空間大，能當小房車使，有勁，拉人帶貨兩相宜，缺點就是件有點貴，有點無關(guān)緊要的小毛病，活不細，國產(chǎn)貨的通病，但價格便宜啊，才幾萬塊，太劃算了，總的來說能打九十分。

空間大

發(fā)動機聲音大，毛病不少

建議廠招回，太多問題了，每次都在半路上壞

內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾

動力:動力十足，滿員，輕松到120.轉(zhuǎn)速在4200左右。
空間:身高: 170-180CM, 很好，我接我媳婦的時候7個收納箱（大號），20多雙鞋，N個小物件。一車搞定。
質(zhì)量:行駛10萬公里更換一個排氣筒和電池，其他的OK。小毛病比較多
油耗:市區(qū), 平均油耗: 5L/100km, 我最喜歡愛迪爾的油耗了，基本在5.0L/100KM。成本0.35元左右。