我選擇的是白色，外觀非常時(shí)尚，前臉非常大氣，侵略感十足。正面的日間行車LED燈非常漂亮，而且很顯檔次。夜晚氙氣燈自動(dòng)調(diào)節(jié)高度這一項(xiàng)也是可以為這款車加分的理由。側(cè)面的收腰線很有流線感，而尾部的車標(biāo)略顯不足，北京奔馳的漢字單獨(dú)出現(xiàn)在右下側(cè)，有失平衡感。

內(nèi)飾做工不錯(cuò)，但是中控臺(tái)略顯煩復(fù)，不過考慮到其功能強(qiáng)大，也就不計(jì)較這些了。遺憾的是10月后生產(chǎn)的車沒有多碟播放和AUX接口，絕對(duì)的美中不足啊！前面提到的翻絨皮座椅非常舒適，并且很顯檔次。主駕駛門上操控鍵一應(yīng)俱全，座椅調(diào)節(jié)鍵非常直觀且便捷。

奔馳的外在與內(nèi)飾中控臺(tái)以及筒表裝飾！相當(dāng)?shù)姆�合個(gè)人眼球，中控，筒表，不說了，完美！

后座偏小　　只有一邊排氣實(shí)在低調(diào)寒酸 導(dǎo)航不好用 無倒車影像 自己改有沒有適合的可以選

其實(shí)個(gè)人覺得優(yōu)雅款的坐墊有打孔的坐的更舒服，！完全個(gè)人感受！中控給予了開累了手放著也舒服！如果260優(yōu)雅款大燈能換成氙燈，我相信銷售會(huì)更大！這是唯一的遺憾

各方面都很滿意，外觀內(nèi)飾動(dòng)力都很滿意。油耗比我想象的低很多，表現(xiàn)超出預(yù)期。

喇叭聲音不好聽。啟動(dòng)后剛起步變速反應(yīng)很肉，要到3000轉(zhuǎn)才能換擋，等熱車以后恢復(fù)正常。

舒適姓很智能，很好。用車時(shí)間不長，總體來說各方面都滿意，不知道冬天表現(xiàn)如何，期待！

動(dòng)力不錯(cuò)，在同價(jià)位和級(jí)別中屬于中上等，開啟s檔后有一些推背感，不過加速時(shí)動(dòng)力會(huì)有突兀和頓挫，渦輪遲滯現(xiàn)象比較明顯。操控雖然不如寶馬那樣精準(zhǔn)，但是在同級(jí)別中很不錯(cuò)，方向盤力度適中且手感很好，但是不太明白方向盤的自動(dòng)回正基本沒有。

有些小毛病比較多，如接縫有一些不一樣，中控臺(tái)的異響，踩剎車是有時(shí)會(huì)有不舒服的響動(dòng)，過低速減速坎的時(shí)候會(huì)有打鐵片的響聲，維修保養(yǎng)價(jià)格比較貴等等。

舒適度不錯(cuò)，地盤過減速坎時(shí)的過濾比較好，地盤扎實(shí)穩(wěn)重。內(nèi)飾做精良，不過樣式同寶馬三系和奧迪a4比略顯老氣。外觀沉穩(wěn)大氣，不如寶馬三系那樣激進(jìn)。油耗一般在9到10個(gè)左右，只能說一般標(biāo)準(zhǔn)。

超精致內(nèi)飾，完爆奧迪n條街！30-40w區(qū)間最牛！！沒有之一�。。�
1點(diǎn)8T 204ps動(dòng)力不錯(cuò)，7速變速箱平順性很好，隔音效果不錯(cuò)，智能大燈晚上很給力，解鎖后兩個(gè)耳朵有照明燈，鎖門耳朵自動(dòng)收起

空間稍顯局促　四人長時(shí)間乘坐無壓力。(175以下)沒有倒車?yán)走_(dá)。這個(gè)價(jià)位的車子都沒有雷達(dá)。雷達(dá)才機(jī)個(gè)錢啊。還有車內(nèi)氣味還是有點(diǎn)重。不知道過段時(shí)間會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。

1點(diǎn)8t動(dòng)力中不屬一也是二了　操控扎實(shí)穩(wěn)定。低速和擁堵時(shí)油耗較高。外觀原汁原味，很運(yùn)動(dòng)！很時(shí)尚！

外觀:外形一般，不算好看，但也不難看，不算缺點(diǎn)
內(nèi)飾:和外形風(fēng)格一致，猛一看沒什么驚艷的地方，但是每個(gè)細(xì)節(jié)都足夠經(jīng)得起審視。
操控:操控感也不錯(cuò), 超車, 高速入彎, 起步, 都算得心應(yīng)手
動(dòng)力:提速夠用
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.26L/100km, 百公里10.26升油，頭大了，這么費(fèi)油

空間:身高: 170-180CM, 坐姿矮...空間真小
質(zhì)量:升級(jí)了下變數(shù)箱，現(xiàn)在有個(gè)嚴(yán)重問題就是每次剎車到快要停前，總會(huì)有個(gè)點(diǎn)，車身會(huì)抖

內(nèi)飾:帶過幾次朋友，都說內(nèi)飾很精致。
操控:7速換擋也是相當(dāng)相當(dāng)平順
動(dòng)力:加速性能還是不錯(cuò)的
質(zhì)量:風(fēng)扇沒有任何噪音
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 一周跑了300KM，平均耗油12L/100KM

外觀:感覺前臉滅有老款干凈利落
空間:身高: 170-180CM, 空間有點(diǎn)緊張，坐正頭就會(huì)碰到天花板

外觀:大氣, 車車視野不錯(cuò)。
內(nèi)飾:C級(jí)別，最吸引LD的，就是精細(xì)的內(nèi)飾
操控:方向盤輕而不飄，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確
動(dòng)力:提速真的很給力
空間:身高: 170-180CM, 空間，雖然比寶來大，不過還是大的有限，尤其是前后空間距離。我身高178，坐在前面還是沒有問題的，高度也夠，不過我身后要是再坐一個(gè)大人，還是比較憋屈的，不過我家車車后面一直都是小LD坐，11、2歲的小孩子，倒也沒有什么問題
油耗:市區(qū), 平均油耗: 16L/100km, 市區(qū)油耗12-16，才1.8的車

質(zhì)量:停車啟動(dòng)時(shí)有些噪音

內(nèi)飾:內(nèi)飾非常耐看，開始不喜歡，不科技，太低調(diào)，后來發(fā)現(xiàn)奔馳的內(nèi)飾有奢侈品的味道，簡(jiǎn)潔，高雅不俗，很久也不會(huì)過時(shí)，依舊保持了一種平衡
操控:底盤穩(wěn)
空間:身高: 170-180CM, 儲(chǔ)物空間太少了，連眼鏡和零錢都沒有地方放。
質(zhì)量:還有就是總是向右跑偏，首保時(shí)跟4s反映下情況。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.3L/100km, 市區(qū)油耗9.3L/100KM

外觀:就是后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈形狀覺得特別奇怪，感覺有點(diǎn)山寨，居然是賣點(diǎn)之一，可能各人審美不同吧
動(dòng)力:起步慢，如果性子不急，應(yīng)該沒什么

外觀:大氣, 外觀就不說了，很大
內(nèi)飾:內(nèi)飾比別摸我更現(xiàn)代，特別是儀表的設(shè)計(jì)
操控:駕駛感踏實(shí)
動(dòng)力:起步轉(zhuǎn)速上來后的加速還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)
油耗:高速, 平均油耗: 8L/100km, 高速一般油耗8l/100km

空間:身高: 170-180CM, 儲(chǔ)物空間不多，沒有放眼鏡的地方，手套箱空間不大，放了CD包和說明書就滿了。門上的儲(chǔ)物格都挺小，放不進(jìn)去一罐口香糖。
質(zhì)量:說說異響，出了600多公里那個(gè)皮帶響過，其他沒有

油耗:高速, 平均油耗: 16L/100km, 比較滿意油耗

外觀:動(dòng)感,大氣, 不太滿意外觀

奔馳是一部好車，作為退休人員來說，開小奔比開大眾系列的車要好一些，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)南硎鼙捡Y的品質(zhì)，是很愜意的。

尾部設(shè)計(jì)不太漂亮。

在這個(gè)價(jià)位內(nèi)享受一下奔馳的品質(zhì)，是很不錯(cuò)的。傳統(tǒng)的機(jī)械增壓質(zhì)量穩(wěn)定，不知CGI渦輪增壓的機(jī)油消耗是否和大眾系列一樣突出。