外形酷,性價比高.越野性能不錯!

我感覺油耗真的高啊，小虎子，你要是再這么能吃，我真的要養不起了！覺得神2的減震還是有點硬，韌度不太好，不好點路速度提不起來，稍微開的快些車里人員顛的都受不了。被前車的霸道拉了好遠

操控性很好啊，開起來很穩，前段時間關于油耗我發過貼，多謝哥們指點，速度120時沒有感覺車發飄，很穩當。方向也很輕，開起來很舒服。

外觀棱角分明，視野開闊。

噪音稍大。

真皮座椅。就是座椅的味道有點大，將近1個月了，現在小點了，柚子、菠蘿、炭包全用上了。陽光下暴曬開窗，全都用上了。空間方面我還是認為可以再做大點，座人的空間較小，副駕駛位置身高180體重180的人坐進去屁股幾乎不能挪動了，感覺有點擠。后邊的儲物箱也較小。但是儲物箱的地方夠用，我的車里沒有太多亂七八糟的東西。柴油動力較好，起步加速明顯，在140m/小時之前相比汽油版動力要好

特別要說的是：小虎在小儲物格方面確實有點不給力哦（四門上的儲物能力還不錯），這點人性化上確實趕不上日系及德系車。

內飾有的說中控中庸，缺少科技、時尚感，但對于我來說還是滿意的，雖然按鍵稍多，但手感還不錯，按鍵也足夠大，使用便利性上還是方便的。現在都14款了貌似改進也不大，不過內飾相比我12款的感覺精細簡約了不少，中控顯示屏也有點科技感了。這里還要說說新款的全地形控制改為按鍵式了，說實話~ 我更喜歡我12款旋鈕式的。雖然軸距只有2660，但因車身較寬加之屬SUV車型，室內空間也足夠的高，一般3-4口的家用完全足夠了，另外由于后排地板中間因傳動軸造成的凸起不算太高且又都有獨立伸縮的頭枕，后排偶爾三人也還算舒適了。作為一部中小型SUV車型，自駕游時后備箱有近750升的空間，基本滿足了4人出游的行李。

中控和方向設計不錯，耐看，前排座椅舒適度不錯，不軟不硬，集成方向按鍵等布置比較合理不多不少，操作起來很方便，內部塑料件使用較多，而且修飾少，顯得質感不夠，要是把此車的外觀和內飾作比較的話，一個是5分，一個是3分。
前排空間沒的說 尤其是寬度在同級里數一數二的了 我身高183 喜歡直直的坐姿開車 座椅調的比較高 也不會頂到頭 后排空間我覺得也夠用 我本人腿長 一般都會把前排座椅調到最遠距離 我坐到后排也不會覺得頂腿 儲物空間感覺相對少一些 中間的儲物箱感覺不是很大 放不了什么東西 也沒有放眼鏡的盒子 沒有插卡的地方

外形不錯，動力很好，油耗也比較低。都比較滿意的

大燈是鹵素的，內飾感覺也太普通了點。

自重1.7T的車身加之四驅車型，但油耗實在是讓我滿意極了。
外觀嘛，方方正正的外形反正我是蠻喜歡的，雖是中型SUV但很MAN很有男人味，特別喜歡它倆側的魚鰓進氣道（右邊的只是裝飾啦）還有那倆只超大的后視鏡(觀察視野足夠）以及和后窗玻璃同為深色的D柱。

這款的外觀中規中矩，雖不驚艷，但很耐看，沉穩中帶點霸氣。。。顏色搭配尚可，按鍵布局也行，但就是感覺不那么上檔次呢

至今用車沒發現問題，就是胎噪比較大，有待于提高，但是對于有顆越野心的人來說還是可以接受的，內飾比較簡單，原廠的輪胎尺寸很不合理，難道就差那么點錢就用小號的輪胎，還不能選裝，真心不能理解只為了賺錢而不考慮車主的廠家怎么想的

作為中級SUV內部空間適中，操控舒適，外觀大氣拉風（回頭率可以哦），主要是喜歡這個車。因為車身相對較短，前排空間很不錯，后排有點局促（但座椅高度還可以，彌補了一些），后部儲物空間也顯得小了點

外形剛猛，柴油油耗較低，動力充沛，越野性能卓越

保養費用太貴，相當于寶馬的1倍，

外觀也是，方方正正的，給人高大上的感覺，路虎的外形就是牛！內飾實用大氣，按鍵方便，觸屏非常好用，唯一遺憾的是座椅是織布的。動力不錯，扭矩大上個小臺階不用怠速都可以搞定。目前油耗9個左右，還是比較省油的，高速油耗7個多，很滿意了。
舒適性我特別滿意，座椅、提速、都很好，上邊講過，就不多啰嗦了。

很好的動力輸出，比想象中的優秀，真是給力的2.0T....高速上的動力非常充足，可以說是源源不斷，輕易就上160，剎車也比較給力，可以說滿足絕大部分的用車要求！！！！！！！

車雖不小，但操控很靈活，指向性很好。。神行者2的寬度是同級別車中比較寬的，前排乘坐很舒適，要是把前排座位往后多靠一點的話，后排成員可能會感到不舒適。整個車的懸掛調教得不錯，無論城市道路，高速路，國道上都表現優異（當讓比中檔轎車差點哦）

沒有后排空調出風口，天窗沒有遮陽板，夏天不舒服。 ，設計、用料都有點過時了。

前排空間很ok，特別是駕駛位，非常舒適，付駕駛位置不如主駕駛，后排空間不是很滿意，腿部空間不夠。
操控感覺還是很好的，轉向都比較精準。2T的車重，方向盤一點也不重。按鍵什么的也很方便。就是感覺轉彎半徑有點大，朋友的科魯茲隨便轉轉，小2還要兩手。可能是車身高的原因吧，轉彎的時候側傾有點厲害，特別是做后排的同學。

行車顯示屏，多功能方向盤，真皮座椅，應有盡有，幾乎你能想到的 配置都有，日常使用非常方便，很實在。

路面和城市里的顛簸路面表現很，身子不會有太大的晃動，座椅真皮皮質的手感很好，而且座椅的舒適度也非常不錯，

動力充沛，汽油發動機比較安靜，還是可以的，跑起來精力充沛，中高速提速爆發力較強，有明顯推背感。

底盤相當的扎實厚重，上下潑的時候非常的輕松 ，向也比較精準，轉彎時很平穩，還算可以把，中規中矩。

外觀整體看上去很有感，結實又上檔次，前臉簡潔大氣，一如既然彰顯路虎的霸氣 ，很耐看，讓人第一眼就看出。

雖然內飾線條粗狂，但是方向盤的做工有點粗糙，接合點縫得不是很好，我覺得內飾的設計還是應該更人性化一點。

在我眼里，不管是哪一款路虎外觀設計的都挺霸氣的，開這樣的車子有面子，各方面做得也特別的厚道，總體而言性價比很高。

除了方向盤的握感不是很好，整體舒適性還是很不錯的，全車采用獨立懸掛和電子液壓助力，車子還是挺平穩的，遇到顛簸路面表現很好。

在動力方面做得還是比較的不錯的，2.2T的排量，對于這樣一個大家伙還是足夠用的，還是全時四驅的，動力表現就更不用多說來了

從外觀就可以看得出，神2的內部空間一定小不了，坐在車里非常舒服。就是后排的腿部空間稍微有點擠

自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、倒車雷達等行車輔助系統對于我快速和我的神二產生默契幫助很大，贊一下。

這車外觀拉風霸氣，動力很強悍而又很省油，操控性能不錯，各方面都兼顧的很均衡，我覺得必須值了。

柴油動力很強悍，動力充足，起步穩健，提速較快，變速平穩而靈敏，日常駕駛肯定是沒問題的，爬坡能力也比較強。一句話，力度十足。

坐姿高，視野開闊；操控平穩，底盤扎實，過彎側傾很小；路感清晰，減震系統較好；方向盤比較輕，指向比較精準。

必須是霸氣十足，極具力量感的外觀，能體現男人的陽剛之美，經典的路虎style，加上車頭land rover的頭標表明身份，絕對是車子中的男神啊，回頭率什么的不在話下。

內飾符合男人狂野的做派，音響效果不錯，有一點不太好，就是中控臺按鈕較多，這顯得有些不人性化，上手方面需要花點心思。

車子性能也不錯，小越野，小加速都挺不錯的，開著也舒服。

路面和城市里的顛簸路面表現很好，身子不會有太大的晃動，指揮式的駕駛位非常舒服。后排有點擠不是很舒服。

線條簡潔大氣，硬朗的線條設計一直延伸到尾部，使整體觀感既剛強，又不失貴族氣息。

在動力方面表現較好，中高速提速爆發力較強， 有明顯推背感。同時有時冷車啟動較慢，且帶有異響。

操控平穩，底盤扎實，減震系統較好，變速系統平穩而靈敏；越野性能優越

內飾的配置有些強差人意外，整車的配置還是不錯的；6檔手自一體，渦輪增壓，前置四驅，全時四驅，多片離合器，