綜述：
2100公里了，周6決定去首保。周5的晚上開始利用互聯(lián)網(wǎng)研究機(jī)油。最后終于抵擋不了CASTROL磁護(hù)的誘惑，在海牌和CASTROL之間選擇了CASTROL……h(huán)oho. 另外如果想使用磁護(hù)機(jī)油必須先向4S詢問，自備機(jī)油是否可行。俺就是先詢問的4S的師傅。答曰：“沒問題！”才動(dòng)手的。機(jī)油采購著實(shí)費(fèi)了俺不少工夫，4S提供的美孚1號5W30本身就十分昂貴，1L裝=85元（外購=80元），而正確黏度的（5W40）磁護(hù)機(jī)油沈陽市場很少見，10W40的倒是有，最后終于在汽配城外圍的專賣店，買到了4L裝的5W40的嘉實(shí)多磁護(hù)（285砍到220元）。拉著機(jī)油回到4S開始俺的銀歐的首保。車架起來，擰開底盤的裝甲后放掉原來的機(jī)油，黑黑的，象水一樣稀。。機(jī)油濾也摘下來了，又是一股黑水般的機(jī)油涌出來。。。。用手掂了掂還沒換上去的機(jī)油濾清器，挺輕，不如想象中那么沉。據(jù)說這東西好的挺沉，而且挺多類型都可以互換。只好等將來過保再換好點(diǎn)的用。。。過了一會(huì)車放下來了，看著一桶金澄澄的磁護(hù)機(jī)油灌進(jìn)去嘻嘻，心情小爽！樞要簡短，機(jī)油加完了，用TECH2作了常規(guī)ECM檢測后，小師傅用氣泵給俺車發(fā)動(dòng)機(jī)倉去灰，還給俺車車的各處又補(bǔ)加了一些潤滑油，門樞，門鎖，離合器踏板啊什么的。幫俺在上次刮蹭的保險(xiǎn)杠打了一些蠟，他們認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神和熱情的服務(wù)態(tài)度令人感動(dòng)。啟車時(shí)，ABS燈亮了，小師傅說，剛才檢測輪胎阻力時(shí)轉(zhuǎn)地圈數(shù)不一樣造成的，過一會(huì)跑跑就好了，果然，跑了不到20米，就OK了。再說說，這幾天磁護(hù)使用的主觀感受。機(jī)油這個(gè)東東，很難在短期看到差異，但是不同級別的機(jī)油，在使用時(shí)主觀感受還是能體會(huì)到差別的。1.發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯變小，導(dǎo)致結(jié)果=換檔時(shí)機(jī)進(jìn)一步延后，換擋轉(zhuǎn)速更高，因?yàn)榘呈锹犅曇魮Q擋的。2.原來發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得柔順，在2600轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)時(shí)的突突突的敲擊聲基本不可聞。3.動(dòng)力依舊足，加速依舊凌厲。4.水溫如常（上周六氣溫20度）
