3月4日，第80屆日內(nèi)瓦車展將正式拉開帷幕，近日，寶馬曝光了此次參展陣容，其參展的車型不僅包括首次亮相的新款5系轎車和新款3系敞篷轎車，而且觀眾還可以體驗(yàn)到全新的BMWX5以及新BMW3系雙門轎跑車。于此同時(shí)，寶馬ActiveHybridX6和寶馬ActiveHybrid7也會(huì)亮相...閱讀全文>>

 人的欲望永遠(yuǎn)是無止境的。這不，有不少人覺得三廂車才具有莊重嚴(yán)肅的氣質(zhì)，出入高檔商務(wù)場所才有面子；但作為家用或者長途旅行的話，三廂車后備廂形狀受到局限，即使后排座椅能夠按比例放倒，儲(chǔ)物能力也仍然不如那些尺寸更小的兩廂車，一些尺寸稍大些的嬰兒車...閱讀全文>>

 面對超過9萬輛的銷售成績，寶馬中國上升為寶馬第四大市場之后，寶馬加快了在中國的發(fā)展力度。全新車型將接踵而來。全新寶馬5系上市在即據(jù)汽車點(diǎn)評網(wǎng)了解到的消息，寶馬全新5系將亮相北京車展，并于于今年10月份正式上市。寶馬的螺旋槳LOGO就意...閱讀全文>>

 繼寶馬5系GT于廣州車展正式上市后，新一代5系轎車也將于2010年正式引入國內(nèi)，而全新一代5系轎車的技術(shù)含量使其更加堪稱“史上最強(qiáng)5系”。新5系共享BMW7系技術(shù)與新7系共線生產(chǎn)根據(jù)BMW官方消息：經(jīng)過五代車型的更替，BMW5系總銷量已超過550萬輛。如今的新車型基...閱讀全文>>

 這是你從沒見過的寶馬，卻是我們都熟悉的概念——舒適、運(yùn)動(dòng)、空間，一個(gè)都不能少，創(chuàng)新5系GT的加法能達(dá)到乘法效應(yīng)嗎？寶馬5系GTxDrive50i在落筆寫這篇5系GT試駕文章的時(shí)候，寶馬剛剛在慕尼黑發(fā)布了全新一代的5系轎車，不免有些巧合。上一代（E60）5系的設(shè)計(jì)風(fēng)...閱讀全文>>

 隨著寶馬新5系在德國的試駕，新5系的市場宣傳正式拉開大幕。近日，我們從相關(guān)渠道搶先得到新5系的配置參數(shù)，讓我們對它的情況有了更進(jìn)一步的認(rèn)識。全新寶馬5系寶馬新5系的車身尺寸為長4899mm、寬1860mm、高1464mm、軸距2968mm，目前國外寶馬5系的車身尺寸為48...閱讀全文>>

 寶馬的全新2011款5系轎車將于今年6月上市銷售，但是在那之前，我們將在3月的2010年日內(nèi)瓦車展上看到一款5系混合動(dòng)力版的概念車。據(jù)最新的報(bào)道稱，寶馬將在即將開幕的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布一款A(yù)ctiveHybrid5系概念車，該車的量產(chǎn)版將于明年上市銷售。ActiveHybrid5...閱讀全文>>

 對于GranTurismo這個(gè)字眼想必?zé)o須再費(fèi)口舌，它包含了旅行的種種美妙。如果遵照常理，5系GT或許會(huì)和寶馬的6系車型一般模樣，至少它們會(huì)有一個(gè)大致相同的側(cè)面輪廓。而寶馬顯然不會(huì)屈從于傳統(tǒng)的GT定義，既然大型四門GT眼下如此繁榮，何不讓它再多一個(gè)表現(xiàn)形式呢？...閱讀全文>>

 見到寶馬5系GT的時(shí)候，第一反應(yīng)就是這是輛什么車呢？單從表象來看，還真是摸不著頭腦。按照寶馬的官方解釋，這是一款脫離目前所有分類的一個(gè)全新車型體系，寶馬稱之為PAS(ProgressiveActivitySedan)，它集豪華轎車、運(yùn)動(dòng)型多功能車與四門GT跑...閱讀全文>>

 見到寶馬5系GT的時(shí)候，第一反應(yīng)就是這是輛什么車呢？單從表象來看，還真是摸不著頭腦。按照寶馬的官方解釋，這是一款脫離目前所有分類的一個(gè)全新車型體系，寶馬稱之為PAS(ProgressiveActivitySedan)，它集豪華轎車、運(yùn)動(dòng)型多功能車與四門GT跑...閱讀全文>>