全新一代5系轎車，已于今年3月底正式投放歐洲市場，但由于中國豪華汽車市場的特殊性，所以寶馬新5系這款轎車來到中國后進行了“拉皮”手術，與其上一代產品一樣，以加長版形式入華。中國版的加長新5系除了在車身尺寸上與國外不同以外，，...閱讀全文>>

 全新一代5系轎車，已于今年3月底正式投放歐洲市場，但由于中國豪華汽車市場的特殊性，所以寶馬新5系這款轎車來到中國后進行了“拉皮”手術，與其上一代產品一樣，以加長版形式入華。中國版的加長新5系除了在車身尺寸上與國外不同以外，，...閱讀全文>>

 近日獲悉，寶馬將在現款5系GT以及740d車型中引入xDrive全輪驅動系統，據悉首批配備xDrive全驅系統的是530d和550i兩款車型，將于6月首先在德國市場推出。寶馬5系GT將引入xDrive寶馬將在今年9月份再增加另外兩款5系GTxDrive車型，分別為535dxDr...閱讀全文>>

 X6、X1和眼前這輛5系GranTurismo在一次次地挑戰人們的視覺神經。但是，瞠目結舌之后卻還能心甘情愿地買賬，個性玩兒到這個層次真的可以稱為神奇。其實，5系GranTurismo并非沒有祖先。早在2001年，雷諾就向世人推出了GranTurismo概念的廂型轎車威賽帝。在一個極...閱讀全文>>

 寶馬汽車宣布將于本月底的北京車展期間推出旗下5系GT車型的Xdrive四驅版，以滿足更多高端用戶的需求，新車型將從今年6月份在海外正式開始銷售，推出的車型分別為550iXdrive和535dXdrive。據悉，四驅版的5系GT車型將會吸引更多尤其是北美地區的賣家購買，北京車...閱讀全文>>

 以2009年日內瓦車展Concept5SeriesGranTurismo概念車先行露臉，打破昔日四門房車與五門旅行車的設計框架，以跨界跑旅概念新創的寶馬5系列GranTurismo，不僅成為5系列家族的最新衍生版本，也成為新世代5系列的揭幕首發作品。隨著5系列GranTurismo自2009年9月法...閱讀全文>>

 這絕對是一場門當戶對的同級別較量，寶馬新5系旅行版和奔馳E級T-Modell都是2009年9月法蘭克福車展上首發的新車，而今他們都已經在海外上市，他們都有著悠久的高貴血統，但是卻絲毫不輸親切的實用性，他們同樣擁有碩大的身軀，他們一直并駕齊驅，但是誰才會是市...閱讀全文>>

 開始談新車前，我們先來梳理一下寶馬在數字方面的思路，請各位保持頭腦清醒。此次寶馬發布的新5系內部編號為F10，是2004年誕生的編號為E60的5系全面升級型，也就是自1972年誕生的第一代5系車型后的第六代產品。它的造型、機械結構、配置水準完全向新7系看齊。...閱讀全文>>

 近日，寶馬公布了2011款全新5系北美市場售價，據悉寶馬將在北美市場推出535i和550i兩款車型。其中535i售價50475美元（約合34.46萬元），比老款售價降低了1650美元；550i售價60575美元（約合41.36萬元），比老款售價降低了900美元。全新寶馬5系...閱讀全文>>

 在我看來，這兩個德國品牌都很擅長在提升高貴形象的同時促進銷售。就奧迪而言，除了完善的產品規劃戰略，它還將德國工藝和意大利設計獨到地融合在一起。而寶馬則在很大程度上依靠他人無法超越的駕駛特性和大膽的設計吸引著越來越多的消費者。今天，它們都不約...閱讀全文>>