我是09年6月買的這車當時售價4.18W,比起QQ3來QQ6還是值的.優點大家都知道就是空間還算寬敞.一般的路面5.5個左右的油.還算省油.保養費用低

1.動力嚴重不足,要是上坡的話可能貨車都比你快,那感覺有點想死的感覺.2異響太多.后備箱的異響就像放鞭炮.二年不到的車在車內音響要開到10才聽的清楚.3減震效果就像開面的車.

我個人認為這款車不值的買,加個幾千可以買到比這性價比更多的車.不過只是4W多點的車也不可能好,但是動力實在太小了.

燈光就那個慘啊，近光燈前面十米就是齊齊的黑影，遠光燈像打了一個聚光效果不錯的手電筒。動力：一路上保持60左右時速，加速讓我非常滿意，我師傅也說這個車動力不錯。油耗：從提車回來剛好100公里，顯示平均油耗是7.6。但這幾天在市區來回跑，油耗已經超過8了。外觀：回家第二天自己把她擦洗了一下，很紅很漂亮！很多人都說這個車漂亮，只有一個朋友（一個有十幾年駕齡的老司機）說不好看。最不能忍受的就是燈光，還有這幾天越來越覺得發動機的聲音有點難聽了，隔音也不好。

音響還不錯

我的車是2008年5月買的1.1舒適型平時這響哪響的小毛病就不說了關鍵是才開了三年半，里程50000公里就大修發動機了，這車平時使用和保養都非常小心，只是上下班代步用發動機轉數從來不超過3000轉，每次保養都是在4S店進行的而且保養里程從來不超過5000公里。

這車的質量實在是太差了

外觀:比較滿意外觀
內飾:比較滿意內飾

油耗:市區, 平均油耗: 11L/100km, 不太滿意油耗

外觀:像面包, 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達很中意！外觀時尚，造型動感，設計中透著靈動，做工中透著精致
內飾:買車的時候選擇的全黑真皮內飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個是因人而異！總的來說黑的很酷！
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出現太大偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢。
動力:動力可能和個人駕駛習慣有關！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉速一下攀升到4000，發動機的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒...
質量:質量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發出的響動。關門時聽得使用和德國車比差很多。不過這個價格來說，已經很超值了。畢竟是家用
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 沒細算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時開車行車電腦都讓它顯示瞬時油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因為這樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:太小, 上火
內飾:還行
油耗:市區, 平均油耗: 6.5L/100km, 同樣油耗不開這么小的車了我后悔了

外觀:個性張揚, 如果你看中了外形，然后又是網上鋪天蓋地的外形批斗，偶就送一句，頂多一句：老婆討來是自己用的，不是別人用的。
空間:空間是坐后面的人說的，偶基本上是坐前排靠左的位置地。不過后備箱是偶說的，蓋子一開，后排臥倒，偶就把她當貨車使了。PS，偶是做紙箱生意的，那玩意重是不重，但是塞進后備箱，呵呵，三兩下就關不了車蓋了，悠著點吧，畢竟是轎車。

外觀:個性張揚, 我第一眼就看中她的外觀，然后上網搜了下性能，不錯，于是入手。當然，蘿卜青菜各有所愛，網上說它丑的人多了是，可偶卻是主要因為外形下手的。那只能走自己的路，讓別人打的去吧。

質量:小毛病是有的，我的遙控鎖壞了，修時聽師傅說換車窗自動鎖的人多了去，CHERY公司干嗎不換個供應商，敗自己的口碑的。

USB功能很實用,我單位12萬的依藍特,14萬的佳樂,9萬的愛理舍,11萬的尊弛.8萬的嬌子,3萬的夏歷都沒這功能啊,讓他們很羨慕

在新車上牌照時，你的車后上牌照的孔和牌照孔是對不上的，你要對牌照的孔改造一下哦。連4S店的維修人員都說沒見過設計成這樣的車，連說沒見過。在此說不足，是對他的喜愛，希望奇瑞的設計人員多注意細節，多替老百姓考慮，才能成為一個好的汽車制造者。 <br />

最高跑到時速110公里，而且很穩當。 <br />

qq6真是一輛爛車啊,嚴重鄙視qq6,xx(地區)奇瑞的xx(店名)銷售店真是爛啊,和他們的產品一樣爛啊!!!!!!!!

內涵也不錯就是塑料部分做得不夠細,外車縫隙比較大

然后去了4S店，大概中午12點多一點到的4S店，然后進行登記，然后車就讓接待員開到停車場排隊，問他快嗎，他說還有兩臺車，那我想應該快的，可等了近1個多小時，還是有兩臺車，這時也有很多人過來修車，其中一位是開的瑞虎，他說的一句話我記得很清楚，他說：“奇瑞奇瑞，修車排隊�！�

回頭率很高的哈哈

我的車是本年2月4日在貴州四揚汽車銷售服務有限公司(4S店)購買的,購買后不久就發現駕駛室玻璃上方膠條脫落,為此我在買車第三天趕到4S店要求索賠,被告之新車上市,暫時配件還沒到,4S承諾配件到后一定給我換上,可直到今天還沒看見新膠條長什么樣.第二次找JS大概是在車買來后一個星期左右,原因是車尾部在走爛路的時候會發出異響。第三次進店里已經和那里的修理工很臉熟了,這次的問題是上坡時引擎蓋下部會出現塔塔的響聲。另外還有一件事是奇瑞真TMD不厚道，我當時買車的時候所有網站及奇瑞官方網站介紹此車培植時,均說明QQ611排放標準為國三并有發動...機防盜功能（附當時配置圖）,在奇瑞近期價格調整后,官方網站的配置說明中將國三排放標準及發動機防盜功能剪除.為此我曾電話咨詢奇瑞公司,公司客服回答說QQ611一直以來的配置單里都沒有說過排放標準達到國三并且發動機防盜功能只有QQ613配置.我CAO，這簡直就是欺詐行為嘛。

號稱和新旗云一樣大的尾箱500L后座可4/6翻倒行李箱空間可增加到1000L以上

最不滿地方就是變速器掛檔不舒服，感覺不是很順，有時好像掛檔時離合沒有踩到底一樣，有些澀，不知別的朋友有沒有這種感覺

我們是1月29日訂的車，2月4日晚上車就到了，2月5日早上銷售就給我打電話讓我去提車了，時間相當快，在這里贊一個，而且我中午趕到4S店的時候銷售MM已經幫我把車洗干凈了，又贊一個。當時我也被QQ6的空間和外觀征服了，因為我們工作的時間也不長，口袋銀子不多，所以我們把能承受的價格定在了5W左右的小排量車。車 價： 49800.00。感覺小Q的避震確實偏硬，特別是后排感覺比較明顯。行車過程中，風噪和發動機噪聲都不錯，車內CD音量放到10基本就夠了，不會影響正常談話。行車電腦市區油耗顯示7個油左右。昨天晚上我跑了一下外環，速度80KM，發動機...轉速2000轉很穩定，聽聲音非常舒服，油耗才5.8個油，感覺速度還有很大的上升空間，給了我一個驚喜。高速行車過程中在一次超車中速度達到了100KM/H，只是短暫的10多秒，感覺小QQ還有很大的提速空間，油門踏板最多踩下50%�？偨Y，老爸和老媽坐在后排，他們一致的意見是后排空間相當寬敞，物有所值。

離合器用很大的力才能踏下去.檔位不清晰.

別看我的QQ6只有1.3排量，但是駕駛起來動力一點不遜色。搭載的奇瑞自主研發的ACTECO發動機，動力輸出平穩，提速強勁有力，時速能輕松上到120km/h

第六次到4S店是左大燈由于質量問題弄不亮

：牌照難上，中控臺松動異響。門鎖模塊易壞等

發動機叫聲求助我的車買了半年了，只跑了4000多公里，我2000公里就去保養了（4S催的，沒辦法），買車后一個星期左右就發現發動機啟動的時候，有異響，熱車后就不響了，這個大家都知道是皮帶的聲音。所以首保的時候就調整了皮帶，不響了�？勺罱�又開始響了，熱車后也響，當我把離合器的自由行程踩下，又不響，松開又響，真是煩死了。我想這個響聲一定和離合有關，請知道的說說？4S太遠，煩。油錢貴。還有一個問題，我的右后門從里面開，開不了了，外面拉手就可以開，偶爾又好了。真是麻煩。還有我新車買的時候，回來才發現左前門的噴漆不光滑，摸上去很粗糙，這點選車的新人要注意了。車目前也有點小刮花，全部一起搞的話，估計拆了前面，還要拆后面，要3天時間了。一直沒有耐心等，所以一直沒有弄。

611深度保養32000左右剛做了5000公里例行保養，外加換齒輪油，花了243大圓；又跑了700多，去4s做了以下項目：清洗節氣門、噴油嘴，換了前剎車片，換了前后消聲器（堿了個眼），外加工時費，一共花了447大圓，嘿嘿，前后消聲器沒出保，免費的，要不然加起來要800多呢。清洗節氣門和噴油嘴各150，剎車片94，算是3萬公里大保養吧問問大家都多少？

遙控鑰匙問題。。我原先的遙控鑰匙一直沒問題，因為外殼壞了，想換個。。是折疊的殼，找到賣家，他叫我把原來的備用鑰匙（不帶遙控）和現在的遙控主板發過去，他給我改裝，昨天接到賣家的電話，說是我的遙控器按下去燈會亮但儀器檢測不到發射信號。。。至于這發射信號我說我就不懂了，我只知道我一直都在用的，也都可以用的。賣家覺得檢測不到發射信號，就肯定不能用，所以給我換了個遙控主板給我，叫我匹配，但怎么也匹配不起來，就算拿到維修部用電腦耍也耍不上。因此又重新寄回去弄回原來的遙控主板。

QQ6后排放倒后空間高達1000L，方便得很。同時QQ6的駕駛空間也較大，我1米82的身高，坐進去一點不感覺壓抑，完全沒有拘束的感覺。

可等出來爬搓板坡時，用二檔感覺車子一點力也沒有，快停住時，搶了一檔，油門到底，還是一點力也沒有