底盤(pán)扎實(shí)，倆門(mén)的感覺(jué)絕對(duì)不輸于帕薩特，小車(chē)跑起來(lái)絕不像夏利啊F3之流松松垮垮的感覺(jué)，過(guò)溝過(guò)坎都是彭彭的

紅燈剎車(chē)時(shí)能一路呼嘯百米而來(lái)，很多人都轉(zhuǎn)頭看我，一看是奇瑞車(chē)，又很淡定的轉(zhuǎn)回頭去

車(chē)的外形自然不必說(shuō)了，當(dāng)初選擇她就是為的她的外觀時(shí)尚；顏色漂亮鮮艷
內(nèi)飾雖然有提升的空間，但是已經(jīng)大大超出了我的想象
我覺(jué)得大家熱議的空間大小對(duì)我家用來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題。可能是我們個(gè)頭比較小

空間大；剎車(chē)性能好；維修成本低。

小問(wèn)題太多。

圓圓胖胖，非常另類(lèi)；車(chē)身隆起，屁股短小
提速慢，動(dòng)力一般；噪音大，抖動(dòng)厲害，裝配工藝差；

就設(shè)計(jì)而言是絕對(duì)經(jīng)典并且非常誘人的

提速慢，動(dòng)力一般

就設(shè)計(jì)而言是絕對(duì)經(jīng)典并且非常誘人的

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾

油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 不太滿意油耗

外觀:像面包, 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷！
操控:方向盤(pán)很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車(chē)，5檔只要給油，超車(chē)也很利索！不過(guò)降一檔再超車(chē)，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)感覺(jué)到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)車(chē)體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門(mén)時(shí)聽(tīng)得使用和德國(guó)車(chē)比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 沒(méi)細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車(chē)電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開(kāi)車(chē)行車(chē)電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門(mén)的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:太小, 上火
內(nèi)飾:還行
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 同樣油耗不開(kāi)這么小的車(chē)了我后悔了

我們是1月29日訂的車(chē)，2月4日晚上車(chē)就到了，2月5日早上銷(xiāo)售就給我打電話讓我去提車(chē)了，時(shí)間相當(dāng)快，在這里贊一個(gè)，而且我中午趕到4S店的時(shí)候銷(xiāo)售MM已經(jīng)幫我把車(chē)洗干凈了，又贊一個(gè)。當(dāng)時(shí)我也被QQ6的空間和外觀征服了，因?yàn)槲覀児ぷ鞯臅r(shí)間也不長(zhǎng)，口袋銀子不多，所以我們把能承受的價(jià)格定在了5W左右的小排量車(chē)。車(chē) 價(jià)： 49800.00。感覺(jué)小Q的避震確實(shí)偏硬，特別是后排感覺(jué)比較明顯。行車(chē)過(guò)程中，風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲都不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)CD音量放到10基本就夠了，不會(huì)影響正常談話。行車(chē)電腦市區(qū)油耗顯示7個(gè)油左右。昨天晚上我跑了一下外環(huán)，速度80KM，發(fā)動(dòng)機(jī)...轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)很穩(wěn)定，聽(tīng)聲音非常舒服，油耗才5.8個(gè)油，感覺(jué)速度還有很大的上升空間，給了我一個(gè)驚喜。高速行車(chē)過(guò)程中在一次超車(chē)中速度達(dá)到了100KM/H，只是短暫的10多秒，感覺(jué)小QQ還有很大的提速空間，油門(mén)踏板最多踩下50%。總結(jié)，老爸和老媽坐在后排，他們一致的意見(jiàn)是后排空間相當(dāng)寬敞，物有所值。

離合器用很大的力才能踏下去.檔位不清晰.

發(fā)動(dòng)機(jī)叫聲求助我的車(chē)買(mǎi)了半年了，只跑了4000多公里，我2000公里就去保養(yǎng)了（4S催的，沒(méi)辦法），買(mǎi)車(chē)后一個(gè)星期左右就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，有異響，熱車(chē)后就不響了，這個(gè)大家都知道是皮帶的聲音。所以首保的時(shí)候就調(diào)整了皮帶，不響了。可最近又開(kāi)始響了，熱車(chē)后也響，當(dāng)我把離合器的自由行程踩下，又不響，松開(kāi)又響，真是煩死了。我想這個(gè)響聲一定和離合有關(guān)，請(qǐng)知道的說(shuō)說(shuō)？4S太遠(yuǎn)，煩。油錢(qián)貴。還有一個(gè)問(wèn)題，我的右后門(mén)從里面開(kāi)，開(kāi)不了了，外面拉手就可以開(kāi)，偶爾又好了。真是麻煩。還有我新車(chē)買(mǎi)的時(shí)候，回來(lái)才發(fā)現(xiàn)左前門(mén)的噴漆不光滑，摸上去很粗糙，這點(diǎn)選車(chē)的新人要注意了。車(chē)目前也有點(diǎn)小刮花，全部一起搞的話，估計(jì)拆了前面，還要拆后面，要3天時(shí)間了。一直沒(méi)有耐心等，所以一直沒(méi)有弄。

611深度保養(yǎng)32000左右剛做了5000公里例行保養(yǎng)，外加換齒輪油，花了243大圓；又跑了700多，去4s做了以下項(xiàng)目：清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴，換了前剎車(chē)片，換了前后消聲器（堿了個(gè)眼），外加工時(shí)費(fèi)，一共花了447大圓，嘿嘿，前后消聲器沒(méi)出保，免費(fèi)的，要不然加起來(lái)要800多呢。清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴各150，剎車(chē)片94，算是3萬(wàn)公里大保養(yǎng)吧問(wèn)問(wèn)大家都多少？

QQ6后排放倒后空間高達(dá)1000L，方便得很。同時(shí)QQ6的駕駛空間也較大，我1米82的身高，坐進(jìn)去一點(diǎn)不感覺(jué)壓抑，完全沒(méi)有拘束的感覺(jué)。

可等出來(lái)爬搓板坡時(shí)，用二檔感覺(jué)車(chē)子一點(diǎn)力也沒(méi)有，快停住時(shí)，搶了一檔，油門(mén)到底，還是一點(diǎn)力也沒(méi)有

油耗是最讓我滿意的地方：去昆明因?yàn)樯铰凡欢啵�且有一多半的高速路，從麗江出發(fā)前加滿的油，跑到昆明在訕內(nèi)轉(zhuǎn)了兩天又開(kāi)回到楚雄油箱才亮紅燈，過(guò)了楚雄一直在跑，到了七百公里才加油，(油箱里的油還能跑多少我不知道了)就是說(shuō)，一箱油700公里沒(méi)問(wèn)題，真不錯(cuò)。

買(mǎi)車(chē)都半個(gè)月了，偶滴車(chē)車(chē)臨時(shí)牌照都到期了，車(chē)管所居然還沒(méi)收到廠家寄出的光盤(pán)，真不知道廠家是干什么吃的，嚴(yán)重BS下

因?yàn)檎伊耸烊耍�所以買(mǎi)的舒適型便宜了1800，剛好48000

駕駛的操作和車(chē)輛的控制方面不是很穩(wěn)定，和車(chē)身高有一定的關(guān)系。過(guò)彎上速度要控制合適。高速上超過(guò)大客車(chē)時(shí)或有橫風(fēng)，車(chē)輛都很不穩(wěn)定。駕駛?cè)藛T對(duì)車(chē)頭的寬度和長(zhǎng)度是觀察不到的，只有靠時(shí)間的積累來(lái)判斷了。車(chē)子A柱影響駕駛?cè)藛T對(duì)兩側(cè)人員的觀測(cè)，開(kāi)車(chē)時(shí)一定要當(dāng)心。我?guī)状卧谶^(guò)左彎時(shí)沒(méi)有看到左前方橫向行走的行人，要多從左側(cè)窗觀察哦。方向盤(pán)手感很滑，最好買(mǎi)個(gè)外套哦。最要命的是后視鏡了，設(shè)計(jì)的人是只要好看，將外側(cè)下端做成上弧線，就根本沒(méi)考慮后視鏡的范圍，這在觀察范圍上有個(gè)很大的盲區(qū)，就是在變道時(shí)，你右側(cè)靠你較近的車(chē)輛，你越看...不到的，你一定要右轉(zhuǎn)頭看一下，最好后排沒(méi)人，否則車(chē)?yán)锶藭?huì)擋住你的視線，所以向右側(cè)變道一定要小心又小心，不行的話去加一塊凸鏡，我是加了，對(duì)我這種喜歡變道的人，不加就是加危險(xiǎn)哦。

空間來(lái)說(shuō),我184CM,180斤,屬于運(yùn)動(dòng)員類(lèi),坐前面不擁擠,頭頂空間足夠,我朋友1.78,170斤,坐我后面腿離我的椅子還有兩指的空間,而且因?yàn)樽�位架子�?腳可以伸到椅子下面很舒服.后備箱不小,夠用了

今天我去了趟開(kāi)陽(yáng)，走的新路，爬坡的時(shí)候居然時(shí)速還不到40碼

總的感覺(jué)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)真的做的也比較好了，這個(gè)價(jià)錢(qián)QQ6絕對(duì)超值！

最近一段時(shí)間天特別熱了，開(kāi)車(chē)要開(kāi)空調(diào)了，可當(dāng)接通A/C后，就能聽(tīng)到一種怪聲，就像什么東西在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輕碰到物體一樣

瞬時(shí)油耗1擋20升，2檔13-15升，3檔8-10升，4檔就好了，才5-7個(gè)，5檔70公里每小時(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速2000，5.1-5.7個(gè)油,還算滿意,現(xiàn)在跑了110公里,10公里城區(qū),大部分省道,油表略下了一點(diǎn),還算滿意

從開(kāi)始到現(xiàn)在按期保養(yǎng)，換過(guò)喇叭，升窗總成，熱水箱20000公里后已經(jīng)換過(guò)2個(gè)，（原因漏水）換過(guò)三元催化（原因加油門(mén)后異響）換過(guò)機(jī)油箱底蓋（原因滲油），換過(guò)方向機(jī)（滲油，這個(gè)好貴，材料費(fèi)919元）換過(guò)離合拉桿（原因掛檔澀）

QQ6造型時(shí)尚，渾圓、飽滿，尤其前后大燈中LED燈組是我的最?lèi)?ài)

買(mǎi)車(chē)到今天我才知道行車(chē)電腦里有平均油耗可以查詢的，不查不知道，一查嚇一跳，居然油耗是百公里8個(gè).

寬敞。我倒沒(méi)覺(jué)得怎么費(fèi)油。

噪音太大，每個(gè)地方都有出毛病的可能。不是后備箱響，就是操作臺(tái)，或者門(mén)窗響。郁悶死了。提速老慢了。減震太硬。

湊合著開(kāi)吧。手頭又沒(méi)錢(qián)。

寬敞。我倒沒(méi)覺(jué)得怎么費(fèi)油。

噪音太大，每個(gè)地方都有出毛病的可能。不是后備箱響，就是操作臺(tái)，或者門(mén)窗響。郁悶死了。提速老慢了。減震太硬。

湊合著開(kāi)吧。手頭又沒(méi)錢(qián)。

自動(dòng)門(mén)窗非常好用而且很輕便 速度在100M一下也感覺(jué)也不錯(cuò) 最叫我喜歡的是鎖車(chē)門(mén)窗自動(dòng)關(guān)閉 這是同價(jià)位車(chē)比不了的 很方便 空間也不錯(cuò) 超愛(ài) 音響效果也可以

外形不咋地 朋友稱之為饅頭車(chē) 呵呵 動(dòng)力太差 高速還比不上夏利 尤其是爬坡就完蛋了 起步必須一檔 要不就哆嗦 開(kāi)空調(diào)就不要說(shuō)了直接4檔換2檔 呵呵

不過(guò)這個(gè)價(jià)位能有這樣配置的車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了 比較人性化 雖然避震也不太好但是代步跑長(zhǎng)途都沒(méi)有什么大問(wèn)題 我的車(chē)開(kāi)了2年了 基本沒(méi)毛病 尤其是這個(gè)價(jià)位的車(chē)很少出現(xiàn)另人頭疼的小毛病 總體我覺(jué)得很滿意！