來自于外形方面的改變，也毫無技術(shù)含量可言。前格柵仿照了雅閣粗壯鍍鉻簡單線條的概念。這樣的概念應(yīng)用在雅閣這樣的中高級車上面，會平添一份剛硬的動感，應(yīng)用在飛度這樣的小車上面，反而影響了它本應(yīng)該具備的精致性。其他的針對前臉和后尾部的一些簡單的改變，說是增加立體感和動感，實際上并未從根本上改變飛度的神韻。這樣的改款說直白一點就是為廠商的宣傳材料尋找?guī)锥挝淖种踩攵�已，并不能從根本上給消費者帶來什么印象的改觀。在價格上，廣汽本田并未對市場表示出任何應(yīng)有的誠意，8.98-12.98萬元的市場定價，這是擺明了要將飛度推向主流A級車的競爭范疇么？這樣的價格定位，無異于給飛度套上了一座五指山，碰不上唐僧，怕也就出不了洞啰。

單薄的情況下省了點油

做工細致，操控性還行，省油也省不了多少

空間大，我1.8米的身高駕駛時，頭頂還有空間，外觀時尚，前檔玻璃大，視線舒服，發(fā)動機運行很安靜，目前沒有大毛病。