造型優美，線條流·內飾豪華，配置很·動力強勁，靜音性

底盤太低，通過性·小細節處理不是很·車型偏老，與對手

我是09年七月份買的A6L-2.4，行駛不到1500公里，水泵自動爆裂，在河南4S店修了半個月，并且服務差。一年內爆了兩個水泵。動不動就拋錨。遙控開關不靈，以前看到奧迪挺崇拜的，現在提起就傷心，以后再也不買這車了。準備買奔馳了。

這款車外觀不錯，發動機垃圾聲音大，到處都是小毛病，一年跑4S店跑幾十趟……

大氣穩重,操控性還可以空間大

保養費用高,180開始加速無力.噪音大.油耗高

大氣 很穩重 能跑240多 ，提速 推背感 很好

跑高速 噪音 有點大 油耗在 13多點 還能 接受了

70多萬的車連個電動尾門裝置都沒有太不咋的了

內飾做工很一般。總就是差

好~!賴~! 不想多少? 只是我3個月前提的2.0T 的現在行使1W2Q多公里,車的穩重性很好,市區起步不是太理想,但是開著很舒服......總提說著車還不錯,,,,,,,

天窗有點ZZZZ響 ~!? 無奈啊~?!?!

油耗不高，外觀不錯 ,內飾 也行.....哈哈

不過不管新老A6，都是坐著舒服啊，尤其后排

真皮無論做工還是材料均無法和原廠車媲美

奧迪A6L內飾中將會提供織物真皮釉面黑色塑料鋁合金岑木和棕色桃木等的材質裝飾，并運用了纖維光學和LED照明技術，同時在同級別車型中A6L也首次使用了全景天窗的設計

舒適版沒有座椅記憶，只有電動調節。主副駕駛位都有，而且都有電加熱，木有電通風

小巧的隔音棉。不得不說新A6L的隔音技術又提高了一個檔次。尤其是點火，幾乎聽不到聲音。行使中開窗和關窗幾乎是兩個世界

助力是隨速度變化的，慢的時候輕盈，快的時候扎實！

外觀:漂亮, 2.4的輪輞還是不錯滴！
動力:起步加速方面，我覺得還可以，這個因人而異，有人覺得肉，你可以增加點油門試試
空間:身高: 170-180CM, 后排空間大。
油耗:市區, 平均油耗: 14L/100km, 油耗基本維持在14個左右

內飾:選黑內真是一個錯誤的選擇，雖然黑色內飾是我喜歡的，但是確實很容易臟，而且，不像車身那樣水洗下就干凈了，里面正的不好弄。
操控:奧迪剎車太突兀，前段剎車有但是有些小，再踩剎車又會突然減速，踩剎車時感覺不是太小就是剎車過度
質量:剎車片經常出現尖叫聲

外觀:不顯眼, 用奧迪不顯眼，感覺挺好的，在哪里去，都可以說自己是司機而已，這點，我覺得很不錯
操控:沉穩扎實。這是德國車的共性，奧迪也不列外，也許更要人放心
動力:3.0T 開始朋友把車開過來的時候停我旁邊的時候都沒有聲音 :@ 然后我立馬上車體驗，輕點油門一點噪音沒有。 一腳大油門下去 ，怪怪 120碼 車多然后到了國道上試了下提速太牛了 。 開到160碼一點不吃力聽不見發動機嘶吼的聲音。
油耗:市區, 平均油耗: 13.9L/100km, 我發現我的是13.9個油

內飾:中控的銀色塑料板越來越不順眼了，看樣子非要換成桃木的不可了
空間:身高: 170-180CM, 座椅前后沒問題，但整個駕駛艙的寬度比致勝差，腿放著不爽。整個車不寬，倒是夠長，不知道是我太胖了還是被致勝慣壞了，反正我覺得這車還是窄了，開著不舒服……
質量:上個星期換完空調濾芯之后，發現空調不制冷了。

大小毛病沒有。

中控臺做的很有特色，不過使用不是很方便，需要低頭看有關按鈕，影響安全。

隔音做的相當不錯

儀表盤比老A4差了好遠     中央區的按鍵也沒有老款設置到好看

雷達很有用，不然不知道要下車看幾次才能倒進車庫

買了奧迪A6L 2.0T  但是這個車子沒有真皮座椅  遂花8k包了真皮座椅  

儀表盤，布局合理，清晰直觀，感應式的儀表盤照明，不錯。內部照明光源分配合理，操作簡便。

最近又發現一個問題駕駛員側面的玻璃上升有困難，還有噪音。

性感的屁屁排氣管絕對是亮點

內飾粗糙，做工一般，整個車室塑料味濃郁；米來諾真皮感覺象革的，門內飾板竟然都沒覆一點點真皮；我最不能接受的是真皮方向盤的手感干澀粗糙。

為一款加長的商務車，我對它的動力設計，操控，舒適性都很滿意 畢竟一個價位的東西里，很高性價比了

黑布座套太容易氈毛，就像以前的尼龍大衣，這個太難打理了