奇瑞瑞虎8的燈光系統操作簡便，通過方向盤左側的燈光組合開關可輕松控制。自動頭燈能自動感應外部光線，智能調節近光燈和示廓燈。遠光燈和近光燈切換便捷，同時支持后霧燈和燈光高度調節。這些功能提高了行車安全和舒適性，為駕駛者帶來便利。奇瑞瑞虎8的燈光系統具備智能感應和便捷操作的特點，讓駕駛者能更輕松應對不同...
奇瑞瑞虎8的全景天窗以其出色的通風功能和美觀設計受到消費者喜愛。天窗不僅提升了車內的亮度，還能在行駛過程中實現車內通風，有效平衡溫度，讓駕駛更加舒適。此外，天窗在高速行駛時產生的負壓可以快速更換車內空氣，夏天還能利用熱空氣上升的原理快速排出熱氣。在緊急情況下，天窗還可以作為逃生出口，為乘客提供安全保...
新款奇瑞瑞虎8申報圖曝光，前臉設計大變，進氣格柵多邊形造型，鍍鉻點綴提升質感；燈光采用矩陣式設計，尾燈取消貫穿式，熏黑設計更具沖擊力；車身側面基本保持，配置全景天窗等，尺寸為4722/1860/1745mm，軸距2710mm；動力方面搭載1.5T和1.6T發動機，最大輸出功率分別為156馬力和197...
奇瑞汽車官方宣布，旗下新款瑞虎8車型正式上市，全系共推出10款不同配置的車型，官方指導價格為8.88-15.59萬元。新車在外觀、內飾、舒適、NVH以及配置方面進行了多項優化升級，并可享受多項官方推出的優惠活動。新款奇瑞瑞虎8上市價格表車型售價。外觀方面，新款瑞虎8并未做太大改動，只是在細節方面進行...
日前，有國內媒體曝光了一組奇瑞新款瑞虎8諜照，新車相比現款在外觀和內飾方面均進行了大幅升級。新車的項目代號為T1D，計劃于2020年三季度上市，未來新車上市后將與2020款瑞虎8同堂銷售。作為中期改款的瑞虎8相比在售車型前臉變化之大，最新的家族式風格遵循了全新瑞虎7的思路，同時大燈組內部也融入了LE...
日前，有國內媒體從相關渠道獲得了一組疑似新款奇瑞瑞虎8諜照，目前外觀來看依舊是現款車型的設計風格，但是內飾設計和風格與瑞虎8完全不同，并搭載1.6T+7DCT動力總成。從諜照來看外觀風格與瑞虎8相似，和現款瑞虎8相比主要是燈組造型有區別，改為了更順應潮流的LED燈組，同時周圍增加了黑色飾板，階梯式的...
新款瑞虎7PLUS定位緊湊級SUV，設計向瑞虎8看齊，搭載1.6T鯤鵬動力，擁有不俗動力表現。內飾科技感提升，搭載LION5.0系統及L2+級智能駕駛輔助系統。推薦購買次頂配尊貴型，性價比更高。整體產品力提升，售價有吸引力，是十萬級SUV的不錯選擇。2022年11月7日，奇瑞新款瑞虎7PLUS正式上...
奇瑞新款瑞虎7PLUS正式上市，售價9.99至12.19萬元，共3款車型。新車采用全新晶彩造型外觀，增加自動駕駛輔助。瑞虎7PLUS配備大尺寸多邊形前格柵，內部直瀑式鍍鉻飾條，搭配LED大燈組。內飾采用木蘭紅和黑色撞色，三幅式方向盤搭配24.6英寸連屏，科技感十足。新車還提供8枚索尼揚聲器以及L2+...
新款瑞虎8作為奇瑞的中期改款車型，帶來了顯著的內飾升級和動力系統更新。車型豐富，包括1.5T和1.6T兩種動力選擇，價格區間合理，性價比較高。新車提供了5座、6座和7座版本，滿足不同消費者需求。內飾科技感強，配置實用。然而，在車身尺寸方面并不占優勢。總體而言，新款瑞虎8是一款性價比較高、實用性強的中...
奇瑞品牌眾多，瑞虎8月銷量近萬輛，成銷量最高車型。瑞虎8定位入門中型SUV，車長4.7米，軸距2710mm，價格親民。新款瑞虎8升級，外觀內飾更精致科技，1.6T發動機動力強勁，百公里加速9.22秒。1.5T發動機定位11萬元以下，1.6T車型動力更強，變速箱更穩定。瑞虎8指導價8.88-15.59...
2020款奇瑞瑞虎8以其8.88萬至15.59萬元的指導價區間正式上市。新車在外觀上采用多邊形進氣格柵和點陣式鍍鉻裝飾，展現出精致大氣的風格。內飾方面，全新設計的7英寸儀表盤和大面積軟性材質包覆的置物臺，提升了內飾的質感。動力上，新款瑞虎8搭載1.5T和1.6T發動機，分別提供115kW和145kW...
瑞虎8的carplay是無線的，這使得在汽車中控系統里可以使用iPhone上的所有功能，如播放音樂、導航、通話、閱讀短信，甚至是觀看在線視頻。無線CarPlay由蘋果公司開發，與iOS設備完美連接，提高駕駛安全性和使用的便捷性。奇瑞支持無線CarPlay，相比有線連接更加方便。具體連接方法如下：首先...
2019新款奇瑞瑞虎8以其豐富的配置和高性價比脫穎而出。外觀上，新款瑞虎8更顯高端大氣，內飾中控面板科技感十足，顯示屏升級為懸浮式。換擋桿設計新穎，采用電子換擋，提升了檔次感。動力上，新款瑞虎8搭載了奇瑞最新研發的1.6t渦輪增壓發動機，擁有197匹馬力和290牛米扭矩，性能在同級別車型中具有明顯優...
瑞虎82019新款在加速性能上有了顯著提升，百公里加速時間從11秒多縮短至9秒左右，尤其在高速超車時信心更足。日常駕駛中，動力輸出平順，市區游走輕快，運動模式下動力響應更直接。7速雙離合變速箱平順性良好，低速時抖動控制得當，換擋動作在低擋位間較為明顯。整體而言，瑞虎82019新款在動力和駕駛體驗上都...
瑞虎8以其時尚外觀和霸氣前臉設計脫穎而出，車身線條穩重，尾部設計經典，辨識度高。內飾質感上乘，無廉價感，中控大屏科技感十足。搭載1.5T發動機，最大功率108KW，最大扭矩210牛米，油耗低，動力系統值得信賴。奇瑞瑞虎82019新款需要12萬左右才能買下來：1、瑞虎8可以說是奇瑞在外觀設計上的一個大...
瑞虎8作為奇瑞的旗艦車型，搭載了奇瑞最先進的技術，無論是細節設計還是用料做工都體現了奇瑞的高端定位。此次升級重點在于內飾和動力總成，靜態感受突出了實用性和功能性。2019新款瑞虎8在保持大空間與舒適性的基礎上，進一步提升了設計感和配置水平，內飾設計相比現款車型有顯著提升。配置方面，質感細膩的真皮座椅...
瑞虎8作為奇瑞的旗艦SUV，提供了5/6/7座的靈活選擇。在短短一年后，奇瑞迅速推出了新款瑞虎8，展現了其快速的研發能力和強大的執行力。新款瑞虎8搭載了奇瑞最新的第三代ACTECO1.6TGDI發動機，最大功率達到145kW，峰值扭矩高達290N-m，性能超越了主流的1.8T發動機，接近2.0T發動...
長安CS55動力成熟、油耗表現良好，底盤調校舒適。推薦自動炫色型，性價比高且換擋平順。CS75新款整體表現不錯，發動機升級。瑞虎8作為奇瑞高端市場新車型，7座市場填補者，價格實惠，動力系統穩定。三款車型各有優勢，建議試駕后根據個人需求和預算選擇。長安CS55CS75和瑞虎8三款車型各有特色。CS55...
近期，車評人對奇瑞瑞虎8鯤鵬e+的油耗測試視頻引發關注。視頻中，瑞虎8鯤鵬e+的饋電油耗高達8L/100km，普遍不低于7L/100km，讓人質疑奇瑞混動技術。相比之下，吉利雷神混動虧電油耗約4L/100km。奇瑞DHT混動技術，號稱三檔九模十一速，市場反饋不佳，尤其在油耗方面。奇瑞DHT混動結構由...
