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奇瑞全新suv 瑞虎8

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互懟:10萬國產(chǎn)SUV王者之爭吉利博越PK奇瑞瑞虎8,誰更勝一籌?

互懟:10萬國產(chǎn)SUV王者之爭吉利博越PK奇瑞瑞虎8,誰更勝一籌?

吉利博越以其家族化設計和LED大燈等配置,展現(xiàn)出不過時的造型。盡管在尺寸上略遜于瑞虎8,但價格優(yōu)勢明顯,頂配車型優(yōu)惠后僅13.18萬。瑞虎8則以環(huán)抱式設計和細膩的內(nèi)飾質(zhì)感吸引消費者,科技配置如電子檔桿和大尺寸觸控屏提升了內(nèi)飾的科技感。博越在音響系統(tǒng)和USB接口數(shù)量上占優(yōu),提供更好的娛樂和充電體驗。動...

作者:小楊說車
【奇瑞瑞虎8實測報告】在緊湊型SUV市場,瑞虎8以其高性價比和寬敞的空間受到消費者的歡迎。本次測試聚焦于其舒適性和底盤調(diào)校表現(xiàn),通過實際駕駛體驗來評估其是否達到預期標準。

【奇瑞瑞虎8實測報告】在緊湊型SUV市場,瑞虎8以其高性價比和寬敞的空間受到消費者的歡迎。本次測試聚焦于其舒適性和底盤調(diào)校表現(xiàn),通過實際駕駛體驗來評估其是否達到預期標準。

測試內(nèi)容涵蓋:1.車內(nèi)噪音水平在不同速度下的測量,旨在了解車輛隔音性能;2.連續(xù)經(jīng)過減速帶時的底盤振動情況,以評定懸掛系統(tǒng)的性能。測試結果顯示,瑞虎8在隔音方面表現(xiàn)出色,使用了大量隔音材料并優(yōu)化了發(fā)動機罩的隔音效果,使得行駛中的噪音控制得相當出色,符合其價格定位。然而,底盤濾振性表現(xiàn)中規(guī)中矩,雖然采...

作者:小楊說車
【空間實測】奇瑞瑞虎8作為一款主打中型SUV市場的車型,以其7座版車型的親民價格和豐富配置吸引了眾多家庭買家。在關注其空間表現(xiàn)方面,我們進行了詳細的實測,以期提供全面的信息。

【空間實測】奇瑞瑞虎8作為一款主打中型SUV市場的車型,以其7座版車型的親民價格和豐富配置吸引了眾多家庭買家。在關注其空間表現(xiàn)方面,我們進行了詳細的實測,以期提供全面的信息。

首先,我們對瑞虎8的乘坐空間進行了測量,包括前排座椅到剎車踏板的距離、后排座椅前后兩個椅背之間的距離以及橫向空間。此外,我們還測量了后排地臺的高度和寬度,以得出整體縱向空間的表現(xiàn)。在儲物空間方面,我們用不同大小的礦泉水瓶來檢驗前排門板、中央杯架以及后排扶手的儲物能力。結果顯示,雖然基本滿足日常使用需...

作者:小楊說車
【高端訪談】奇瑞汽車營銷公司執(zhí)行副總經(jīng)理黃招根:全新一代奇瑞瑞虎8開啟預售了嗎?

【高端訪談】奇瑞汽車營銷公司執(zhí)行副總經(jīng)理黃招根:全新一代奇瑞瑞虎8開啟預售了嗎?

在2019上海車展上,奇瑞汽車營銷公司執(zhí)行副總經(jīng)理黃招根先生分享了奇瑞汽車的參展陣容和市場表現(xiàn)。奇瑞帶來了10款車型、三款動力總成及一款新能源增程系統(tǒng)。一季度銷量逆市增長,國內(nèi)市場銷量同比增長31.4%。全新一代瑞虎8定位為“十萬元級最強動力5+2座SUV”,主要針對80后、90后家庭用戶,追求品質(zhì)...

作者:小楊說車
奇瑞這款全新SUV上市了,只要12.49萬元,比瑞虎8還大?能否在高端SUV市場突圍?

奇瑞這款全新SUV上市了,只要12.49萬元,比瑞虎8還大?能否在高端SUV市場突圍?

奇瑞汽車在SUV市場再添新成員,瑞虎8PLUS以12.49萬元起售價強勢登場,定位豪裝陸地飛行艙,搭載1.5T和1.6T動力,配備CVT和7DCT變速箱。內(nèi)飾豪華,雙12.3英寸聯(lián)屏設計,8英寸空調(diào)控制面板,AI人臉識別系統(tǒng),LION4.0雄獅智云智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),智能駕駛輔助系統(tǒng)等科技配置一應俱全。瑞...

作者:小楊說車
奇瑞全新瑞虎8銷量猛增,其他兩款新車即將登場?

奇瑞全新瑞虎8銷量猛增,其他兩款新車即將登場?

奇瑞汽車在2019年前八個月銷量持續(xù)增長,其中全新瑞虎8銷量破萬,同比增長42%。該車上市三個月銷量持續(xù)攀升,并站穩(wěn)月銷萬輛的高地。此外,奇瑞即將發(fā)布兩款新車艾瑞澤GX和艾瑞澤5,以滿足年輕人多樣化的需求。同時,奇瑞展示了三款最新的技術動力總成,為消費者帶來技術盛宴。奇瑞汽車銷量喜人,瑞虎8表現(xiàn)突出...

作者:小楊說車
8.88萬起的奇瑞旗艦SUV瑞虎8,為啥賣不過哈弗H6?

8.88萬起的奇瑞旗艦SUV瑞虎8,為啥賣不過哈弗H6?

奇瑞瑞虎8以其親民的價格、大氣的外觀、寬敞的空間和豐富的配置,在市場上獲得了不錯的口碑。然而,盡管綜合實力強勁,瑞虎8的銷量卻未能超越哈弗H6和吉利博越。原因可能在于其動力系統(tǒng)相對較弱,產(chǎn)品定位不夠清晰,以及奇瑞品牌旗下車型的產(chǎn)品組合混亂。瑞虎8面臨的挑戰(zhàn)包括與自家車型的競爭,以及捷途品牌的上下圍剿...

作者:小楊說車
體驗奇瑞瑞虎8國產(chǎn)7座SUV的攪局者價格很有誠意嗎?

體驗奇瑞瑞虎8國產(chǎn)7座SUV的攪局者價格很有誠意嗎?

奇瑞瑞虎8以其9.88萬至14.28萬的親民價格,強勢進入國內(nèi)七座SUV市場。這款基于T1X平臺打造的A級SUV,不僅空間寬敞,配置豐富,更以其高性價比和多樣化選擇吸引消費者。外觀設計上,瑞虎8采用家族式LIFEINMOTION語言,前臉“虎據(jù)式”設計和尾部“回紋式”LED燈增強辨識度。內(nèi)飾簡約時尚...

作者:小楊說車
奇瑞瑞虎8plus是什么級別的SUV?

奇瑞瑞虎8plus是什么級別的SUV?

奇瑞瑞虎8plus是一款中型SUV,具備優(yōu)秀的動力性能和懸掛系統(tǒng)。其軸距和尺寸適中,提供五門五座布局。搭載兩款渦輪增壓發(fā)動機,分別提供1.5升和1.6升排量,配備先進的輕混動系統(tǒng)和直噴技術,確保了高效動力輸出。CVT變速器和雙離合變速器的應用提升了換擋速度和傳動效率。此外,前麥弗遜后多連桿獨立懸架提...

作者:小楊說車
奇瑞瑞虎8:中型SUV的性價比之王?

奇瑞瑞虎8:中型SUV的性價比之王?

瑞虎8以其獨特外觀、卓越內(nèi)飾和強大動力表現(xiàn)成為奇瑞的驕傲。其前臉設計兇悍,肌肉感十足,側身線條流暢,運動氣息強烈。內(nèi)飾采用軟塑材質(zhì),舒適度高,配備大屏中控和皮質(zhì)座椅。車身尺寸在同級車型中優(yōu)秀,后備箱容積也滿足日常需求。搭載的1.6T發(fā)動機動力強勁,在同級別車型中表現(xiàn)出色。此外,瑞虎8的主/被動安全配...

作者:小楊說車
瑞虎8PRO,17萬不到買2.0T的7座中型SUV,奇瑞集團一季度銷量同比增長0.9%

瑞虎8PRO,17萬不到買2.0T的7座中型SUV,奇瑞集團一季度銷量同比增長0.9%

瑞虎8PRO可謂是千呼萬喚始出來,更年輕的造型設計和更有科技感的配置,成為了許多消費者關注它的主要理由。這款車在外觀上采用了類似于“X”型的造型設計,被稱為時空交錯矩陣元素,進氣格柵內(nèi)部的點陣式鍍鉻裝飾類似星空,更讓前臉過目難忘。從車身外觀尺寸來看,瑞虎8PRO的長寬高分別為4745/1860/17...

作者:小楊說車
奇瑞的旗艦SUV瑞虎8PRO,究竟是怎樣的一款車?它能否成為家庭一步到位的選擇?

奇瑞的旗艦SUV瑞虎8PRO,究竟是怎樣的一款車?它能否成為家庭一步到位的選擇?

瑞虎8PRO作為奇瑞的旗艦SUV,憑借其豪華科技的內(nèi)飾設計、寬敞的空間、豐富的配置以及出色的動力表現(xiàn),給人留下了深刻的印象。車內(nèi)的設計風格融合了主流元素,打造出溫馨高級的氛圍。雙聯(lián)屏設計、皮質(zhì)包覆、木紋面板等細節(jié)處理得當,彰顯出奇瑞的理工特點。在行駛感受上,瑞虎8PRO展現(xiàn)出家用車的舒適性,底盤濾振...

作者:小楊說車
新款SUV奇瑞全新一代瑞虎7PLUS將上市 能否成為緊湊級SUV新黑馬?

新款SUV奇瑞全新一代瑞虎7PLUS將上市 能否成為緊湊級SUV新黑馬?

奇瑞汽車即將于10月21日上市第二代瑞虎7PLUS,新車外觀霸氣,內(nèi)飾科技感十足,采用紅色+黑色撞色搭配,搭載24.6英寸懸浮式大聯(lián)屏。動力方面,搭載1.6TGDI發(fā)動機,匹配7速濕式雙離合變速箱,性能穩(wěn)定且燃油經(jīng)濟。作為緊湊級SUV,其綜合實力能否成為市場新黑馬,令人期待。今年對于奇瑞汽車而言絕對...

作者:小楊說車
15萬元以內(nèi)的家用SUV,看看奇瑞瑞虎8PRO怎么樣?

15萬元以內(nèi)的家用SUV,看看奇瑞瑞虎8PRO怎么樣?

在預算15萬元的家用SUV市場中,奇瑞瑞虎8PRO以其高性價比脫穎而出。這款車不僅在外觀上迎合了年輕消費者的審美,采用了大膽的黑色進氣格柵和狹長的LED大燈設計,而且在內(nèi)飾上也展現(xiàn)出了科技感,如懸浮式雙聯(lián)屏和電子檔桿。瑞虎8PRO還提供了5座和7座兩種布局,滿足了不同家庭的需求,無論是日常通勤還是家...

作者:小楊說車
奇瑞瑞虎8PRO不愧是科技旗艦級SUV,選它準沒錯?

奇瑞瑞虎8PRO不愧是科技旗艦級SUV,選它準沒錯?

奇瑞瑞虎8PRO在賽道上的表現(xiàn)令人印象深刻,但在日常駕駛中,尤其是在高海拔地區(qū),它的表現(xiàn)如何呢?在香格里拉的試駕中,奇瑞瑞虎8PRO展現(xiàn)出了卓越的動力性能和操控性。2.0T渦輪增壓發(fā)動機即使在高海拔地區(qū)也動力充沛,油門響應積極,變道超車輕松自如。7速濕式雙離合變速箱換擋平順,邏輯清晰。轉向精準,懸掛...

作者:小楊說車
試駕奇瑞瑞虎8PRO,個性比較鮮明的家用SUV,是否適合年輕人?

試駕奇瑞瑞虎8PRO,個性比較鮮明的家用SUV,是否適合年輕人?

奇瑞瑞虎8PRO作為一款面向年輕消費者的家用SUV,以其鮮明的個性和科技感吸引了眾多目光。我們試駕的390T兩驅浩瀚版,指導價15.19萬元,搭載了鯤鵬2.0T發(fā)動機,最大功率254馬力,最大扭矩390牛·米,動力表現(xiàn)強勁。在實際駕駛中,瑞虎8PRO的起步和低速跟車表現(xiàn)出色,輕點油門就能感覺到明顯的...

作者:小楊說車
奇瑞瑞虎8plus是什么級別的suv 詳解

奇瑞瑞虎8plus是什么級別的suv 詳解

奇瑞瑞虎8PLUS是一款中型SUV,其軸距達到2710毫米,長寬高分別為4722毫米、1860毫米和1745毫米。該車提供1.5升和1.6升兩款渦輪增壓發(fā)動機選擇,分別匹配CVT和7速雙離合變速箱,提供平順與高效的駕駛體驗。采用麥弗遜獨立前懸架和多連桿獨立后懸架,提升操控性和乘坐舒適性。奇瑞瑞虎8P...

作者:小楊說車
奇瑞全新瑞虎71.5T+9CVT試駕體驗,能否成為國產(chǎn)SUV新選擇?

奇瑞全新瑞虎71.5T+9CVT試駕體驗,能否成為國產(chǎn)SUV新選擇?

全新瑞虎7在外觀和內(nèi)飾上進行了大膽的轉變,更加迎合市場的需求。前臉采用了主流的寬大進氣格柵,側面線條流暢,尾部與瑞虎8保持一致。車內(nèi)采用了非對稱設計,中控部分與路虎有相似之處,儲物空間充足。1.5T+9CVT的動力組合表現(xiàn)穩(wěn)定,底盤扎實,駕駛體驗接近歐洲合資車。整體來看,瑞虎7在同價位國產(chǎn)SUV中具...

作者:小楊說車
奇瑞瑞虎suv越野車型來襲全新一代瑞虎3x低至5萬起 值得入手嗎

奇瑞瑞虎suv越野車型來襲全新一代瑞虎3x低至5萬起 值得入手嗎

奇瑞全新一代瑞虎3x越野SUV上市,售價親民,外觀細節(jié)升級,配備17英寸運動輪圈及紅色制動卡鉗,彰顯運動風格。配置豐富,包括8英寸中控屏、倒車影像等,標配胎壓監(jiān)測和電動助力轉向。搭載1.5L高效發(fā)動機與9CVT變速器,動力充沛且平順,適合城市與輕度越野駕駛,性價比極高,是年輕消費者的理想選擇。一般男...

作者:小楊說車
更智能更精致實拍奇瑞全新一代瑞虎5x,能否引領SUV市場新潮流?

更智能更精致實拍奇瑞全新一代瑞虎5x,能否引領SUV市場新潮流?

奇瑞全新一代瑞虎5x在外觀、內(nèi)飾和科技配置上都進行了全面升級,展現(xiàn)出更年輕、更時尚、更運動的全新形象。前臉采用了與瑞虎7相同的設計,更大的格柵和G形裝飾件提升了車輛的辨識度。車身側面延續(xù)了經(jīng)典設計,黑色輪拱和鍍鉻裝飾條增添了動感。內(nèi)飾采用了奇瑞最新的家族式設計,7英寸全液晶儀表、10.25英寸懸浮式...

作者:小楊說車
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