奇瑞瑞虎8以其親民的價格、大氣的外觀、寬敞的空間和豐富的配置，在市場上獲得了不錯的口碑。然而，盡管綜合實力強勁，瑞虎8的銷量卻未能超越哈弗H6和吉利博越。原因可能在于其動力系統(tǒng)相對較弱，產(chǎn)品定位不夠清晰，以及奇瑞品牌旗下車型的產(chǎn)品組合混亂。瑞虎8面臨的挑戰(zhàn)包括與自家車型的競爭，以及捷途品牌的上下圍剿...
瑞虎8PRO作為奇瑞的旗艦SUV，憑借其豪華科技的內(nèi)飾設(shè)計、寬敞的空間、豐富的配置以及出色的動力表現(xiàn)，給人留下了深刻的印象。車內(nèi)的設(shè)計風(fēng)格融合了主流元素，打造出溫馨高級的氛圍。雙聯(lián)屏設(shè)計、皮質(zhì)包覆、木紋面板等細(xì)節(jié)處理得當(dāng)，彰顯出奇瑞的理工特點。在行駛感受上，瑞虎8PRO展現(xiàn)出家用車的舒適性，底盤濾振...
奇瑞瑞虎8PRO在賽道上的表現(xiàn)令人印象深刻，但在日常駕駛中，尤其是在高海拔地區(qū)，它的表現(xiàn)如何呢？在香格里拉的試駕中，奇瑞瑞虎8PRO展現(xiàn)出了卓越的動力性能和操控性。2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)即使在高海拔地區(qū)也動力充沛，油門響應(yīng)積極，變道超車輕松自如。7速濕式雙離合變速箱換擋平順，邏輯清晰。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛...
瑞虎8PLUS以豪華車舒適性打造家用“準(zhǔn)豪車”，旗艦地位穩(wěn)固。細(xì)節(jié)優(yōu)化和升級，如高級座椅、24.6英寸雙聯(lián)屏、SONY音響等，展現(xiàn)高水準(zhǔn)配置。1.6T動力總成技術(shù)成熟，底盤調(diào)校優(yōu)秀，駕駛質(zhì)感上乘。瑞虎8PLUS有望成為奇瑞新旗艦，預(yù)售價格值得期待。瑞虎8PLUS憑借豪華舒適性和高配置水平，展現(xiàn)了旗艦...
有一句話叫“品牌的力量”，它不單指一個LOGO在消費者心中的記憶，也不單純的指消費者對產(chǎn)品的理解程度，而是企業(yè)成長過程中歷練而成的一種精神與理念，通過產(chǎn)品進(jìn)行的一次傳遞，達(dá)到與消費者心靈的溝通與融合，在消費者心中形成的一種固有認(rèn)知。品牌要有力量，絕非一日之功。被稱為奇瑞旗艦產(chǎn)品的瑞虎8，就很好地上演...
5月13日，奇瑞汽車攜瑞虎家族新一代旗艦SUV瑞虎8在河南鄭州新田美爵酒店激擎上市，售價9.88萬-14.28萬元的瑞虎8，以領(lǐng)先時代的智能互聯(lián)科技展現(xiàn)了奇瑞智能化研發(fā)成果，呈現(xiàn)了無限精彩的產(chǎn)品和科技魅力。瑞虎8領(lǐng)軍奇瑞智能戰(zhàn)隊，探索未來出行科技邊界旗艦SUV瑞虎8和搭載了奇瑞汽車最新的“雄獅智云”...
9.88萬元起售，奇瑞全新SUV瑞虎8越級上市4月25日，第十五屆北京國際汽車展覽會媒體日奇瑞發(fā)布會，奇瑞全新SUV瑞虎8正式宣布上市，瑞虎8擁有兩套動力總成組合15種版型配置，市場售價為9.88萬元-14.28萬元。作為瑞虎家族的新一代旗艦車型，瑞虎8誕生于融合了捷豹路虎技術(shù)、完全正向開發(fā)的T1X...
作為中國品牌A0級SUV出口冠軍，瑞虎5x暢銷全球80多個國家，累計銷量突破103萬。全球品質(zhì)進(jìn)階享受，2月8日，瑞虎5x卓越版攜全球百萬用戶信賴正式上市，以全球品質(zhì)、硬核安全、超值精選三大核心優(yōu)勢，賦予用戶全新駕乘體驗。而在實力越級基礎(chǔ)上，新車官方指導(dǎo)價僅為6.79萬，讓超值更進(jìn)一步。更為振奮人心...
總結(jié)內(nèi)容：在今年的北京車展上，奇瑞瑞虎8作為中型七座SUV的新選擇正式上市，售價僅為傳祺GS8的一半左右。瑞虎8在外觀設(shè)計上采用“虎踞”式設(shè)計語言，顯得霸氣十足。車身尺寸適中，內(nèi)飾設(shè)計簡潔且科技感強。動力方面搭載1.5T發(fā)動機(jī)，配備6速手動或雙離合變速箱。瑞虎8提供15款車型供消費者選擇，配置全面，...
關(guān)注10萬級新車市場，幾年后可能有新車型。建議從指導(dǎo)價11萬出頭的新車開始考慮，留出養(yǎng)車預(yù)算。以家用為標(biāo)準(zhǔn)，推薦轎車新速騰、威朗Pro、思域、雪鐵龍凡爾賽C5X，以及吉利帝豪LHi-P、比亞迪驅(qū)逐艦05和秦PLUS新能源等國產(chǎn)車型。國產(chǎn)車型吉利星瑞和奇瑞艾瑞澤8提供越級體驗，但可能引起領(lǐng)導(dǎo)不滿。長安...
瑞虎8作為奇瑞的旗艦SUV，以其獨特的設(shè)計和動力系統(tǒng)備受矚目。外觀設(shè)計上，瑞虎8采用了奇瑞家族的最新設(shè)計語言，前臉LED燈組與黑色中網(wǎng)相得益彰，車身側(cè)面低矮且動感十足，尾部線條豐富，LED尾燈與前大燈相呼應(yīng)。動力上，瑞虎8不僅搭載傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)，還引入了全新的混動系統(tǒng)和奇瑞第三代ACTECO1.6T...
奇瑞T26，作為T2X平臺的旗艦SUV，其諜照雖然未能完全展示全貌，但已勾勒出大致框架。格柵設(shè)計在去除偽裝后顯得協(xié)調(diào)，與大燈相得益彰。霧燈框與瑞虎8Plus相似，前臉元素優(yōu)化自瑞虎8Plus。LOGO底座預(yù)留多個鏤空口，暗示數(shù)顯可能性。尾部側(cè)面造型深入后翼子板，輪眉寬闊且與車身同色。隱藏式車門電動彈...
瑞虎8PLUS作為奇瑞的旗艦級SUV，憑借其出色的外觀設(shè)計、豪華內(nèi)飾、空間優(yōu)勢、動力選擇以及性價比，在同級別車型中具有明顯的競爭力。其中，DCT豪享版因其配置與價格的均衡，性價比較高，值得消費者考慮。瑞虎8PLUS的多樣動力選擇和豐富配置，使其能夠滿足不同消費者的多樣化需求。總體而言，瑞虎8PLUS...
在2019上海車展上，奇瑞汽車營銷公司執(zhí)行副總經(jīng)理黃招根先生分享了奇瑞汽車的參展陣容和市場表現(xiàn)。奇瑞帶來了10款車型、三款動力總成及一款新能源增程系統(tǒng)。一季度銷量逆市增長，國內(nèi)市場銷量同比增長31.4%。全新一代瑞虎8定位為“十萬元級最強動力5+2座SUV”，主要針對80后、90后家庭用戶，追求品質(zhì)...
在10-15萬的價格區(qū)間，國產(chǎn)中型SUV競爭激烈，吉利豪越、東風(fēng)風(fēng)神皓極和奇瑞瑞虎8PLUS是三款值得考慮的車型。吉利豪越以其越級的空間和配置，以及親民的價格成為價格屠夫。東風(fēng)風(fēng)神皓極憑借其混動系統(tǒng)和競爭力的定位，有望成為市場的黑馬。奇瑞瑞虎8PLUS則以其豪華內(nèi)飾、豐富配置和動力選擇，成為家族旗艦...
郅都D3、奇瑞5e450和奇瑞瑞虎3xe480是10萬元左右的新能源純電動車推薦。郅都D3為兩廂微型車，續(xù)航里程210-310km；奇瑞5e450為緊湊型轎車，續(xù)航里程401km；瑞虎3xe480為小型SUV，同樣續(xù)航401km。三款車型均符合當(dāng)下消費需求，價格適中，適合不同需求的消費者選擇。下面為...
針對15萬車身價的SUV選擇，瑞虎8高配車型是一個不錯的選擇。這款2019年新上市的車型搭載1.6t發(fā)動機(jī)，動力與熱效率俱佳，同時具有皮實耐用、省油及保養(yǎng)方便的特點。作為奇瑞旗艦車型，瑞虎8在各方面表現(xiàn)均衡，配置豐富，外觀高端霸氣。盡管尺寸未達(dá)主流水平，但內(nèi)部空間利用出色，乘坐舒適。環(huán)保的內(nèi)飾用料與...
瑞虎8作為奇瑞的旗艦SUV，提供了5/6/7座的靈活選擇。在短短一年后，奇瑞迅速推出了新款瑞虎8，展現(xiàn)了其快速的研發(fā)能力和強大的執(zhí)行力。新款瑞虎8搭載了奇瑞最新的第三代ACTECO1.6TGDI發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到145kW，峰值扭矩高達(dá)290N-m，性能超越了主流的1.8T發(fā)動機(jī)，接近2.0T發(fā)動...
奇瑞艾瑞澤7以其出色的底盤技術(shù)在國內(nèi)外享有盛譽，前麥弗遜后四連桿獨立懸掛加上側(cè)傾桿，保證了高速行駛的穩(wěn)定性。瑞虎7的底盤設(shè)計更是在國產(chǎn)SUV中獨樹一幟，雙側(cè)六縱梁構(gòu)造提升了整車安全性和剛性。哈弗H8雖然銷量不佳，但其底盤設(shè)計借鑒了奔馳M級，提供了不俗的駕駛體驗。博越雖然外觀出眾，但其底盤技術(shù)相對奇瑞...
