三個階段，一是輕松離合后 車輕微抖動，二是 再松離合后車身較劇烈抖動，三是再松離合后車劇烈抖動 并有轟鳴聲，聽發動機的聲音。輕輕的松到第三種現象就OK了，然后放開剎車。
您好，廣汽菲克自由俠這款車型是廣汽菲克的第二款Jeep車型（第一款是自由光）， 這款車型是于2016年6月上市的一款車型，車型定位專業級T動能SUV，比較個性時尚的一款車，目前只有1.4T渦輪增壓發動機車型，配備7速雙離
1.4T是菲亞特菲越上用的那款發動機和7速干式雙離合變速箱，個人感覺一般，等等2.0L的上市看下吧，JEEP沒四驅就覺得少了點什么。
您好，很高興回答您的問題，廣汽菲克JEEP自由俠車型是國產SUV車型，應該意義上說應該屬于合資車。
都按1.4T比較，兩車基本屬于一個檔次的車型，變速箱也都是7速雙離合，功率扭矩也都差不多，YETI稍強點，但配置自由俠稍高些，外形個性些；價格兩車也相當，主要看您的喜好選擇了。
吉普自由俠定位小型SUV，發動機應該還是那款1.4T的，可能搭配9速變速箱。大小應該沒有ix35大。我估計它的大小應該和ix25差不多。Jeep在美國并不是什么高端品牌，但是在中國卻一直被認為你大眾品牌更豪華一些。有點浮
全新Jeep自由俠入門版車型搭載1.4升渦輪增壓引擎，最大功率160馬力，采用前置前驅布局并裝備6速手動變速器或者6速自動，高配版自由俠車型將搭載2.4升發動機，功率達到184馬力，裝備9速自動變速器。 論壇里面已經有人
作為一個小型suv，現在只能講一般般。。。至少拼四驅拼脫困拼不過吉姆尼，鋪裝路家用的話又略小。具體得看定價策略了。
自由俠這款車很一般的，上市后銷量很低，不是很實用，也就是剩下了情懷了！這款車空間很緊湊，但是外觀時尚，比較適合年輕人的，雙離合變速箱也是存在不少問題，換擋不順，存在異響等，不是很推薦！你這個價位可以看一下本田xrv！
JEEP自由俠的自動啟停開關在檔把后方，電子手剎左邊，如圖所示，但是要注意的是，自動啟停只能在本次啟動后關閉，下次啟動還是默認開啟的，還是要手動關閉。
自動擋車在下坡起步時，掛D檔不加油門是否會溜車，取決于車輛是否配備液力變矩器。有液力變矩器的車輛，動力會通過變矩器柔性連接，即使不踩油門，松開剎車后也能立即起步，類似于手動擋的半聯動狀態。而沒有液力變矩器的車輛，如果使用多片離合器或干式離合器，松開剎車后不踩油門，離合器可能不會立即結合，導致車輛打滑...
P檔的鎖止裝置非常強大，能夠承受高達2萬牛的拉力。這意味著即使拖車直接拖拽，輪胎也不會轉動，而是在地面上摩擦，慢慢移動。在這種情況下，P檔的拉力可以達到1萬牛。因此，在家中停車時，即使不拉手剎，直接掛P檔也不會有太大問題。然而，在坡度較大的路面上，最好先拉手剎再掛P檔。如果未拉手剎，從P檔切換回D檔...
下坡怎么倒車不溜車的方法主要有兩種：一是踩離合和剎車往后倒車，等車速穩定后再松開剎車；二是在車輛即將后退時迅速掛上倒擋并接合離合器，利用發動機減速后退，并連續點剎保持車速。在斜坡停車時，除了拉手剎外，腳應踩在剎車位上，擋位應掛在1擋或前進擋，同時可以在車輪后墊木塊以防滑。這些方法可以幫助車輛穩定倒車...
帝豪GL的自動手動操作模式，讓駕駛更靈活。只需將變速桿從D檔切換到M或S擋，即可手動控制。這種模式結合了自動和手動變速器的優勢，讓駕駛員自由選擇檔位和換擋時機，提升駕駛樂趣。在斜坡行駛、長下坡、爬陡坡和加速超車時，手動模式都能提供更好的控制和保護。通過手動模式，可以充分利用發動機制動，保持穩定速度，...
電動汽車的剎車系統與普通汽車有所不同。在電動汽車中，當松開油門時，電機控制器會根據能源策略控制器的指示，產生反向力矩，實現制動效果。這種制動力矩通常比傳統汽車在紅燈溜車時所需的力矩要大，因此有時需要輕踩油門以減少制動力矩。在下坡時，駕駛員可能只需松開油門而無需踩剎車，避免了剎車盤過熱和制動效果降低的...
在駕駛手自一體手動擋車輛時，掌握以下技巧可提升駕駛效率：超車時切換手動模式，直接撥擋把加速；下坡時掛入低速擋，利用發動機制動減速；高速行駛時，手動模式可快速提速并輔助急剎車；過彎道前減擋，保持高轉速快速出彎；溜車時使用手動模式，平穩滑行且保持動力。這些方法不僅提升駕駛體驗，還能在不同路況下保持車輛控...
在冰雪路面行駛時，駕駛員需保持高度集中，車距至少是平時的1.5倍，以防止打滑和碰撞。應保持勻速直線行駛，操作要輕柔，避免急轉方向盤或猛踩油門和制動。注意路面狀況，尤其是背陰面道路，減速緩行以防冰面。上坡時保持一定速度，避免停車，必要時在車輪后放置障礙物防止溜車。冰雪路面制動時，應先松開制動，讓方向盤...
手自一體變速器如何操作才能發揮最大優勢？文章詳細介紹了手動模式下的下坡、高速行車、彎道及溜車技巧。下坡時降速擋，高速時快速換擋，彎道時利用發動機制動，溜車時平穩滑行。使用手自一體變速器，既能享受駕駛樂趣，又能保持自動檔的舒適性。文章講述了手自一體變速器的使用技巧，包括下坡、高速、彎道和溜車時的手動模...
自動駐車是一種自動替你拉手剎的功能，特別適用于上下坡和頻繁起步停車的情況。當Autohold開啟時，踩剎車停穩后，駐車制動系統會自動啟動，此時可以松開剎車踏板，車輛不會溜車。該功能可以手動開啟或關閉，通常位于電子手剎旁邊。如果駕駛員未系安全帶，自動駐車無法開啟。需要繼續前進時，輕踩油門即可解除駐車系...
P擋是停車擋，位于排擋桿頂部，長時間停車或熄火后啟動時需掛入。R擋為倒車擋，僅在車停穩時使用。N擋為空擋，適用于短時間停車，發動機保持怠速。D擋為前進擋，位于空擋下方，車輛行駛時使用。M擋為手動擋，駕駛員可手動切換擋位，增加駕駛樂趣。L擋為低速擋，鎖止變速箱在一二擋，適用于陡坡。S擋為運動擋，自由換...
自動擋m擋，即手動模式，允許駕駛員通過m+手動控制變速箱檔位。無需踩離合或松油門，操作簡便，不易熄火。在m擋下，車輛不會自動換擋，駕駛員可根據車速自行選擇升擋或降擋。超車或上坡時，降擋可提高扭矩，快速提速；下坡時，降擋可利用發動機牽制車速，配合剎車防止過快。這種模式適用于多種駕駛場景，提供更多控制自...
總結內容：自動擋車輛的手動模式通過“＋”、“－”進行控制，分為方向盤撥片、按鈕和換擋桿三種換擋方式。進入手動模式后，可自由控制升降檔，但需注意自動變速箱的控制單元會監控駕駛并輔助換擋。手動模式常用于特殊路況如上下坡、冰雪路面等。不同車輛激活手動模式的方式有所不同，需根據具體車型操作。使用時應根據需求...
手自動一體變速箱的加減檔技巧：超車時，切換手動模式，直接撥擋把，無需踩剎車，油門一踩，車速迅速提升。下坡時，掛手動模式，降擋利用發動機制動，控制車速。高速行車，手動模式提速快，急剎車時可發動機制動。過彎道，入彎前減檔，出彎后迅速提速。溜車時，手動模式降擋，平穩滑行，動力不切斷，應對緊急情況。M檔即手...
傳祺GS4的自動手動模式切換位于擋把左前方，按模式開關按鈕，根據儀表盤指示調整至手動模式。該車配備D(常規)、E(經濟)、M(手動)三種駕駛模式，S檔則自動進入運動模式，共四種選擇。手動模式可實現更快剎車停車、更快轉彎、更快超車，并巧用手動擋“溜車”，下坡時更安全。傳祺GS4駕駛模式多樣，手動模式操...
自動擋汽車因其便捷性而受到越來越多人的青睞。自動擋汽車根據變速箱結構可分為CVT、AT和DCT三大類，主要擋位有P、R、N、D、L和S。正確使用自動擋汽車，需要了解每個擋位的用途和使用方法。自動擋汽車的HOLD、O/D、S和*鍵等特殊功能鍵，在特殊天氣和路段行車時具有很大幫助。停車時，應先掛N擋、拉...
自動變速箱的檔位英文字母分別代表：P檔為停車擋，用于防止車輛溜車；R檔是倒車擋，用于倒車操作；N檔相當于空擋，允許車輛滑行；D檔是前進擋，自動調節匹配檔位；S檔為運動檔，提供更強動力；L檔是低速擋，用于下坡時發動機制動。正確使用這些檔位，不僅能保護車輛，還能提升駕駛體驗。P檔，即停車擋，用于車輛停穩...
自動駐車和自動啟停是現代汽車中常見的兩個配置，它們各自有不同的功能和適用場景。自動駐車能夠在車輛停止后自動保持剎車，減輕駕駛員的負擔，避免溜車，特別適合頻繁啟停的路況。而自動啟停則是在車輛停止時讓發動機熄火，以節省燃油，但頻繁啟�？赡軙䦟﹄娖亢推渌考斐梢欢ǖ哪p。總的來說，自動駐車的實用性更高，...
原地熱車過長浪費汽油，建議啟動后半分鐘掛擋行車�？諜nN位用于起動、拖車或暫時停車，但需踩剎車防溜車。長時間D位停車應換N位并拉手剎，避免變速器油溫升高。高速或下坡時不宜N位滑行，以免燒壞變速器。起步時注意步驟，爬陡坡用爬坡檔，避免猛油和急剎車，勻速駕駛。自動擋車型適時松油門再踩，市區提前判斷紅綠燈，...
第一段：如何操作自動擋MM-檔位？自動換擋還是手動換擋？第二段總結內容：自動擋的MM-檔是手自一體車的特殊功能，可自動換擋也可手動換擋。使用手動換擋模式時，需將換擋桿切換至M擋位。在行駛中可切換至M擋進行手動操作。手自一體的M擋可用于多種場景，如超車、下坡、上坡、上高速及溜車等，均有不同的使用技巧。...
