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自由俠半坡起步

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14萬起全新Jeep自由俠 擁有高起步人生

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專業級T動能SUV--全新Jeep自由俠售價141,800起!震撼上市!對手們都顫抖吧!趕緊行動,預購從速!更有魔獸限量版,全國僅售666臺,手快有手慢無!感興趣的朋友歡迎前來垂詢!南城鴻粵Jeep4S店,地址:東莞-廣東省東莞市南城區石鼓盛嘉汽車城一號,銷售咨詢:0769-81250888----...

作者:黃好英
稀有JEEP自由俠2.0+9AT兩驅國6用車心得分享真的嗎

稀有JEEP自由俠2.0+9AT兩驅國6用車心得分享真的嗎

JEEP自由俠2.0L+9AT國6兩驅版,外觀圓潤飽滿,配置雖低但穩定可靠。駕駛感受運動且路感清晰,空間優勢顯著。雖有起步突兀、高速動力弱等小瑕疵,但不影響整體喜愛。呼吁JEEP重視機械配置,重塑品牌個性。目錄為什么買這臺車外觀:內飾:配置:空間:駕駛感受:最后粉絲的小建議:這是一款非常稀有的2.0...

作者:小楊說車
1. 自由俠是一款越野車,它的駕駛感覺如何?

1. 自由俠是一款越野車,它的駕駛感覺如何?

答:自由俠的駕駛感覺只能說是一般,沒有特別出彩的地方。它的雙離合變速箱存在一些問題,起步慢且需要頻繁踩剎車。此外,它的油耗相對較高,特別是四驅版。2.自由俠的四驅版和兩驅版有什么區別?答:自由俠的四驅版在后輪上有動力分配,但大部分時間都是全時四驅,只有晴天上高速的時候后輪才會有動力分配。這種設計使得...

作者:小楊說車
Jeep自由光原裝輪胎是什么牌子普利司通嗎

Jeep自由光原裝輪胎是什么牌子普利司通嗎

Jeep自由光原裝輪胎主要為普利司通DUELERH/L動力俠系列,但國產車型也可能配置FIRESTONE品牌輪胎。普利司通輪胎規格為225/65R17,價格約720元/條。FIRESTONE品牌信息較為模糊,官方客服稱其為普利司通下屬品牌,但無法提供詳細產品信息。保護輪胎需平穩起步、避免急轉和緊急制...

作者:小楊說車
Jeep自由俠上坡輔助如何操作?自由俠上坡輔助使用方法

Jeep自由俠上坡輔助如何操作?自由俠上坡輔助使用方法

Jeep自由俠配備了實用的上坡輔助駕駛配置,對于越野愛好者來說是不可或缺的功能。上坡輔助控制會在車輛陡坡或緩坡起步時暫時制動四個車輪,防止車輛下滑困難。在操作上,當車輛不處于D檔時,用力踩下制動踏板,聽到"嘟嘟”聲即可使上坡輔助系統生效,剎車燈亮起,自動產生制動。這個過程持續約2秒,給予車主緩沖時間...

作者:小楊說車
自由俠為什么開的人少?油耗太大了嗎?

自由俠為什么開的人少?油耗太大了嗎?

自由俠外觀設計獨特,但有些人覺得呆板;內部空間不占優勢,后排空間較小;變速箱口碑一般,起步稍拖沓;四驅系統表現一般,底盤偏硬;油耗偏高,但綜合油耗還算可以接受。總體而言,自由俠擁有Jeep家族特色,性能還不錯,個性鮮明,十多萬元的價格也相對親民,符合一定購買需求。Jeep自由俠,是一臺外形獨特的小型...

作者:小楊說車
Jeep自由俠變速箱故障及問題有哪些

Jeep自由俠變速箱故障及問題有哪些

Jeep自由俠變速箱存在多種故障,包括雙離合版本口碑差,主要問題有換擋困難伴頓挫感、自動換擋沖擊大、變速箱異響及噪音大、以及變速箱溫度過高。這些問題多因變速箱內部潤滑不足、雜質堵塞閥體、部件磨損或變速箱過載導致。Jeep自由俠有三個變速箱,手動,雙離合,9AT。但是自由俠的雙離合就像著了魔一樣,在市...

作者:小楊說車
自由俠為什么開的人少?

自由俠為什么開的人少?

自由俠開的人少的原因主要有:外觀方方正正,缺乏曲線美,給人方頭呆腦的感覺;車身長度不占優勢,后排空間較小,難以滿足人們對空間的需求;變速箱口碑不佳,起步油門響應不靈敏,換擋抖動,加速過程拖沓。盡管如此,自由俠在外觀、配置和動力方面仍有一定的亮點,如Jeep家族式設計、Uconnect系統、多種發動機...

作者:小楊說車
自由俠車友真實點評,性價比如何?

自由俠車友真實點評,性價比如何?

自由俠內飾復古且功能齊全,駕駛體驗動力充沛且好開。但照明度差、起步慵懶、低速頓挫等問題存在。保養費用年均1100元,相對合理。總的來說,適合追求個性、好開的小型SUV消費者。---自由俠車友真實點評,性價比如何,值得購買嗎?自由俠內飾復古,駕駛體驗動力充沛,適合追求個性的消費者。但照明度差、起步慵懶...

作者:小楊說車
評JEEP指南者 發動機挺好變速箱不正經

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【58車·汽車新聞】Jeep全新指南者是廣汽菲克國產的第三款車型,填補自由俠、自由光之間的空白市場。售價15.98萬-24.18萬元,比上一代進口車型的起步價低了足足6萬多元。那么這款定位家用SUV的國產指南者究竟值不值得購買呢?來看選車偵探帶來的全新指南者的評測吧!Jeep全新指南者的外觀進行了改...

作者:張妍
個性派實力座駕 Jeep自由俠1.4T測試

個性派實力座駕 Jeep自由俠1.4T測試

性能測試:在0-100km/h加速測試中可以感受到這臺1.4L渦輪增壓發動機的動力并不是特別充沛,最終成績為10.5s也能夠說明這一點。這臺發動機的渦輪遲滯現象在起步階段還是比較明顯,變速箱也需要稍微反應一下才能夠做出全力配合發動機端的動力爆發,給人感覺并不是特別流暢。非鋪裝路段體驗:車輛短前懸和短...

作者:宋洋
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