優(yōu)點(diǎn):喜歡捷豹沒道理，這是捷豹新推出的一款入門級(jí)轎車，就是想讓更多的人接觸到這個(gè)捷豹品牌帶來的魅力，讓更多的捷豹品牌走進(jìn)大眾，就像捷豹這個(gè)品牌一樣：成就不止！ 綜述:XE繼續(xù)延續(xù)了捷豹家族的外形設(shè)計(jì)，一樣的還是一只跳躍的
車內(nèi)氛圍燈是一種起到裝飾作用的照明燈，通常是紅色、藍(lán)色、綠色等，主要為了使車廂在夜晚時(shí)更加絢麗。2016款大眾CC有內(nèi)飾氛圍燈的，其中3.0L V6車型內(nèi)部采用了鋁制飾板，增加車內(nèi)的高級(jí)感。另外，還新增了可以發(fā)光的門檻飾
高配有 低配中配都沒有 我前天去看的車 而且排氣管 真的不好看 對(duì)不起捷豹
個(gè)人觀點(diǎn)啊 感覺xe 四不像啊.但啊內(nèi)飾可以. s3外形更別提了 但是 性能可以 雖說沒有xe看著大氣 但是車開起來的感覺 比xe強(qiáng) . 給你個(gè)建議吧 舒適度選xe 但是比車的性能 選s3
捷豹內(nèi)飾好，電子系統(tǒng)好些，乘坐舒適度好，寶馬三系的操控感一流，后期保養(yǎng)便宜些，品牌影響和技術(shù)更好些。簡(jiǎn)單比較就是捷豹是二流中高檔的，寶馬三系是一流中中低檔的。
捷豹是英倫.奔馳.寶馬是德國(guó)(在這里只能說是技術(shù)了.畢竟是國(guó)產(chǎn)了.)從這三牌子來說.奔馳是占優(yōu)勢(shì).無論是技術(shù)上還是其它方面.我覺得可以優(yōu)先考慮奔馳和寶馬.xe感覺雖大氣點(diǎn).但總體顯得有點(diǎn)老氣了.你覺得呢?而且操控方面沒有
這個(gè)必須的奔馳的C200更好一些的，四驅(qū)的性能非常的棒，內(nèi)飾以及各方面都有優(yōu)勢(shì)，XE的來說 只是個(gè)牌子而已，請(qǐng)采納
捷豹是英倫.奔馳.寶馬是德國(guó)(在這里只能說是技術(shù)了.畢竟是國(guó)產(chǎn)了.)從這三牌子來說.奔馳是占優(yōu)勢(shì).無論是技術(shù)上還是其它方面.我覺得可以優(yōu)先考慮奔馳和寶馬.xe感覺雖大氣點(diǎn).但總體顯得有點(diǎn)老氣了.你覺得呢?而且操控方面沒有
隨著國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺(tái)的成熟，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。過去買車的消費(fèi)者里還常常有什么都不懂的小白，如今哪怕沒有買車需求的人也多少懂點(diǎn)相關(guān)的內(nèi)容，比如看一款車好壞不能光看外表，內(nèi)飾也是相當(dāng)重要的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的捷豹XE。捷豹XE內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，整...
細(xì)心駕駛，逐步排查，捷豹XE7警報(bào)問題迎刃而解。面對(duì)7個(gè)警報(bào)同時(shí)報(bào)警，車主不必驚慌，這很可能是小故障導(dǎo)致電腦關(guān)閉部分功能。胎壓不足、傳感器通訊問題、電壓電流異常、剎車或ABS系統(tǒng)故障等都可能引起警報(bào)。車主應(yīng)細(xì)心駕駛，感覺異常時(shí)及時(shí)檢查。排除法是有效手段，如調(diào)整胎壓、拔掉ABS泵插頭等。若離4S店近，...
捷豹XE7個(gè)警報(bào)同時(shí)報(bào)警，可能是什么原因?qū)е碌模拷荼猉E7個(gè)警報(bào)同時(shí)報(bào)警，車主不必過于驚慌。這些現(xiàn)象并不代表車輛存在嚴(yán)重故障，很可能是某個(gè)小問題導(dǎo)致電腦將這些功能關(guān)閉。找到并修復(fù)故障后，報(bào)警自然會(huì)消失，車輛也會(huì)自動(dòng)恢復(fù)正常工作。能引起這些功能關(guān)閉報(bào)警的原因有很多，例如胎壓不足、胎壓傳感器通訊問題、電...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：作為旗下的全新入門級(jí)車型，捷豹XE不僅將進(jìn)一步填補(bǔ)家族車型陣營(yíng)的空缺，未來還將直接對(duì)壘奔馳全新C級(jí)、寶馬3系及奧迪A4，等豪華品牌的主力中級(jí)車型。日前，捷豹官方發(fā)布了全新XE車型的最新預(yù)告視頻，其中展示了其內(nèi)飾設(shè)計(jì)輪廓和全新信息娛樂系統(tǒng)。據(jù)此前消息，新車將會(huì)在9月8...
捷豹XFL這款中大型轎車在2023年3月24日推出了2023款，根據(jù)歷史更迭情況，預(yù)計(jì)2024款捷豹XFL將是年度改款，可能在2024年第一季度上市。外觀上，新款捷豹XFL預(yù)計(jì)會(huì)保持現(xiàn)有設(shè)計(jì)，但細(xì)節(jié)上會(huì)有所調(diào)整，如保險(xiǎn)杠造型可能微調(diào)，影響車身長(zhǎng)度。內(nèi)飾方面，新款將繼續(xù)沿用舊款設(shè)計(jì)，中控臺(tái)豪華感十足，...
捷豹F-PACE以其250馬力起步和高配3.0T引擎在豪華SUV市場(chǎng)中占有一席之地。盡管價(jià)格上比奧迪Q5L稍高，但其終端優(yōu)惠力度大，基本相當(dāng)于7折。外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾豪華，配置豐富，包括12.3英寸液晶儀表盤和多種安全配置。動(dòng)力上，F(xiàn)-PACE提供2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配8AT變速箱，表現(xiàn)出色...
捷豹I-PACE作為首款純電動(dòng)SUV，擁有強(qiáng)勁動(dòng)力與長(zhǎng)續(xù)航里程，在歐洲銷量尚可。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)加劇與召回問題，I-PACE銷量逐漸走低。然而，特別版車型listersuv-e推出，升級(jí)外觀與內(nèi)飾細(xì)節(jié)，并優(yōu)化車身重量與加速性能。其高定價(jià)或?yàn)樘嵘放浦扰c打壓競(jìng)品，此舉是否有效仍需市場(chǎng)驗(yàn)證。2018年4月，...
捷豹XE系列中的XESVProject8以其592匹馬力的5.0公升機(jī)械增壓V8引擎，成為捷豹?dú)v史上動(dòng)力最強(qiáng)的公路車型。這款引擎不僅提供了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，還搭配了重新調(diào)教的8速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，使得XESVProject8能在3.3秒內(nèi)完成0-100km/h加速，極速達(dá)到320km/h。外觀上，...
捷豹XE以其精細(xì)的前臉設(shè)計(jì)和矩形格柵，展現(xiàn)出獨(dú)特的高貴氣質(zhì)。頭燈設(shè)計(jì)不僅高貴，還標(biāo)配氙氣近光燈，提升夜間行車安全。輪胎規(guī)格前后分別為225/45R18和245/40R18，豪華輪圈設(shè)計(jì)彰顯運(yùn)動(dòng)感。尾燈設(shè)計(jì)精美，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，辨識(shí)度高。內(nèi)飾高貴，銀色飾條點(diǎn)綴，高級(jí)感十足。中控屏簡(jiǎn)潔實(shí)用，標(biāo)配藍(lán)牙/車載...
本文詳細(xì)解析了捷豹XFL的內(nèi)飾材料。雖然四門未使用隔音棉，但U型防撞梁表現(xiàn)不錯(cuò)。全車線束采用波紋管包裹，地板材料包括回收和發(fā)泡材料。甲醛測(cè)試顯示部分材料甲醛含量較高，需注意車內(nèi)空氣質(zhì)量。總體而言，國(guó)產(chǎn)捷豹在材料品質(zhì)上保持了正常水平，是否值得購(gòu)買需根據(jù)個(gè)人需求決定。上期內(nèi)容我們給大家介紹了奇瑞捷豹XF...
捷豹XE的外觀、內(nèi)飾和配置表現(xiàn)均出色，但最重要的是其動(dòng)力和操控性能。該車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250馬力，匹配8擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力充沛。底盤采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，操控穩(wěn)定。車主評(píng)價(jià)該車動(dòng)力源源不斷，上手度雖稍遜于某些車型但習(xí)慣后感覺舒適，駕駛體驗(yàn)完勝一般車輛。總體而...
捷豹XE2018款2.0T250PS兩驅(qū)R-SPORT空間表現(xiàn)獲多數(shù)好評(píng)，后排乘坐空間寬敞，足夠家用和通勤。內(nèi)飾精美，配備真皮座椅提升質(zhì)感。后備廂容積415L，但不支持座椅放倒，靈活性略有不足。車主評(píng)價(jià)各異，有認(rèn)為空間足夠大，也有認(rèn)為空間一般。現(xiàn)在的中型車日趨個(gè)性化，但不少人選擇購(gòu)買中型車就是看中了...
捷豹F-PACE以其莊重內(nèi)飾和實(shí)用配置受到市場(chǎng)青睞。三輻式皮質(zhì)方向盤、嵌入式中控屏搭載GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話，提供豐富駕駛輔助。真皮座椅提升質(zhì)感，同時(shí)配備多項(xiàng)安全配置如氣囊和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。車主反饋顯示，舒適性和空調(diào)效果良好，但懸架偏硬，車內(nèi)噪音較大。全景天窗和電動(dòng)尾門等配置也受到好評(píng)，整體表...
表弟置換了2017款捷豹XE3.0SC，我有幸體驗(yàn)了一個(gè)多月。性價(jià)比極高，二手25萬(wàn)左右，聲浪獨(dú)特，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀內(nèi)飾配置出色。底盤舒適度高，適合家用。但空間設(shè)計(jì)不合理，旋擋機(jī)構(gòu)難用，駕駛感受一般，全鋁車身重，剎車初段虛位。作為日常使用的性能車，XE3.0是不錯(cuò)的選擇，但若有多輛車可選，可能會(huì)考慮其...
捷豹XEL以其2935mm的軸距超越了德系三強(qiáng)，售價(jià)28.88-42.88萬(wàn)元，配置豐富。外觀上，XEL繼承了捷豹XE的設(shè)計(jì)，前臉家族式設(shè)計(jì)融合豪華與運(yùn)動(dòng)，加長(zhǎng)后提供更大空間。內(nèi)飾環(huán)抱式設(shè)計(jì)，真皮包裹，全液晶儀表盤和10.2英寸中控屏幕提升科技感。動(dòng)力上，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8速變速箱，提供四種駕駛模...
文章概述：該文主要介紹了即將上市的捷豹XFL新款車型，詳細(xì)描述了其外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面的升級(jí)。新款捷豹XFL在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化，如采用全新的LED燈組和點(diǎn)陣式黑色中網(wǎng)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾則采用了環(huán)抱式中控、懸浮式中控大屏等設(shè)計(jì)，提升了整體檔次感。動(dòng)力方面，新款將繼續(xù)搭載英杰力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配8AT變...
德國(guó)改裝品牌Arden對(duì)捷豹XE進(jìn)行了動(dòng)力升級(jí)，將3.0升渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出從380馬力提升至463馬力，扭矩也從332磅英尺增加到430磅英尺。除了動(dòng)力提升，Arden還為XE配備了20英寸輪轂、運(yùn)動(dòng)擴(kuò)散器、尾翼和四出排氣系統(tǒng)，增強(qiáng)了空氣動(dòng)力學(xué)性能。雖然性能數(shù)據(jù)尚未公布，但預(yù)計(jì)升級(jí)后的XE將...
奇瑞捷豹XEL作為針對(duì)特定競(jìng)品推出的車型，其外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局和動(dòng)力性能均表現(xiàn)出一定的優(yōu)勢(shì)。然而，高昂的定價(jià)、頻繁的小問題以及維修價(jià)格的昂貴使得該車型在市場(chǎng)上面臨困境。盡管目前享有七折優(yōu)惠，但其銷量仍然不佳，與同級(jí)別競(jìng)品相比存在較大差距。未來改款后的XEL是否能改善現(xiàn)狀，尚需市場(chǎng)驗(yàn)證。內(nèi)容：捷豹XE...
南寧捷豹XFL最高讓12.7萬(wàn)元最新報(bào)價(jià)，捷豹XFL是一款中大型車，目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠12.7萬(wàn)元。該車外觀設(shè)計(jì)戰(zhàn)斗感十足，內(nèi)飾高貴典雅，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。然而，在市場(chǎng)上也存在一些問題，如操控不夠靈活、起步不快等。總體來說，捷豹XFL是一款值得考慮的豪華車型。本文介紹了南寧地區(qū)捷...
