不好說,具體要看過才知道. 有可能是減震器,有可能是頂膠軸承,也有可能是半軸軸承. 不過才2000公里,算新車,一般不可能是半軸軸承的,減震器也很少聽說. 重點看一下是不是頂膠軸承 測試頂膠軸承的辦法: 兩邊打
上海，去閔行黎安路 黎安汽配城，就能找到你想要的所有的東西！避震建議換套裝，攪牙太硬，KYB藍桶的就行！頂吧底盤強化件都已經開發出來了！
你好，大約1200元左右！
感覺沒介紹的差別那么大，看自己的預算，這個不是很重要的，米夠就上高配，豪華多不少東西的，CDC沒必要糾結
你好，這款車換減震器的話費用一般在350元左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！【汽車有問題，問58車。4S店專業技師
原廠的前避震是300左右，后避震200左右，仿的100左右原廠的前避震是300左右，后避震200左右，仿的100左右
30-50之間感覺會明顯，車速很慢或者很快的時候還可以的
你左腳的鞋壞了，就算你在買個一摸一樣的穿上，你會不會覺得走起路來高低不平。你要是只換左邊的減震，過不來多久右邊的也就壞了，磨損度不一樣更何況你都跑了92000KM了。去年我也一下換了兩根。
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微乎其微! 首先，我們不是車手，對這減震，說真的談不上那個好 校調一下就有不同感覺了，調硬點，跑高速爽，坑洼路就震得蛋痛 調軟點不振了卻拋死人。 一般買車的時候配備得適中。 看個人駕駛習慣可以到4S或者維修店校
14年5月入手的本田杰德，至今行駛8萬多公里，16萬落地，車輛狀況良好，基本無需大修。除了更換輪胎和定期清洗節氣門外，三大件未有維修。杰德車重1.4噸，油耗7-8升，300元油費可行駛700公里，表現省油。高速行駛穩定，可達150碼。使用5年多，發現坐墊短，避震硬，雨刮電機功率大。保養費用略高，但空...
君越2021款5座內飾簡潔，配備四輻式皮質方向盤、8英寸嵌入式中控屏及可開啟全景天窗。座椅采用真皮材質，支持駕駛位記憶。配置豐富，包括自適應巡航、主動安全系統等，提供舒適駕乘體驗。車主反饋性價比高，座椅舒適，音響效果好，但避震設計有待提升。實際上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優...
文哥的別克君越改裝故事證明了即使是冷門車型也能煥發新生命。他通過MAGICAIR氣動系統和FeelAir氣動避震，實現了低趴效果，同時在輪轂選擇和傾角調整上不斷嘗試，最終打造出獨特的姿態。文哥的DIY精神體現在自制的前唇、側裙和傾角塔頂上，盡管對變速箱和漏水問題有所不滿，但他的君越已經展現出與眾不同...
