CX-4是馬自達(dá)最近才上市的一款車型，定位挺與眾不同的，是轎跑SUV。顧名思義就是兼顧轎車和跑車特性的SUV車型。講真，這種車型確實(shí)蠻吸引人，看官網(wǎng)給出的CX-4的在售價(jià)格是14.08萬到21.58萬，也比較實(shí)惠吧。畢竟
當(dāng)然有，雖說是小改款，但新款的更加動感時(shí)尚，家族特征更加明顯，更加體現(xiàn)了魂動的設(shè)計(jì)理念。主要的變化有前進(jìn)氣格柵，前霧燈，其他的變化很小，輪轂也有新樣式。
馬自達(dá)近日公布了2016年CX-5在洛杉磯車展上。 將于明年上市銷售,完成修葺模型接收一個(gè)小清新,包括一個(gè)新的格柵和改造前燈。 跨界也有新的19英寸鋁輪轂和更新的調(diào)色板聲波銀金屬和Flash云母鈦。 更大的變化發(fā)生在機(jī)艙
樓主,更換加大輪轂和輪胎可以提高行駛中的穩(wěn)定性，但是燃油消耗也會相應(yīng)增加。其次更換輪轂后會影響車輛正常年檢，年檢時(shí)車輛外觀必須和行駛證上照片完全一樣，年檢時(shí)還需要改回原車狀態(tài)，所以不建議車輛加大輪轂。
17!再大不行！馬自達(dá)適合硬懸掛!扁平率低的輪胎過坑的話是越慢越好，70好像快了點(diǎn)吧 我自己的是215的 但是感覺225的更能有效的保護(hù)輪轂 你看看你的輪轂邊緣是否太薄？1.6的貌似不能加寬2公分，可能會碰到減震器，你這
輪轂過大后輪轂改大等于縮短輪胎到車架的距離，在轉(zhuǎn)彎時(shí)重心向另一邊偏移可能導(dǎo)致輪胎蹭到車架，這樣久了可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向跑偏，建議你將懸架抬高一點(diǎn)應(yīng)該可以解決問題
可以問問淘寶賣輪轂的，58車
跟換大的輪轂輪胎也要跟換成扁平的，制動性能有所提高，但動力多少會減弱一點(diǎn)，外觀也會好看一些，但過路面差的路段會比原車胎要顛一些。建議別換了，實(shí)惠不經(jīng)濟(jì)。
哥，一連問這么多問題，連點(diǎn)兒懸賞分也米有，這個(gè)世道~怕不好得到答案吧
馬自達(dá)CX-4與T-ROC探歌各有優(yōu)勢。CX-4在空間與駕駛感受上更出色，尤其適合注重駕駛樂趣的消費(fèi)者；而探歌則在舒適性配置與價(jià)格上占優(yōu)，適合預(yù)算有限且注重車內(nèi)氛圍的消費(fèi)者。最終選擇需根據(jù)個(gè)人偏好、實(shí)際需求及預(yù)算來決定。現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升，對待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也...
1.標(biāo)題：為什么推薦不買馬自達(dá)CX-5？2.內(nèi)容文章通過對比2.0和2.5版本，分析了馬自達(dá)CX-5的優(yōu)缺點(diǎn)。作者認(rèn)為，對于家用車來說，2.0版本已經(jīng)足夠，但如果你追求性能或者經(jīng)常需要四驅(qū)，那么2.5版本會更適合你。同時(shí)，作者也提到了馬自達(dá)的外觀、配置等方面的優(yōu)點(diǎn)和不足。最后，作者根據(jù)自己的使用體驗(yàn)...
手機(jī)數(shù)據(jù)線可能破損或折斷，USB插頭金屬接觸端子可能有異物或氧化，車載主機(jī)USBHUB插口可能損壞，接觸金屬片與USB公頭接觸不良，車載主機(jī)與USBHUB連線可能松動。建議檢查線路是否短路或斷路，信號問題，手機(jī)或車載系統(tǒng)問題，更換手機(jī)測試，必要時(shí)升級車載系統(tǒng)。使用原機(jī)數(shù)據(jù)線。這些建議有助于解決馬自達(dá)...
馬自達(dá)CX-4的自動啟停功能位于駕駛側(cè)控制面板，使用時(shí)需機(jī)械鑰匙操作。關(guān)閉功能只需按下相應(yīng)鍵位。自動啟停旨在省油，而自動泊車則省力。使用自動啟停時(shí)，需保持制動，松開剎車發(fā)動機(jī)即啟動。自動泊車幫助車主控制剎車，不熄火。若要永久關(guān)閉自動啟停，需至4S店設(shè)定。堵車時(shí)建議關(guān)閉，以免起步慢影響舒適度。坡道起步...
對于馬自達(dá)CX4，原廠推薦的機(jī)油型號為0W20。除了原廠機(jī)油，車主還可以選擇其他品牌的潤滑油。對于長效性要求高的，可以選擇美孚潤滑油；需要強(qiáng)清潔能力的，殼牌潤滑油是不錯(cuò)的選擇；需要強(qiáng)油膜韌性的，嘉實(shí)多是一個(gè)推薦品牌。自然吸氣引擎可用礦物油或半合成油，而渦輪增壓引擎則建議使用全合成機(jī)油，因其對機(jī)油性能...
2016年，馬自達(dá)CX-4以其獨(dú)特的SUV+Coupe轎跑車設(shè)計(jì)在中國首度亮相，迅速成為非豪華品牌跨界SUV的領(lǐng)軍者。CX-4以其大尺寸輪轂和小窗舷車身比例吸引目光，同時(shí)在風(fēng)阻系數(shù)、輕量化、重心高度、燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性方面超越傳統(tǒng)SUV。2021款CX-4在科技安全配置上進(jìn)行了升級，售價(jià)保持不變，提...
馬自達(dá)CX-5以其炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格和運(yùn)動感十足的車頭吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車側(cè)線條流暢，強(qiáng)化了運(yùn)動感，深受年輕群體喜愛。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣炫酷，符合年輕消費(fèi)者的審美。搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)，最大功率155馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油...
馬自達(dá)CX-30以其簡練的前臉設(shè)計(jì)和樸實(shí)的車側(cè)線條，展現(xiàn)出耐看的造型。車身尺寸為4395/1797/1545mm，軸距2653mm，內(nèi)飾設(shè)計(jì)柔和，非對稱式中控臺簡約而雅致。搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)，最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。市場口碑良好，網(wǎng)友評價(jià)其空...
馬自達(dá)CX-4的配置選擇分析文章討論了馬自達(dá)CX-4的各項(xiàng)技術(shù)和配置優(yōu)勢，強(qiáng)調(diào)了GVC技術(shù)、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)以及馬自達(dá)對內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的執(zhí)著追求。作者認(rèn)為頂配車型在GVC技術(shù)、大排量發(fā)動機(jī)、高扭矩表現(xiàn)以及主動安全配置等方面具有明顯優(yōu)勢，能夠更好地體現(xiàn)馬自達(dá)的駕駛樂趣和安全性。因此，建議選擇頂配車型。文章還表...
別克carplay定位偏移可能由車輛導(dǎo)航系統(tǒng)精度不足、網(wǎng)絡(luò)延遲或?qū)Ш叫盘柸鯇?dǎo)致。馬自達(dá)CX-4連接carplay后定位偏移問題，建議更換手機(jī)測試或檢查定位模塊。車友分享了多種可能原因和解決方法，如手機(jī)互聯(lián)沖突或定位模塊問題，提供了實(shí)際案例和建議，有助于解決定位偏移問題。別克carplay定位偏移問題...
我購買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時(shí)變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
RAV4榮放以其時(shí)尚的車頭造型和實(shí)用性配置調(diào)整，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。2.0L車型在發(fā)動機(jī)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)上的升級，使其在同級車中競爭力顯著。變速箱質(zhì)量穩(wěn)定，新款車型無共性投訴。相比之下，馬自達(dá)CX-5以其直噴發(fā)動機(jī)、低油耗、安全配置和豐富車內(nèi)配置脫穎而出，性價(jià)比較高。然而，2019款存在機(jī)油增...
文章描繪了馬自達(dá)CX-4的獨(dú)特紅色魅力，以及與另一款車的對比。文中強(qiáng)調(diào)了馬自達(dá)的個(gè)性紅色難以模仿，車輛設(shè)計(jì)簡潔而不失時(shí)尚。兩車對比，一為黑色俊朗，一為紅色妖艷，猶如一對新人。文章還提及車輛細(xì)節(jié)，如鯊魚天線、天窗、輪轂等，突顯車輛的個(gè)性與差異。此文描述了兩款車的獨(dú)特魅力和各自特點(diǎn)，展現(xiàn)車主與車的默契與...
全新馬自達(dá)CX-4以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和豪華內(nèi)飾吸引了眾多目光。前臉采用點(diǎn)陣式中網(wǎng)和狹長車燈，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的沖擊力和年輕化風(fēng)格。車身線條流暢，多幅式輪轂凸顯運(yùn)動感。內(nèi)飾采用雙色調(diào)設(shè)計(jì)，大量皮質(zhì)包裹和縫線工藝提升質(zhì)感。車身尺寸適中，車內(nèi)空間寬敞，后排腿部空間充足。2.5L發(fā)動機(jī)提供141kW最大功率和25...
馬自達(dá)CX-4:外觀時(shí)尚，內(nèi)飾質(zhì)感高，動力強(qiáng)勁，配置齊全馬自達(dá)CX-4是一款緊湊型SUV,車身長度近4637mm,寬度1855mm,軸距2700mm。整體外觀設(shè)計(jì)美觀大氣，車頭部分寬大，兩側(cè)時(shí)尚前衛(wèi)的大燈造型內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面線條出色，寬C柱的傳統(tǒng)得以延續(xù)，大輪轂造型漂亮，視覺效...
外觀設(shè)計(jì)上，馬自達(dá)CX-4的前臉進(jìn)氣格柵尺寸加大，熏黑式中網(wǎng)與大燈組相連，日間行車燈帶呈“l(fā)”型。車側(cè)后視鏡下移，搭配19寸鋁合金輪轂，車尾燈組“c”型燈帶設(shè)計(jì)，辨識度高。內(nèi)飾時(shí)尚，8.0寸液晶屏與物理按鍵搭配，鍍鉻材料點(diǎn)綴，提升高級感。車身尺寸4637mm×1855mm×2700mm，軸距在同級中...
1.標(biāo)題：標(biāo)致4008和馬自達(dá)CX-30,哪款車更值得購買？2.總述：本文將介紹緊湊型SUV市場的兩款優(yōu)秀產(chǎn)品——標(biāo)致4008和馬自達(dá)CX-30,并對比它們的基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置以及動力表現(xiàn)。最終，根據(jù)消費(fèi)者的實(shí)際需求，提供選擇建議。3.基礎(chǔ)信息對比：標(biāo)致4008的指導(dǎo)價(jià)為19.37萬元，而...
馬自達(dá)CX-4以其獨(dú)特的魂動設(shè)計(jì)和修長線條脫穎而出，配備LED大燈和19寸鋁合金輪轂，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。內(nèi)飾豪華，8.0英寸中控屏和人體工程學(xué)座椅提升舒適度。車身尺寸適中，后備箱容積滿足日常需求。搭載2.5L發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)一般。安全配置豐富，包括側(cè)安全氣簾、上坡輔助等。用戶對CX-4的新能源、外...
總結(jié)內(nèi)容：在有限的預(yù)算內(nèi)，想要購買一輛看起來有面子的車型，可以參考馬自達(dá)3昂克賽拉和馬自達(dá)CX-4兩款車型。雖然二手車市場上的BBA等豪華品牌可能更顯面子，但維修費(fèi)用較高。建議綜合考慮自身需求和預(yù)算，選擇適合的車型。如若資金有限，則應(yīng)更注重車輛的實(shí)用性和性價(jià)比，如卡羅拉、思域等車型。以上內(nèi)容僅供參考...
國產(chǎn)SUV市場競爭激烈，2020款馬自達(dá)CX-4應(yīng)市而出，內(nèi)外全面升級，價(jià)格親民。新車采用“魂動”2.0設(shè)計(jì)，顏值提升；車身低趴效果明顯，腰線飄逸，輪轂時(shí)尚。內(nèi)飾延續(xù)上代風(fēng)格，顏色搭配時(shí)尚，顯示屏升級至8英寸，BOSE音響加持。動力搭載2.0L/2.5L引擎，滿足國六標(biāo)準(zhǔn)，油耗6.3升。新車指導(dǎo)價(jià)1...
