雷克薩斯nx渦輪增壓是水冷。 風冷是默認方式 每個都有 其實是風冷和油冷并存 —— 機油在潤滑同時也有降溫作用 有的機型 同時做了水冷系統 中間體內雙流道，除了機油路 還有一個冷卻液路 額外作為冷卻用
雷克薩斯nx渦輪發動機的特點是：廢氣到達渦輪增壓器的距離縮短，廢氣驅動能力更大，同時由于歧管采用水冷，這樣發動機的調教也可以更加激進。同時，這對于發動機缸體強度以及熱管理系統都提出了更高的要求。雷克薩斯NX，其定位低于雷
雷克薩斯NX200，帶渦輪增壓的動力強勁，駕駛舒適，提速快，但保養成本高，價格貴一點，對機油、汽油品質要求也高！自然吸氣的動力相對弱一點，但動力完全夠用，保養成本低一些！如果跑長途較多，帶渦輪增壓器的比較合適；如果跑市內
作為中國豪華車市場一個年輕進取的挑戰者，LEXUS雷克薩斯一直以極具競爭力的產品和細致貼心的售后服務，廣受中國消費者的青睞。而雷克薩斯選擇在中國進行NX系列的全球首發，也顯示出對中國消費者的重視。全新NX系列在展現出LE
汽車腳墊按功能可分為：1.通用型腳墊；2.專車車用型腳墊按形狀可分為：1.平面腳墊；2.大包圍腳墊；3.全包圍腳墊按材質可分為：1.化纖腳墊；2.亞麻腳墊；3.PVC腳墊；4.橡膠腳墊；5.呢絨腳墊；6.皮革腳墊；7.絲
[1] 雷克薩斯NX，其定位低于雷克薩斯RX，是雷克薩斯車型中尺寸最小的SUV車型。另外，作為雷克薩斯首次搭載渦輪增壓發動機的車型，該款車型上市后會將競爭對手將鎖定在奔馳GLK、奧迪Q5、寶馬X3等歐系中級SUV車型上雷
性能上來說，漢蘭達略強一點點 網友對此車的印象 4.22分 綜合評分（基于891篇口碑） 優點： 油耗不高大氣乘坐舒適空間大我喜歡較好 缺點： 耗油上不去坡虛有其表安全性差爬不上坡差評太多
雷克薩斯nx 外觀：實車比照片好看 設計大膽細節出色 內飾：造型好看精工細作 空調指示燈白天不清楚 空間：后排超過X3/GLK 儲物空間夠用 動力：2.0T平順有力 國內將有2.0L自吸發動機 操控：日常駕駛平
全新的NX于前幾天的廣州車展在國內正式上市，其官方售價區間為31.8-59.9萬元。新車共推出三款動力、七款車型，動力系統包括了2.0L自然吸氣（NX200）、2.0T渦輪增壓(NX200t)以及2.5L油電混動(N
目前應該是凱立德還可以！
總結內容：雷克薩斯NX2020款換代車型展現了豪華與運動的雙重風格內飾，滿足不同人群需求。該車型作為定位稍低的SUV，配備了完備的安全配置，有助于行車安全。動力方面，提供三種先進的動力組合，包括2.0升渦輪增壓發動機、2.0升自然吸氣發動機和2.5升混合動力系統，滿足不同駕駛需求。此外，NX混動版本...
雷克薩斯NX與RX，雖然價格相近，但定位和特點各有千秋。NX作為品牌中最小的SUV，首次搭載渦輪增壓發動機，競爭對手鎖定在奔馳GLK、奧迪Q5、寶馬X3等歐系中級SUV。而RX則以其科技動感風格和高性價比著稱，是中型SUV級別。RX搭載2.7至3.5升發動機，配備雙智能正時可變氣門控制系統，燃油效率...
近日，雷克薩斯NX在日本宮田工廠正式下線，預計第四季度在國內上市。新車將推出NX200、NX200tF-Sport和NX300h三種排量車型。動力系統方面，NX300h將搭載與新IS300h相同的混合動力系統，由2.5L四缸發動機和電動機組成，實現前后輪驅動。NX200tF運動版則采用前輪驅動，配備...
雷克薩斯NX與RX在外觀上的主要區別體現在車型定位、車身尺寸和動力系統上。NX定位為中型SUV，而RX則屬于中大型SUV。在尺寸方面，NX的長寬高分別為4640mm、1845mm、1645mm，而RX的尺寸更大，為4890mm、1895mm、1690mm。動力系統方面，NX提供2.0升自然吸氣、2....
雷克薩斯nx200和nx300的區別是什么？這兩款車最大的區別就是車輛的動力。NX200官方指導價為30.4-35萬元，NX300為34.10-49.9萬元。動力方面，NX200搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率110kw,最大扭矩189Nm。而NX300搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率175...
2019款雷克薩斯NX以其全新家族式設計在外觀上展現出前衛運動的風格，前臉設計立體且具有戰斗氣息，大燈犀利，辨識度極高的進氣格柵設計滿足了消費者的審美需求。內飾方面，NX采用了與LX相似的布局，銀色裝飾搭配真皮材質，做工精致，豪華感十足。在動力系統上，NX提供了4種選擇，包括2.0T渦輪增壓發動機、...
雷克薩斯NX系列中，NX200t以其2.0T渦輪增壓發動機提供強勁動力，適合追求駕駛樂趣的消費者；而NX300h則憑借混合動力系統實現低油耗與環保，適合城市通勤及注重長期經濟性的車主。兩者各有千秋，選擇哪款需根據個人用車需求及偏好決定。雷克薩斯推出了三款動力系統不同的車型:NX200、NX200t、...
雷克薩斯NX與RX并非同級別車型，NX定位中型SUV，而RX則為中大型SUV，車身尺寸、空間及價格均有所區別。NX提供2.0L及2.5L自然吸氣發動機選項，后者為混合動力；RX則搭載2.0T渦輪增壓發動機或3.5L自然吸氣發動機，后者亦為混動版，動力表現更為強勁。兩款車型在發動機配置及市場定位上各有...
豐田漢蘭達2.0T發動機詳解型號：8AR-FTS搭載年款：2018款搭載車型：皇冠、雷克薩斯ES性能參數：最大功率162kW/4800-5600rpm，最大扭矩350Nm/1700-4000rpm豐田漢蘭達2.0T發動機以其平順、完善性高的動力系統著稱。發動機在各個轉速區間均能平穩釋放動力，沒有明顯...
豐田汽車近期推出了全新的2.4T發動機，代號為T24A-FTS，這款發動機將搭載在雷克薩斯全新一代RX、美版漢蘭達以及未來新款凱美瑞等多款車型上。這款2.4T發動機的使命是接替豐田自家的大排量自吸發動機，滿足更嚴苛的排放標準。目前，雷克薩斯NX350F-Sport四驅版車型已經開始使用這款發動機，但...
雷克薩斯nx200和nx300是兩款中型SUV，它們在動力、售價和傳動系統方面存在明顯差異。nx200搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率110kw，最大扭矩189Nm，匹配CVT無級變速箱，售價在30.4-35萬元之間。而nx300則搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率175kw，最大扭矩350N...
雷克薩斯UX和NX作為雷克薩斯品牌下的兩款SUV，車身尺寸和動力配置各有特點。UX定位為緊湊型SUV，長寬高分別為4495/1840/1520mm，軸距2640mm，整體造型時尚運動，充滿力量感。動力上，5款車型搭載混合動力系統，百公里綜合油耗僅為4.6L。相比之下，NX作為中型SUV，車身尺寸更大...
2019款全新謳歌RDX搭載了一臺新的2.0T渦輪增壓直噴發動機，最大功率195千瓦，扭矩380牛米，變速箱為10速手自一體。而老款的謳歌RDX則是使用了3.0LV6自然吸氣發動機，最大功率為196千瓦，扭矩298牛米，變速箱為6速手自一體。新款RDX發動機雖然功率稍小，但扭矩更高，變速箱升級到10...
雷克薩斯即將推出的超緊湊型SUV，基于CT平臺，定位在NX之下。這款新車將采用塑料擋泥板和車頂行李架，提供更高的行駛高度，與奔馳GLA和奧迪Q2形成競爭。動力系統方面，預計將搭載1.8升汽油電動混合動力裝置和2.0升渦輪增壓汽油發動機。CThatch系列預計僅提供前輪驅動，而CTSUV將提供前輪驅動...
雷克薩斯NX系列提供了NX200、NX200t和NX300h三種動力選擇，各有特點。NX200以親民價格和2.0L自吸發動機為賣點，但動力略顯不足。NX200t搭載2.0T渦輪增壓發動機，動力強勁，百公里加速7.1秒，而NX300h則以混合動力技術為特色，百公里加速9.2秒。兩款車都采用適時四驅系統...
雷克薩斯作為豪華汽車品牌，在SUV領域同樣有著出色的表現。目前，雷克薩斯在中國市場推出的SUV車型包括NX、RX、GX、LX和UX等，覆蓋了緊湊型、中大型以及越野型等多個細分市場。這些車型在技術配置上也頗具優勢，如高效的渦輪增壓發動機、智能四驅系統、智能防碰撞系統等，尤其是LX車型，還配備了氣動懸架...
根據上述文章內容，雷克薩斯nx和rx的區別主要體現在三個方面：首先是車型定位不同，nx屬于中型suv，而rx屬于中大型suv；其次是車身尺寸有所區別，nx比rx較小；最后是動力系統不同，nx采用自然吸氣和渦輪增壓發動機，而rx則采用渦輪增壓發動機和發動機混動系統。總體來看，nx相對小巧靈活，適合城市...
路虎攬勝極光共有5款車型，油箱容量均為67升。車輛配備2.0升渦輪增壓發動機和9擋手自一體變速箱，采用前置四驅驅動方式。與同級別的寶馬X3相比，油箱容量適中。車主可通過觀察油表盤了解油量，油箱保養包括檢查油管接頭、空氣閥、蒸氣閥和加油口濾網等，確保油路暢通，避免雜質和油溢出。同級別車中，2022款寶...
雷克薩斯UX2019款260hFSPORT版國VI作為一款豪華緊湊型SUV，整體表現令人滿意。外觀經典大氣，內飾做工精細，空間寬敞舒適，后備箱和后排空間表現優秀。動力系統表現穩定，油耗經濟，懸掛減震效果良好，駕駛體驗舒適。但座椅較硬，長時間駕駛可能會感到疲勞。配置方面存在一些小問題，油門反應稍慢，渦...
雷克薩斯NX200t因安全氣囊控制系統問題停產。部分車輛加速度或壓力傳感器內IC芯片生產條件不當，可能導致安全氣囊警告燈亮起，無法正常展開，存在安全隱患。NX200t車身尺寸為4630mm×1845mm×1645mm，軸距2660mm，搭載8AR-FTS渦輪增壓發動機，最大功率175kw，最大扭矩3...
