瑞虎5這種小型SUV,做隔音應(yīng)重點處理車前部和底部,即施工:擋火墻U槽,駕駛艙底板,后備箱內(nèi),車外四輪支撐體。施工后,可有效阻隔發(fā)動機噪音,輪胎噪音和路面噪音會降低的比較明顯。如果從分貝數(shù)值來說,大概是降低了3-6分貝,
瑞虎這種小型SUV做專業(yè)的全車隔音,包工包料價3380 包含部位:引擎蓋,前翼子板,駕駛艙底板,后備箱底板,后翼子板,后備箱兩側(cè)空腔,后尾門。施工除引擎蓋貼一層專用棉外,其他部位都用阻尼隔聲止振墊,阻尼隔聲吸聲棉,材料均
奇瑞瑞虎不建議做全車隔音,在這種入門級車身上花太多錢根本就浪費,有錢了買個20萬以上的車吧,隔音效果好的很,隔熱,音響等都要上幾個檔次。
瑞虎5全車隔音,包工包料價3800元施工使用:阻尼隔聲止振墊,阻尼隔聲吸聲棉,引擎蓋隔聲隔熱棉,聚酯纖維吸聲棉。施工部位:引擎蓋部位,前翼子板部位,四車門,駕駛艙底板,后備箱底板,后備箱兩側(cè)及空腔,后尾門。施工用時:4人
16款cvt家尊,開了兩個月了,隔音非常好,虎子的的發(fā)動機艙、輪轂上面、后備箱底部,確實比以前改進多了,隔音OK,放心吧。開到120公里有風(fēng)燥和胎噪,但處于可接受范圍。
瑞虎5全車隔音,包工包料價3800元施工使用:阻尼隔聲止振墊,阻尼隔聲吸聲棉,引擎蓋隔聲隔熱棉,聚酯纖維吸聲棉。施工部位:引擎蓋部位,前翼子板部位,四車門,駕駛艙底板,后備箱底板,后備箱兩側(cè)及空腔,后尾門。施工用時:4人
瑞虎5x在中低速行駛時的隔音效果尚可,但當(dāng)車速超過80km/h,風(fēng)噪和發(fā)動機噪音變得較為明顯。2016款瑞虎51.5T手動家悅信賴版的實測結(jié)果顯示,雖然奇瑞官方宣稱瑞虎5x的噪音控制達到合資水平,但在高速行駛時,噪音控制表現(xiàn)并不理想。實測噪音超出推薦值,尤其在中高速階段,車窗隔音效果也不夠理想,路噪...
五菱佳辰以其高強鋼車身結(jié)構(gòu)和豐富的安全配置受到關(guān)注,包括環(huán)抱式安全氣囊、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等。實用性配置如無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎等一應(yīng)俱全,同時搭載LingOS靈犀系統(tǒng),支持語音交互和社交出行功能。在隔音降噪方面,全車覆蓋43處聲學(xué)包,配備9個立體揚聲器。動力方面,搭載1.5T發(fā)動機,匹...
名爵52014款自動版內(nèi)部配置怎么樣?讓我們來看看車主們的看法吧!根據(jù)網(wǎng)友的反饋,名爵5的舒適性一般,尤其是后排乘客感覺很跳,Q感較差。發(fā)動機的聲音和輪胎的噪音比較大,即便是做了全車隔音,在高速行駛時仍然會感覺到明顯的噪音。此外,怠速抖動比較明顯,加上小排量,如果不經(jīng)過一系列改裝,抖動是比較厲害的。...
10多萬的汽車是很多消費者買車時考慮的價位,因為很適合作為家用車。今天咱們就來瞧瞧眾多車型中的一份子——瑞虎8PLUS2021款290TGDI自動豪耀版5座,然后再幫大家算一算買它需要花多少錢。該車長寬高4722/1860/1745mm,軸距2710mm,車側(cè)顯得十分硬派,線條設(shè)計平直有力,整體車身...