車輛在高速行駛時，如果發現方向盤特別輕，有可能是左右后傾角或外傾角不相等、車身高度左右不相等、左右輪胎尺寸或氣壓不相等或輪胎變形或不良等原因所導致的，還有可能是轉向系統或剎車片有卡滯現象所導致的。建議您根據以上分析的內容
做個動平衡才行。
我經常泡瑞風S3論壇，只聽說在市里開的基本都是指向精準，也聽說跑高速方向盤回饋力不會加重，有虛位。 加上這車有ESP輔助，主要還是看駕駛員的技術。
RES是恢復鍵，也就是在你踩下剎車或按下CANCEL鍵取消定速巡航以后，按這個鍵就會重新激活取消前的速度，但是將定速巡航系統整個關閉以后（也就是儀表燈上的CRUISE不亮了），再重新開啟定速巡航，這時按RES鍵是沒用的，
定速巡航，一般在高速上使用，帶箭頭的是開啟，中間往上滑是加速往下是減速
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車： 、
請問樓主，是速度快了才抖呢還是怠速停在那里都會抖，如果是前者跟大修沒關系，只需要做個輪胎動平衡就搞定，后者可能是怠速低或者發動機不穩產生了共振傳給了方向盤。你看你是那種情況？
可能因為車輪高速行駛后，平衡能力下降，可以做動平衡。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車
江淮瑞風s2的定速巡航功能若無法使用，可能原因包括未達到速度限制、未正確撥動“set”或“set-”鍵、誤觸MAIN鍵等。定速巡航功能在車速超過40km/h后，通過方向盤左側的按鍵操作實現，可設定巡航速度并保持穩定行駛。此功能可減輕駕駛疲勞，減少車速波動，節省燃料。其工作原理是通過感應器、控制部件和...
瑞風S2的油耗信息可以在儀表盤上直接查看，而清零操作只需長按方向盤左側的ok鍵即可。二代車型相較于一代，在智能型配置上有所升級，增加了四門一鍵升降防夾功能，以及遙控升降窗，大大提升了便利性。夜間轉向時，轉向輔助前霧燈會在轉向燈開啟或方向盤旋轉超過60°時自動亮起，增強夜間視野。ESP車身穩定控制系統...
瑞風R3以其簡潔的前臉和優雅的車尾設計，展現出不俗的外觀魅力。內飾古典而簡約，細節之處透露雅致。搭載1.6L發動機，最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km，匹配5擋手動變速箱，懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合。車主反饋顯示，瑞風R3方向盤...
江淮汽車在MPV領域持續發力，最新推出的瑞風R3車型，以其家用定位和時尚外觀吸引了市場關注。車身尺寸符合主流標準，外觀設計趨向家居化，前臉采用大前格柵與大燈相連，鍍鉻裝飾增添大氣感。內飾設計同樣吸引人，黑色調搭配紅色縫線和銀色飾板，懸浮式中控屏和多功能方向盤提升了科技感。座椅布局為2+2+3的7座，...
江淮瑞風在高速行駛中表現出良好的穩定性，即使在2.0T發動機的驅動下，也不會出現飄動現象。車輛的變速箱與發動機配合默契，動力輸出平順，雖然推背感不強，但渦輪的介入為動力提供了一定支持。方向盤輕盈且指向精準，使得駕駛者能夠輕松駕馭這款看似笨重的MPV。瑞風的高速穩定性得益于其優秀的底盤調校和懸掛系統，...
在駕駛江淮瑞風s7時，正確掌握方向盤的使用至關重要。首先，要采用安全的握法，左手握在9點鐘位置，右手握在3點鐘位置，雙手要握緊但不要過于緊張。拇指應自然放在方向盤上。在轉動方向盤時，雙手要交替進行，避免單手操作，以免在緊急情況下發生危險。此外，當車輛以較高速度行駛時，應避免大幅度轉動方向盤，以免車輛...
瑞風S3雨刷器安裝簡便，只需找到雨刮器上的扣子，按原方向裝回即可。拆卸時，抬起雨刮臂，下拉雨刮即可取出。使用時，方向盤右側桿件可調節雨刷速度，順時針旋轉一擋為間歇擋，二擋為低速擋，三擋為高速擋。根據雨量大小選擇合適的擋位。瑞風S3車身小巧，尺寸為4345mm*1765mm*1640mm，軸距2560...
江淮汽車推出的全新MPV車型瑞風M3，以其1.6L和2.0L發動機、5速手動變速箱等配置，為消費者提供了新的選擇。試駕體驗中，瑞風M3的座椅舒適、駕駛輕松，離合器清晰、加速踏板敏感，但中高速動力略顯不足。變速箱手感好，但5檔巡航轉速較高。方向盤輕、指向性一般，懸架對顛簸過濾良好。多媒體系統實用，車內...
上述文章描述了江淮瑞風高溫問題的解決過程。首先，通過診斷電腦檢查水溫數據，確認儀表顯示正常。隨后，觀察散熱器風扇工作狀況，發現只有高速無低速。進一步檢查保險絲和繼電器均正常。最終，發現冷凝器風扇損壞并卡死。通過更換新的冷凝器風扇，故障得以解決。整個解決過程細致入微，體現了對車輛問題的深入分析和準確判...
新款瑞風S2會延續現款車型動力，搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率83kW/6000rpm，峰值扭矩146Nm/3500-4500rpm。我們本次試駕的瑞風S2所搭載的是5速手動變速箱，檔位設置也比較清晰，檔位之間的行程以及擋把的高矮設計都十分合理。在實際駕駛當中，油門的反應比較沉穩，并不會出...
