關(guān)于您反映的情況，可能是因?yàn)檐囕v共振造成的。因?yàn)檐囕v各部件、總成之間大都用彈性件相連接，它們各自可構(gòu)成一個(gè)彈性振動(dòng)子系統(tǒng)，并聯(lián)地支承在車架或車身上，然后通過懸架支承在車橋及輪胎上。例如發(fā)動(dòng)機(jī)與車架之間的連接要用椽膠墊座，
如果開空調(diào)就響應(yīng)該是壓縮機(jī)問題，如果出現(xiàn)可可的聲音的時(shí)候是比較低轉(zhuǎn)速的時(shí)候應(yīng)該是拖檔了，這樣應(yīng)該檢查油路，火花塞清理一下，還有高壓線。也該檢查一下汽油濾，一般這樣應(yīng)該是在600-1000轉(zhuǎn)的時(shí)候的吧，我碰見的這樣問題大部
以前我的車起步的時(shí)候也出現(xiàn)這個(gè)問題，你可能是停車的時(shí)候，車身沒有水平，這時(shí)候你掛手剎，再啟動(dòng)會(huì)有聲音。你遵循一個(gè)停車規(guī)則:停車-空擋-剎車-駐車檔-手剎，這樣就好得多
后輪軸承壞了，件100左右。工時(shí)費(fèi)50左右吧。4s不知道
發(fā)電機(jī)皮帶老化或者松了�！ “l(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)
聞聞?dòng)袥]有什么味道 如果沒有問題不大
您好：關(guān)于您咨詢的問題，制動(dòng)時(shí)發(fā)出尖銳的吱吱異響，主要與剎車片的材質(zhì)有關(guān)。您可以找到一個(gè)比較安全的路段，之后在行駛中（40邁左右的速度就可以）進(jìn)行緊急制動(dòng)，這樣可以將剎車片上的硬點(diǎn)磨一下，反復(fù)幾次這種異響就會(huì)消除了�；蚴�
1。方向打滿，倒車右后輪不可能響。 2。響的有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)。 3。所有車輛都不建議打死舵，因?yàn)槟菢訒?huì)嚴(yán)重?fù)p傷轉(zhuǎn)向機(jī)。 4。如果不打方向倒車后輪還響的話，那就是后輪有問題。
我購買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動(dòng)機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時(shí)變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
4月以來，一汽馬自達(dá)阿特茲因異響問題被大量投訴，投訴量超740宗，主要集中在2020款車型。CX-4也出現(xiàn)了類似異響問題，近一個(gè)月投訴量超100宗。消費(fèi)者對(duì)一汽馬自達(dá)品牌信心下降，維權(quán)行動(dòng)頻發(fā)。一汽馬自達(dá)CX-4和阿特茲的投訴量激增，可能爭(zhēng)奪6月投訴榜首。一汽馬自達(dá)與長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量差距明顯，異響問題...
馬自達(dá)阿特茲異響問題未解，旗下CX-4車型又遭投訴，異響問題涉及中控臺(tái)、AB柱、天窗等多處。昂克賽拉也有類似問題，且均是新款車型。異響雖不影響行車，但嚴(yán)重影響用戶體驗(yàn)。馬自達(dá)需盡快找出問題所在，樹立對(duì)策，以維護(hù)品牌形象。文魏無羨馬自達(dá)阿特茲的異響已經(jīng)發(fā)生多月了，從4月份開始，這款車型就是轎車榜第一投...
馬自達(dá)CX-4作為一款緊湊型SUV，以其2700毫米的軸距和4637毫米、1855毫米、1524毫米的長(zhǎng)寬高尺寸受到市場(chǎng)歡迎。該車型搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別提供158馬力和192馬力，以及202牛米和252牛米的最大扭矩。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6AT...
近一個(gè)月，消費(fèi)者對(duì)5款SUV的投訴率引起了關(guān)注，其中吉利品牌獨(dú)占三席。吉利繽越、星越和博越均因車身附件及電器問題、車載互聯(lián)故障和銷售服務(wù)問題而受到詬病。一汽大眾探岳則因變速箱頓挫和車內(nèi)異響問題上榜，而馬自達(dá)CX-4則因車機(jī)系統(tǒng)落后和裝配工藝問題被投訴。這些問題不僅影響了消費(fèi)者的駕駛體驗(yàn)，也暴露了車企...
2019年9月，車主周先生反映其2016年購買的一汽馬自達(dá)阿特茲方向機(jī)存在問題，保修期內(nèi)修過一次，出保后又出現(xiàn)問題。車輛在顛簸路面時(shí)方向機(jī)會(huì)發(fā)出金屬撞擊聲，方向盤顫抖，感覺有人搶方向。4s店表示過保后不再免費(fèi)維修。節(jié)目組聯(lián)系一汽馬自達(dá)全國客服中心，詢問方向機(jī)異響原因、保修期內(nèi)是否反映過問題以及是否可...
近期，馬自達(dá)在華銷量有所回暖，但隨即質(zhì)量問題頻發(fā)，6月份質(zhì)量投訴排行榜前十中，馬自達(dá)車型占據(jù)三席。阿特茲以463起投訴量再次位居榜首，CX-4和昂克賽拉也榜上有名。主要問題包括異響、車身開裂等，嚴(yán)重影響品牌口碑。馬自達(dá)車型少、更新慢、品牌影響力不足，銷量持續(xù)低迷，面臨被邊緣化的風(fēng)險(xiǎn)。質(zhì)量問題的爆發(fā)，...
二、馬自達(dá)CX4購車過程詳細(xì)記錄與車輛體驗(yàn)分享總結(jié)內(nèi)容：本文分享了購買馬自達(dá)CX4的整個(gè)過程和用車體驗(yàn)。作者在購車過程中遇到了一些小插曲，如車門異響、加油站爭(zhēng)議和新車空調(diào)異味等。然而，作者對(duì)CX4的駕駛感受給予了肯定，認(rèn)為啟停技術(shù)不錯(cuò)，加速雖一般但還可以接受，車內(nèi)空間和駕駛感覺都很不錯(cuò)。文章還提到了...
馬自達(dá)CX-5在行駛中突然熄火，可能與ECU控制邏輯問題或燃油泵損壞有關(guān)。2016年馬自達(dá)召回部分CX-4，2019年CX-5也出現(xiàn)類似情況。多數(shù)情況下，燃油泵損壞導(dǎo)致汽油無法供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這種情況多發(fā)生在購車半年內(nèi)，燃油泵理論上壽命與整車相同，但頻繁故障可能指向質(zhì)量問題。遇到此類問題，應(yīng)通過4S店向...
概念車，作為未來汽車的縮影，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和前衛(wèi)的理念吸引著人們的目光。它們通常不會(huì)量產(chǎn)，因此普通消費(fèi)者難以購買。概念車不僅是汽車設(shè)計(jì)師展示創(chuàng)新和夢(mèng)想的平臺(tái)，也是對(duì)高級(jí)汽車追求的體現(xiàn)。盡管如此，有些概念車最終會(huì)以量產(chǎn)車的形式出現(xiàn)，盡管它們的外觀和設(shè)計(jì)可能會(huì)有所調(diào)整。例如，馬自達(dá)CX-4和雷克薩斯LC...
馬自達(dá)CX-4的鑰匙電池型號(hào)為CR2025，這種電池型號(hào)在鑰匙背面可以找到。汽車鑰匙電池型號(hào)多樣，包括CR2302、CR2450、CR1616、CR2025、CR1620等。更換電池時(shí)，需用平口螺絲刀打開鑰匙，注意不要觸碰內(nèi)部電路板或電池端子。家用轎車鑰匙電池一般2-3年更換一次，更換時(shí)確保型號(hào)一致...
馬自達(dá)CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先，剎車片磨損至金屬碎屑層時(shí)，會(huì)發(fā)出異響，提示需要更換。新車在磨合期也可能出現(xiàn)異響，但隨著使用會(huì)逐漸消失。剎車卡鉗故障時(shí)，會(huì)發(fā)出悶響，需及時(shí)檢查。此外，沙石等異物也可能引起異響，沖洗可解決。馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4555mm×1842...
馬自達(dá)CX-5變速箱油的更換周期建議為4.5萬公里，更換時(shí)需要4L的油量。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡(jiǎn)單但可能不徹底，循環(huán)機(jī)更換更干凈但成本較高，拆卸油底殼換油徹底但勞動(dòng)強(qiáng)度大。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。定期更換變速箱油，保持車...
一輛2017年款的馬自達(dá)CX-4，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了一個(gè)奇怪的問題：當(dāng)通過車載藍(lán)牙撥打電話時(shí)，駕駛員能清晰地聽到對(duì)方的聲音，但對(duì)方卻聽不到駕駛員的聲音。經(jīng)過一系列的故障診斷，首先排除了加裝電子產(chǎn)品造成的電磁干擾，因?yàn)檐囍鞔_認(rèn)沒有加裝任何額外設(shè)備。考慮到車輛行駛里程僅300公里，手機(jī)故障的可能...
一輛行駛里程約2.5萬公里的2017年款馬自達(dá)CX-4，車主反映在車輛解鎖狀態(tài)下停放時(shí)，車門內(nèi)會(huì)不時(shí)發(fā)出異響。經(jīng)過維修人員的檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在門鎖電機(jī)上，它在無故障碼的情況下，每隔約一分鐘就會(huì)自動(dòng)解鎖和鎖定。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，車輛加裝了遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，導(dǎo)致非原車線束與駕駛員側(cè)玻璃升降器開關(guān)相連。移除這些...
一輛2018年款的一汽馬自達(dá)CX-4在行駛約1萬公里后，出現(xiàn)了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，倒車燈會(huì)自動(dòng)亮起，但亮度很弱，幾分鐘后會(huì)自動(dòng)熄滅。更奇怪的是，當(dāng)車輛換入倒擋時(shí)，倒車燈反而不亮。經(jīng)過維修人員的檢查和診斷，發(fā)現(xiàn)問題可能出在后車身控制單元后試車，故障排除。相關(guān)資料：58汽車99元VIP包年超值...
