塑料防撞梁即防撞泡沫，其雖然沒有防撞鋼梁結(jié)實(shí)，但成本較低，并且也可以起到一定的作用，這就是為什么東風(fēng)悅達(dá)起亞k2后防撞梁是塑料的原因了。 防撞泡沫優(yōu)點(diǎn)：在成本低廉和質(zhì)量較輕的前提下，也可以起到緩沖及保護(hù)后圍板、縱梁
有，如下圖所示。防撞梁是用來減輕車輛受到震動力的一種裝置，它的兩端連接的是屈服強(qiáng)度很低的低速吸能盒，然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害
好，厚度3mm左右希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快！【汽車有問題，10分鐘解決，問58車。4S店專業(yè)技師，是有前后防撞梁的
你好，是有前后防撞梁的，厚度3mm左右希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快！58車
你好2015款的起亞k2是帶有防撞梁的。 我的回答希望可以幫助到你用車愉快。58車
前防撞硬性要求必須有！后防撞明確告訴你K2沒有！大部分這個(gè)價(jià)位的日韓系車基本都沒有！最后說說這車除了樣子沒有任何買它的價(jià)值！這個(gè)價(jià)位在看看吧！1.4的排量油耗已經(jīng)很省了！
前防撞硬性要求必須有！后防撞明確告訴你K2目前還是沒有！大部分這個(gè)價(jià)位的日韓系車基本都沒有。手動油耗城市駕駛一般在7~8，高速駕駛目前最低看到過4。保養(yǎng)沒啥花頭，不外是更換機(jī)油機(jī)濾，起亞的保養(yǎng)費(fèi)用相對大眾通用或是一些日系
樓主，有不過很薄的，起亞K2的防撞梁是用來減輕車輛受到震動力，它的兩端連接的是屈服強(qiáng)度很低的低速吸能盒，然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時(shí)有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁
現(xiàn)在的汽車沒有不帶這些配置的了，只是防撞功能有高低之分罷了。看采取的是什么剛才和厚度以及設(shè)計(jì)的科學(xué)性。
買這個(gè)年頭的日韓合資車你還考慮安全?防撞鋼梁我不敢斷定沒有，就算有，也是超薄型的，說不定是什么玻璃鋼，甚至是塑料
大眾凌渡的防撞鋼梁設(shè)計(jì)采用了三層保護(hù)結(jié)構(gòu)，包括塑料前保險(xiǎn)杠、泡沫緩沖層和金屬防撞梁，以提供不同強(qiáng)度的碰撞保護(hù)。前防撞梁長度110cm，高度12cm，覆蓋車頭主要部件，單層金屬板厚度1.75mm。然而，由于吸能盒較短，防撞梁與水箱間隙較小，一旦變形可能直接壓壞水箱，導(dǎo)致維修費(fèi)用較高。大眾在防撞梁中間加...
起亞K2作為一款顏值極高的韓系車，深受年輕人尤其是女司機(jī)的喜愛。然而，由于減配，安全氣囊和側(cè)氣簾基本沒有，導(dǎo)致其在事故中的死亡率極高。車身過于輕薄，安全氣囊設(shè)計(jì)不合理是主要問題。起亞K2全系沒有配置車身穩(wěn)定系統(tǒng)，也沒有后防撞鋼梁，氣囊問題頻發(fā)。此外，起亞K2缺少ESP、牽引力控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等主被...
根據(jù)文章內(nèi)容，以下是150字的總結(jié)：文章列舉了五款沒有防撞鋼梁的車型，包括日產(chǎn)陽光、現(xiàn)代悅納、起亞K2、大眾捷達(dá)和福特翼博。這些車型普遍存在簡配問題，如缺少防撞梁、剎車輔助等安全配置，導(dǎo)致銷量下降。日產(chǎn)陽光和現(xiàn)代悅納作為合資車，價(jià)格低廉但配置簡陋。起亞K2雖顏值高，但車身薄弱。大眾捷達(dá)和福特翼博雖為...
