樓主，1般汽車空調(diào)打開后，會提多發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速300轉(zhuǎn)左右的，要是提速裝置失靈或壞了，那就是相當(dāng)于你怠速減少了，那你的車肯定明顯發(fā)抖啊。
您好，建議到修理廠檢查車輛底盤，做一下輪胎動平衡。
樓主，一般汽車空調(diào)打開后，會提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速300轉(zhuǎn)左右的，要是提速裝置失靈或者壞了，那就是相當(dāng)于你怠速減少了，那你的車肯定明顯發(fā)抖啊。
更換空調(diào)濾芯六大步驟：1.打開副駕位車門，然后打開雜物箱；將雜物箱旁邊的飾板小心撬開。該飾板采用卡位設(shè)計，只需稍微用力便能掰開，切記用力過度；將雜物箱上的4顆螺絲擰出，放在一旁，小心別弄丟了；用腳頂著已拆下的雜物箱，因為
很正常，我的也是這樣，吹玻璃時風(fēng)都可以吹響正面，只是很小。畢竟不是高檔車。不用糾結(jié)了 。
你好！據(jù)你所述問題只有一個原因就是鼓風(fēng)機(jī)損壞或者鼓風(fēng)機(jī)固定螺絲松動導(dǎo)致的！ 建議你重點檢查 希望對你有幫助58車
你好，你這個是空調(diào)排水管堵的，的到專業(yè)修理店檢查維修58車
車主您好，這小車空調(diào)只為車提供冷風(fēng)，熱風(fēng)是另一個裝置，您的車制熱不制冷，那說明制熱裝置沒問題，而是空調(diào)系統(tǒng)出了問題，您到修理廠檢查一下空調(diào)是不是沒有氟了58車
你好！這個需要拆掉儀表臺后分解風(fēng)箱才能拿掉的 希望對你有幫助58車
總結(jié)內(nèi)容：針對一輛比亞迪宋MAX的偶發(fā)性空調(diào)異常問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)可能的原因包括室內(nèi)外溫度傳感器故障、多媒體控制面板故障、線路故障、空調(diào)控制器故障以及出風(fēng)口溫度傳感器故障。最終通過檢查發(fā)現(xiàn)中間兩個出風(fēng)口溫度傳感線虛接，重新插接后問題解決。此案例提示我們需對空調(diào)系統(tǒng)各部件及線路進(jìn)行細(xì)致檢查以找出并解決...
總結(jié)內(nèi)容：針對比亞迪秦ProEV車型空調(diào)主副駕駛溫度不一致的故障，經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括軟件程序故障、空調(diào)控制器故障、線束故障等。具體到某輛車，經(jīng)過診斷發(fā)現(xiàn)主駕駛冷暖調(diào)節(jié)電機(jī)存在問題，更換后問題依舊。進(jìn)一步檢查PTC加熱芯體及驅(qū)動器，最終確定為PTC暖風(fēng)芯體供電線左右裝反導(dǎo)致主副駕駛溫度差異。...
總結(jié)內(nèi)容：一輛全新比亞迪唐燃油車空調(diào)不制冷，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)存在滲漏情況導(dǎo)致制冷劑缺失。維修過程中通過加壓、保壓及浸泡打壓等方式，最終確定冷凝器存在輕微沙眼滲漏。更換冷凝器后，空調(diào)恢復(fù)正常。此案例強(qiáng)調(diào)了對于輕微泄漏情況需耐心、細(xì)心、專心地排查，并展示了在水中確認(rèn)故障點的有效方法。以上內(nèi)容為該故障現(xiàn)...
比亞迪是一家以電動汽車為主打的汽車制造商，其F0型號是一款注重時尚和經(jīng)濟(jì)性的小型車型。然而，一些比亞迪F0車主反映，在怠速狀態(tài)下，車輛空調(diào)不制冷的問題時有發(fā)生。這給車主駕駛體驗帶來了一定的困擾。在解決比亞迪F0怠速空調(diào)不制冷的問題之前，首先需要檢查車輛的制冷系統(tǒng)是否正常。一些可能的問題和解決方法包括...
比亞迪G3是一款集眾多智能科技于一身的汽車，但在使用過程中，車主可能會遇到檢測不到鑰匙的問題。這種情況通常有以下幾種原因：首先，可能是由于信號干擾，導(dǎo)致鑰匙無法被車輛識別。此時，車主可以嘗試將鑰匙貼近一鍵啟動按鈕，看是否能夠解決問題。其次，鑰匙電池電量不足或電池漏電，也可能導(dǎo)致鑰匙無法正常工作。這種...
比亞迪G3空調(diào)壓縮機(jī)響聲大可能因電磁離合器損壞、內(nèi)部磨損、制冷劑泄漏、電容損壞或電路故障導(dǎo)致。此外，壓縮機(jī)長期高速旋轉(zhuǎn)也易磨損，影響其正常工作。壓縮機(jī)類型多樣，包括往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式，其中變排量壓縮機(jī)能自動調(diào)節(jié)功率輸出，根據(jù)管路壓力變化控制制冷強(qiáng)度。比亞迪g3空調(diào)壓縮機(jī)很響的原因：1、電磁離合器損壞或壓...
隨著電動汽車的普及，比亞迪秦作為一款頗受歡迎的純電動轎車，備受消費者的關(guān)注。然而，在使用過程中可能會遇到一些問題，比如純電空調(diào)不制熱。這個問題其實與空調(diào)系統(tǒng)的構(gòu)造有關(guān)。純電動車的空調(diào)系統(tǒng)一般采用電熱泵空調(diào)系統(tǒng)，其工作原理是通過換熱器將空氣中低溫?zé)崃课詹⒔档涂諝獾臏囟龋缓笸ㄟ^壓縮機(jī)將低溫低壓的制冷...
近日，編輯從比亞迪武漢京地區(qū)經(jīng)銷商，了解到了比亞迪G3最新優(yōu)惠政策，具體信息請參考下表：比亞迪G3車型最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度G31.5MT數(shù)智版豪雅型2011款7.096.79降30003000補(bǔ)貼+品牌空調(diào)武漢地區(qū)4S經(jīng)銷商2011年06月01日行情保養(yǎng)方面：比亞迪G3享受廠家提供的...
一輛比亞迪宋EV300在行駛約1.9萬公里后，空調(diào)出現(xiàn)偶發(fā)性不制冷問題，同時開空調(diào)后儀表顯示EV功能受限，OK燈熄滅。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)電動壓縮機(jī)故障碼，絕緣電阻數(shù)據(jù)流接近零，壓縮機(jī)對地絕緣陰值異常。更換電動壓縮機(jī)并重新加注制冷劑后，EV功能受限問題解決，但空調(diào)制冷效果仍不明顯。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電子膨脹閥...
一輛比亞迪e5450的車主遇到了空調(diào)不制冷的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)電動壓縮機(jī)沒有運轉(zhuǎn)，而且空調(diào)控制器數(shù)據(jù)顯示與高壓模塊通訊故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，電動壓縮機(jī)的高壓線束存在短路，而空調(diào)保險不導(dǎo)通。更換了電動壓縮機(jī)和空調(diào)保險后，問題得到了解決。這個案例提醒我們，在遇到保險熔斷的問題時，要先檢查負(fù)載電器是否有...
一輛比亞迪速銳在停放一晚后空調(diào)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)故障。可能的原因包括冷媒缺失、空調(diào)壓力開關(guān)故障、壓縮機(jī)問題、線束或接插件故障以及空調(diào)控制器問題。通過檢測空調(diào)管路壓力、測量保險和電源、檢查電路圖和線束連接，最終發(fā)現(xiàn)前艙線束內(nèi)部斷路是導(dǎo)致故障的原因。通過短接相關(guān)針腳，空調(diào)制冷系統(tǒng)恢復(fù)工作，更換線束后故障被徹底...
一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了主駕駛出風(fēng)口偶爾不制冷的問題，而副駕駛出風(fēng)口制冷正常。經(jīng)過一系列檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在膨脹閥、空調(diào)箱體、控制器或其它原因。維修過程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問題，然后檢查了空調(diào)控制器和蒸發(fā)箱，但故障依舊。最終，發(fā)現(xiàn)空調(diào)P/T傳感器數(shù)據(jù)異常，更換傳感器后問題仍未解決。進(jìn)一...
一輛比亞迪e5450出現(xiàn)了偶發(fā)性無空調(diào)問題，同時多功能顯示屏黑屏，儀表顯示通訊異常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障可能與相關(guān)模塊、供電線束或其他原因有關(guān)。維修過程中，使用VDS檢測發(fā)現(xiàn)空調(diào)控制器、4G模塊、SRS、多功能屏等模塊電壓正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，故障模塊都屬于舒適網(wǎng)，CAN線電壓異常。最終確定為舒適網(wǎng)C...
近期，比亞迪宋Pro車型用戶反饋了一些常見問題，這些問題可以通過更新新版程序來解決。具體問題包括PAD重啟時揚聲器出現(xiàn)雜音、桌面快捷圖標(biāo)顯示重疊、偶發(fā)的界面無法開啟以及不同車系PAD程序互刷導(dǎo)致的空調(diào)控制失效、倒車影像無法使用等問題。解決這些問題需要使用U盤升級到最新版本，相關(guān)程序可以在售后云盤中對...
一輛比亞迪秦ProDM的空調(diào)出現(xiàn)了偶發(fā)性不制冷的問題，用戶反映空調(diào)在制冷過程中會突然變成自然風(fēng)，而熄火重啟后故障消失。經(jīng)過分析，可能的原因包括程序邏輯故障、空調(diào)壓縮機(jī)及相關(guān)管路問題、以及相關(guān)線路故障。在維修過程中，發(fā)現(xiàn)故障時壓縮機(jī)CANL無2.5V電壓，通過查閱電路圖和檢查接插件，最終發(fā)現(xiàn)插頭AJB...
一輛比亞迪e5在充電和開空調(diào)時電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)電子風(fēng)扇、線路和主控制器可能存在問題。通過測量ECU數(shù)據(jù)流和電子風(fēng)扇接插件，排除了電源和主控制器故障。更換電子風(fēng)扇后問題依舊，最終發(fā)現(xiàn)是搭鐵不良導(dǎo)致。處理搭鐵點后，電子風(fēng)扇恢復(fù)正常工作。維修時，萬用表測出的電壓可能是虛電壓，跨接方法可快速確認(rèn)...
一輛2017款比亞迪秦在SOC電量9%時出現(xiàn)“EV功能受限”并自動切換至HEV模式，同時無法充電。經(jīng)過排查，可能的原因包括車載充電器、電路電池包、DC-DC、PTC和電動空調(diào)泵以及線束故障。通過測量和檢測，最終確定故障點在PTC內(nèi)部，更換PTC水加熱器總成后故障得以排除。維修新能源車輛時，應(yīng)熟悉高壓...
一輛2016款比亞迪e5的車主反映空調(diào)制冷效果不佳。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)空調(diào)能啟動但無冷風(fēng)，電腦檢測無故障，壓縮機(jī)全負(fù)荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過測量管路壓力，發(fā)現(xiàn)高低壓超出正常范圍，指向冷凝器散熱問題。檢查散熱風(fēng)扇工作正常，排除散熱器故障。更換制冷劑后，問題依舊。進(jìn)一步分析，發(fā)現(xiàn)...
一輛比亞迪秦80出現(xiàn)了偶發(fā)性無法上OK電的問題，顧客反映車輛有時會突然無法啟動，但放置幾分鐘后又恢復(fù)正常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)時P檔燈閃爍，SOC不顯示，儀表上多個故障燈亮起，且DC、BMS、空調(diào)等模塊無法進(jìn)入。通過分析網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D，排除了網(wǎng)絡(luò)通信故障的可能性。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，這些模塊都是由儀表配電...
