電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
普拉多是4AT的變速箱肯定有頓搓感
變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
公里數(shù)少，節(jié)氣門清洗就可以了，要用電腦清理故障碼。公里數(shù)多，除了節(jié)氣門，還有火花塞，空濾可堵嗎。
是不是剎車時(shí)感覺(jué)車和方向盤抖，如果是的話就是剎車片不平，平下剎車片就好了，幾十塊錢。如果是剎車時(shí)腳底就像打機(jī)關(guān)槍一樣抖和感覺(jué)剎車有點(diǎn)剎不住的感覺(jué)的話就是ABS傳感器不好，應(yīng)該更換價(jià)格120--300元一個(gè)。
底盤自動(dòng)升降是正常的。希望我的回答能夠幫到你。
你好，就是倒車?yán)走_(dá)和倒車影像系統(tǒng)。盜車?yán)圻_(dá)裝在后保險(xiǎn)杠上四個(gè)小圓圈就是！倒車影像的攝像頭一般裝在后背箱蓋的中間位置。
停車的時(shí)候車不走的話，發(fā)動(dòng)機(jī)不熱，水溫肯定底了。底不怕，就怕高
應(yīng)該是地面不平吧，沒(méi)出過(guò)事故不可能這樣。檢查下底盤
如果你的17款HSE電尾門出現(xiàn)問(wèn)題，可能是感應(yīng)尾門故障。按住鑰匙上的鎖車鍵5秒以上可以升窗，開(kāi)鎖鍵5秒可以降窗。頓挫感主要在方向盤和油門踏板上，切換到D檔時(shí)應(yīng)踩剎車。HSE沒(méi)有CD，HSEL才有，支持falc、wav等無(wú)損格式。掛倒擋后后視鏡應(yīng)自動(dòng)下翻，否則可能是設(shè)置問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間停車建議拉手剎松剎車...
故障現(xiàn)象描述：一輛2014款比亞迪秦EV，在掛D檔使用EV模式或HEV模式行駛時(shí)，在正常踩剎車讓車停止后未松剎車未切換P/N檔時(shí)，車輛偶爾出現(xiàn)連續(xù)頓挫現(xiàn)象。原因分析：1.電控故障2.剎車深度傳感器故障3.其它或線束故障故障排查與解決：1.路試驗(yàn)證故障，未發(fā)現(xiàn)異常，用VDS讀取整車故障碼為：只有ESP...
寶馬3系停車剎車有頓挫感是怎么回事？如何解決？寶馬3系停車剎車有頓挫感的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與離合器片的轉(zhuǎn)速不同步，變速箱擋位程序設(shè)定問(wèn)題，或者變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)導(dǎo)致不能對(duì)變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)。為了解決這個(gè)問(wèn)題，需要清除變速箱內(nèi)的頑固性臟污與雜質(zhì)，并有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)...
起步時(shí)，先踩離合剎車，掛1擋，觀察安全后松手剎。慢抬離合至車身抖動(dòng)，穩(wěn)住離合松剎車，逐漸松離合并輕踩油門。換擋時(shí)，根據(jù)速度匹配擋位，一檔5-20km/h，二檔15-30km/h，三檔25-40km/h，四檔35-50km/h，五檔50km/h以上。油離配合要慢抬離合，避免頓挫熄火。減速時(shí)，先降擋再松...
雙離合變速器，作為自動(dòng)擋的一種，其結(jié)構(gòu)類似手動(dòng)變速器，奇數(shù)擋和偶數(shù)擋分別位于兩根軸上，各有一個(gè)離合器。換擋迅速，但起步時(shí)需注意，掛D擋后等待怠速帶動(dòng)車輛再踩油門。停車時(shí)，先踩剎車至停穩(wěn)，掛N檔，熄火后掛P檔。等紅燈時(shí)，使用N擋減少車輛損耗。若起步頓挫，可切換手動(dòng)模式延遲升擋緩解。汽車的變速箱可分為手...
內(nèi)容此文章涉及了寶來(lái)經(jīng)典1.6車型在更換變速箱后出現(xiàn)頓挫感的問(wèn)題，并提出可能的原因和解決方法。首先提到可能因變速箱間隙過(guò)大導(dǎo)致的問(wèn)題，這可能是由于原車主駕駛不當(dāng)或停車不當(dāng)造成的。接著提到通過(guò)使用5053線清除原車電腦版的學(xué)習(xí)值并重新學(xué)習(xí)換擋時(shí)機(jī)來(lái)解決問(wèn)題。若問(wèn)題依舊存在，則可能是變速箱故障。文章還強(qiáng)...
本文講述了豐田普拉多3.5L的年度使用成本。文章提到，油費(fèi)是主要開(kāi)銷之一，一年累計(jì)燃油成本在3.3萬(wàn)左右。此外，維護(hù)成本、保險(xiǎn)費(fèi)用和其他費(fèi)用如停車費(fèi)、洗車費(fèi)、維修費(fèi)和可能的違章罰款等也是需要考慮的。綜合這些因素，普拉多一年的累計(jì)用車成本一般在5.5萬(wàn)左右。然而，考慮到其硬核越野SUV的定位，其高油耗...
比亞迪G6TID車型動(dòng)力總成常見(jiàn)問(wèn)題包括：SVS報(bào)警，建議升級(jí)最新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱程序，報(bào)警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動(dòng)；低檔頓挫暫無(wú)解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問(wèn)題，車未完全停住時(shí)加速會(huì)跳至1檔導(dǎo)致竄車，建議了解車性或在長(zhǎng)時(shí)間跟車時(shí)使用S檔。1、不知道你的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的程序是什么版本，如果是...
**內(nèi)容總結(jié)**：當(dāng)儀表盤顯示“油壓異常請(qǐng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)”時(shí)，提示車輛的燃油噴射系統(tǒng)噴油壓力出現(xiàn)問(wèn)題，這多數(shù)是由汽油泵故障造成。還可能是機(jī)油變質(zhì)、泄露或缺少。遇此情況，應(yīng)立即停車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查機(jī)油是否不足。若機(jī)油無(wú)缺，但油壓仍異常，需及時(shí)求助4s店。繼續(xù)行駛會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，嚴(yán)重時(shí)需大修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)...
在停車之后發(fā)現(xiàn)地上有油的痕跡，此時(shí)千萬(wàn)不能掉以輕心，因?yàn)橛锌赡苁擒囕v出現(xiàn)故障的前兆。所以應(yīng)盡快前往維修廠進(jìn)行檢查。車底出現(xiàn)有油漬的原因有幾種可能：1.發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。發(fā)動(dòng)機(jī)漏油有兩種情況，一是油封和膠墊發(fā)生老化，造成密封性降低而漏油。二是緊固螺絲出現(xiàn)擰力不均、松動(dòng)滑扣的情況或者是受到外力的磕碰、撞擊，發(fā)...
豐田普拉多等。主要的問(wèn)題是普拉多剎車時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象較明顯一些,另外過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾也比較大。不過(guò),像您所說(shuō)的走破損路面能力,普拉多倒反比較強(qiáng),甚至可以說(shuō)是它的強(qiáng)項(xiàng)之一,因?yàn)樗妮喬ポ^厚、懸掛行程長(zhǎng),因此在破損路面上能更好地吸收掉路面震動(dòng)、保證乘坐舒適性。懸掛給我的感覺(jué)很特別，當(dāng)高速通過(guò)有點(diǎn)顛簸的路面時(shí)，任...
哈弗變速箱故障燈亮起，可能是由于動(dòng)力電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障。這種情況通常是因?yàn)樽兯倨鞯哪硞�(gè)傳感器連接線路出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)故障燈亮起時(shí)，建議盡快到汽車維修站進(jìn)行電腦檢測(cè)，以便根據(jù)故障碼確定具體的問(wèn)題所在。如果故障燈亮起時(shí)，車輛的其他性能如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都正常，可以繼續(xù)駕駛，但應(yīng)盡快安排檢查。如果行駛中出現(xiàn)變速...
D擋是6AT的前進(jìn)擋，適合日常駕駛，變速器會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)檔位，無(wú)需手動(dòng)操作。在地下車庫(kù)等坡度較大的地方，可以切換到1擋或2擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，平穩(wěn)上下坡。起步時(shí)，車頭向里則從P擋換到R擋，車頭向外則從P擋換到N擋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，保護(hù)變速器。停車時(shí)，先踩腳剎，將檔位從D擋換到N擋，拉手剎，熄火，再將檔位...
自動(dòng)擋汽車停車后，可以直接掛P檔停車，或先掛N檔熄火再掛P檔。部分車型僅允許P檔熄火。直接從D檔掛P檔對(duì)車輛損害不大，但部分自動(dòng)擋車只能在P檔熄火，以保障變速器。有人認(rèn)為不掛N檔直接P檔會(huì)增加起步難度，使變速器有頓挫感，但實(shí)際操作中，這并非必要步驟。自動(dòng)擋汽車停車可直接掛P檔或先N檔后P檔，視車型而...
手動(dòng)擋檔位分解圖展示1至5檔、N檔和R檔用途，1檔用于起步爬坡，5檔高速行駛。掛檔技巧包括輕推左一格掛1檔，后拉停一下掛2檔，推回空擋前推掛3檔等。注意離合踩到底避免掛不上檔，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘換擋減少頓挫感。經(jīng)常會(huì)看到電視上汽車漂移，換擋動(dòng)作猶如耍太極似的，新手看起來(lái)可能覺(jué)得很難。今天就帶來(lái)手動(dòng)...
哈弗H9柴油版與汽油版哪個(gè)更好？無(wú)論是在車身結(jié)構(gòu)、底盤懸架、變速箱類型方面，汽油版和柴油版配置基本一致，唯一不同就是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油類型，汽油和柴油各有優(yōu)缺點(diǎn)。哈弗H9外觀設(shè)計(jì)霸氣，動(dòng)力略遜普拉多，但性價(jià)比更勝一籌，各有千秋。油耗高的影響因素主要有先進(jìn)汽車技術(shù)、良好車況、良好駕駛習(xí)慣和行駛道路。城市路況行...
手動(dòng)擋車輛在地下車庫(kù)爬坡時(shí)遇到的問(wèn)題，通常是由于上坡行駛時(shí)的阻力和車身重力較大。低檔位能提供更大的扭矩，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。L擋限制在低檔位，減少變速箱的自動(dòng)換擋，降低車速，增加扭矩，適合爬坡。起步時(shí)，選擇L擋，打開(kāi)手剎，掛一檔，慢慢松離合，同時(shí)給油，避免熄火。換擋時(shí)，注意速度匹配，避免頓挫。停車時(shí)，保...
手動(dòng)擋汽車在坡起時(shí)出現(xiàn)頓挫感，通常是因?yàn)殡x合器松得太快或者油門踩得太猛。正確的坡起步驟是：首先，停車后拉緊手剎并掛入一檔。接著，向后拉手剎并按下按鈕，但不要松開(kāi)手剎。然后，右腳從剎車踏板移至油門踏板，適當(dāng)加油并保持轉(zhuǎn)速，同時(shí)左腳慢慢抬起離合器踏板。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變悶、轉(zhuǎn)速下降時(shí)，迅速停住離合器并保持不...
長(zhǎng)安奔奔E-Star，這款電動(dòng)車的乘坐和操控體驗(yàn)讓人印象深刻。它的加速性能出色，沒(méi)有遲滯和頓挫，駕駛感受優(yōu)于汽油車。車速達(dá)到85km/h后，車身輕快，但可能會(huì)有些飄。前麥弗遜獨(dú)立懸掛在過(guò)起伏路和減速帶時(shí)減震舒適，后扭力梁非獨(dú)立懸掛則表現(xiàn)一般。車內(nèi)空間足夠，座椅包裹性良好，市區(qū)駕駛舒適。電動(dòng)車在收油時(shí)...
