機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，
捷豹內飾好，電子系統好些，乘坐舒適度好，寶馬三系的操控感一流，后期保養便宜些，品牌影響和技術更好些。簡單比較就是捷豹是二流中高檔的，寶馬三系是一流中中低檔的。
兩輛車都是中級車的標桿，寶馬這一代F30雖然不如上一代的E90來的運動、直接，但是在舒適和運動中找到了一個平衡點，捷豹XE和E90相比肯定是有區別的，但是和F30比，一般的人開不出車的極限感覺自然是相差不多的。
支持改裝，需要安裝解碼器
捷豹目前只有一款國產的，就是捷豹XFL，其他都不是國產的。捷豹XE目前在英國生產的。
因為出了名價格高，性價比差到極點的雷克薩斯IS起售價為39.8，比XE低4萬，和它同級的其他車，起售價都在30萬以下。總結，XE是印度阿三用來裝逼的，壓根就沒想賣
你所說的這個240P是不是指240PS？是車型代號，搭載2.0T高功率版發動機，因為是4缸機，所以比3.0車型的保養費用要少一些，每次小保養的費用（更換機油機濾）大概是1500元左右，跟奔馳差不多，不過保養周期間隔較長，
哥們，勸你一句：寶馬！捷豹的車不是不好，是一點都不好。不信你去網上問問懂車的人，都會告訴你。還有，品牌認知度上，豹子很多人不認識，這個是真的。寶馬畢竟是寶馬，在富人眼中，他們只認BBA 奔馳寶馬奧迪。。其他的嘛。。你自
首先捷豹XE和奔馳C級是同級別得車（B級車），都是豪華品牌！當然是好車！至于品牌豪華成都在每個國家是不同的，在中國大多數人認為捷豹更牛逼一點，（當時因為沒有國產，所以價格高）2016年XF已經被奇瑞國產了。買這么貴的車面
捷豹XE 2.0T低功率版為200P馬力；高功率版為240P馬力，謝謝。
高檔車更多采用機械增壓主要因為大排量發動機能彌補增壓器損耗的動力，同時機械增壓動力輸出平順無遲滯。機械增壓的車包括奧迪Q7、路虎攬勝、沃爾沃XC90等SUV；大眾輝昂、沃爾沃V60、捷豹XJ等轎車；福特Mustang、捷豹F-TYPE等跑車。此外，大眾曾嘗試將渦輪增壓和機械增壓結合的雙增壓技術。高檔...
捷豹XEProject8作為V8絕唱，300臺限量版已全部售罄。該車在法蘭克福車展上亮相，與寶馬M3展開激烈競爭。SVO部門強調Project8的獨特性，不同于寶馬M和奔馳AMG的改裝風格。未來或推出F-PaceSVR等V6車型，但V8發動機在XE系列中將成歷史。期待SVO部門推出更多SVR版本車型...
P1224故障碼指的是捷豹車型中的節氣門控制位置故障。在電子節氣門系統中，ECU根據加速踏板位置傳感器信號和發動機轉速等參數，控制節氣門開度。故障排除后，清除故障碼應遵循車型規定的清除方法，避免隨意拆除電池負極，以免造成控制電腦失去記憶或功能丟失，如音響鎖止。正確的故障碼清除方法對保持車輛性能和功能...
今天要調校的車是一輛2020款的捷豹XEL，捷豹XE是由捷豹自主研發生產的全新中型豪華運動轎車。捷豹XE采用了一系列在該細分市場中首次運用的捷豹頂級創新科技，包括全新的Ingenium發動機系列，以及其輕量化架構和成熟的底盤技術等。創新型全新捷豹XE重新定義了其細分市場的標準。捷豹的模塊化車輛架構設...
P1881故障碼指的是捷豹車型中發動機冷卻液低警告燈開關的電路故障。這個故障碼與CVT無級變速技術無關，后者是通過傳動帶和可變直徑的輪子來實現動力傳遞和傳動比的連續變化。在排除汽車故障后，清除故障碼時必須遵循車型指定的方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免造成控制電腦數據丟失或功能喪失，如音響鎖止。推薦...
一輛捷豹F-PACE在低速降擋時出現異響，經檢查初步判斷為傳動系統故障。經過詳細診斷，包括檢查傳動軸、控制模塊、固定支架等，發現分動箱油液不足且顏色異常。更換分動箱總成并加注新油后，故障依舊。最終需進一步排查分動箱內部或其他潛在原因。該車異響源于傳動系統，重點檢查分動箱后發現問題依舊，需深入探究故障...
捷豹XJ發動機與ABS燈亮故障診斷及修復過程。SDD檢測后，發現故障指向節氣門位置傳感器。經檢查，發現線路因老鼠咬斷導致斷路。重新焊接線路后，系統恢復正常。故障源于車輛長時間停放，頭蓋未關嚴導致老鼠進入咬斷線路。捷豹XJ故障修復過程中，需結合SDD讀取的故障碼與線路檢查進行綜合分析，成功解決了因老鼠...
捷豹XJ車型出現冷啟動后熄火、加速無力及發動機故障燈點亮的問題。經診斷，發現DTCP2178-00非怠速時系統過調氣缸組1的故障碼。經檢查，氧傳感器正常，但長期燃油調整顯示過濃，表明進氣系統存在漏氣現象。最終發現是中冷器螺絲未緊固、密封膠條脫落導致漏氣。處理辦法為重新安裝密封條并緊固螺絲，問題得以解...
一輛行駛了約15萬公里的2005年美規版捷豹轎車，搭載V8發動機和ZF公司6HP-26型6速電子控制變速器。車主反映，車輛在正常行駛中突然劇烈沖擊，故障燈亮起，加速無力，車速難以提升。有時關閉點火開關后重新啟動，車輛又能恢復正常。最近故障頻率增加，因此送修。路試發現，1-2檔和2-3檔沖擊明顯，偶爾...
間歇性故障讓捷豹XF車主頭疼，防盜指示燈快速閃爍，起動機無反應或運轉但無法著車。儀表顯示轉向柱鎖止，實際未鎖止，剎車、ABS等故障燈亮，信息中心提示波箱故障及其他多個故障。被動起動功能防止車輛被未經授權起動，通過控制點火、燃油和發動機起動功能實現。CJB請求后，KVM提示每根低頻(LF)天線輸出信號...
機械增壓主要應用在大排量高檔車上，因其對發動機動力損耗較大，小排量發動機難以彌補。高檔車采用機械增壓還因其動力輸出平順，無渦輪增壓遲滯。常見機械增壓車型包括奧迪Q7、路虎攬勝、沃爾沃XC90等SUV，以及大眾輝昂、沃爾沃V60等轎車，還有福特Mustang、捷豹F-TYPE等跑車。雙增壓技術結合機械...
捷豹XEL以其2935mm的軸距超越了德系三強，售價28.88-42.88萬元，配置豐富。外觀上，XEL繼承了捷豹XE的設計，前臉家族式設計融合豪華與運動，加長后提供更大空間。內飾環抱式設計，真皮包裹，全液晶儀表盤和10.2英寸中控屏幕提升科技感。動力上，2.0T發動機搭配8速變速箱，提供四種駕駛模...
在汽車維修中，我們經常會遇到各種各樣的故障碼。其中，捷豹P1250故障碼是適用于捷豹的一種節氣門閥回位彈簧-故障(ThrottleValveReturnSpring-Malfunction)。如果你想快速查找故障碼并了解解決方案，可以關注“58汽車”公眾號，回復故障代碼“P1250”。節氣門是控制發...
捷豹XE的外觀設計豪華而精致，前臉的矩形格柵和頭燈展現出莊重風格，輪胎規格和輪圈設計同樣精致。尾燈設計時尚，內飾高貴，中控屏尺寸為8英寸，配備藍牙/車載電話、GPS導航系統。功能配置豐富，包括發動機啟停技術、剎車輔助、GPS導航系統等，提供舒適的用車體驗。車側設計豪華，符合其定位。網友評價顯示，捷豹...
捷豹XE以其3.0TV6機械增壓發動機，最大功率340馬力和450牛·米的峰值扭矩，展現出強勁的動力性能。外觀端莊穩重，車尾高貴，內飾精美，細節設計體現了設計者的巧思。搭配8擋自動變速箱，前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供了精準的操控體驗。車主反饋顯示，捷豹XE在過彎和高速超車時表現出色，...
P1157故障碼在捷豹車型中指示加熱氧傳感器2，第2排檢測不到活動，表現為稀混合比。氧傳感器負責監測排氣中的氧氣含量，以調整噴油量，優化空燃比。故障可能由多種原因引起，如空氣泄漏、PCV系統問題、氧傳感器故障、EGR泄漏等。解決后，應正確清除故障碼，避免直接拆除蓄電池負極，以免影響車輛性能或造成其他...
捷豹XEL汽車頂膠異響可能由減震器潤滑不良、頂膠老化或損壞引起。在高速踩剎車時，異響可能來自剎車卡鉗，這是捷豹路虎車型的共性問題。捷豹XEL是2017年推出的新款車型，軸距比XE增加100mm，采用家族式設計，配備全景影像、ACC自適應巡航等配置。動力系統搭載2.0T發動機，提供高低功率版本，匹配8...
捷豹路虎近日推出了全新Ingenium發動機系列，計劃于2021年初在英國新建的發動機制造中心投產。該系列發動機從零開始設計，具有模塊化、低油耗、環保等特點，配備了高效渦輪增壓器、高壓直接燃油噴射等先進技術。首批量產的AJ200D增壓柴油機，摩擦系數降低17%，響應速度更快，重量減輕80公斤。Ing...
捷豹XE以其高貴豪華的設計風格和出色的性能表現，成為許多消費者的理想選擇。2018款2.0T250PS四驅R-SPORT捷豹XE的排量為2.0升，搭載2.0TL4發動機，最大功率250馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。車身尺寸為4686/1850/1416mm，軸距28...
路虎和捷豹都是來自英國的汽車制造廠商，路虎專注于全地形SUV，而捷豹則涵蓋SUV、轎車、跑車等多種車型。部分車型如捷豹XE、XF、E-PACE等已實現國產。E-PACE作為捷豹旗下的緊湊型SUV，搭載兩款2.0升渦輪增壓發動機，匹配9AT變速箱，提供平順換擋和良好燃油經濟性。前后懸架分別為麥弗遜獨立...
