一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
您好，P2188:怠速時系統（混合比）太濃（第1排）。:燃油修剪是指電子控制單元（ECU）通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油輸送，從而使發動機獲得最佳空燃比（空氣對汽油質量比為14.7:1）。空然比太濃是指燃油
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀
你好，他的怠速是電腦控制的，人工無法調整的，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！58車
一、油壓調節器一般安裝在燃油分配油管的一端末端，它可使燃油壓力調節在250～350kPa范圍內。有些些新款轎車有安裝在油泵出口處。二、燃油壓力調節器的檢測檢測前準備步驟：1、燃油系統壓力釋放燃油系統壓力釋放的方法：① 起
不知道你車多少公里了。 有多少公里沒有清洗怠速馬達和節氣門了呢? 先從簡單的入手:首先檢查節氣門和怠速馬達，臟污了。清洗干凈看看效果。不好 再 檢查 火花塞 是否需要跟換!
把怠速調高就好了。怠速在你右腳不遠，螺旋螺絲紐似的東西，順時針擰怠速就高了
速度快了肯定發電機轉速也高啊，如果覺得高可以去4S調調怠速。
不開就最省油。呵呵，所以買車你就不要老想著省油，再高的招也省不了多少油，一般來說百公里能省1個油就是很牛的了，幾萬塊都花出去了，還在乎省幾塊錢嗎？ 當然，堅持正確的行車習慣，避免不必要的燃油省耗還是十分必要的。下面推薦
