現款吉姆尼1.3L最大功率為62.5kW，峰值扭矩委110Nm；國產吉姆尼0.66T參數未知，但可作為參考的是，目前在日本本土，鈴木新奧拓TubroRS已經搭載0.66T，起最大功率為47kW，峰值扭矩為98Nm。
你的車輛是不是后輪驅動的呢？這種情況也有可能的，因為中間有一個差速器如果是后輪阻力稍微大一點，他就有可能導致這一個輪轉的速度較慢。只要我們用手轉動它的阻力不是很大行駛當中也沒有過度發熱的現象就沒有問題。【汽車有問題，問汽
吉姆尼采用了三段式梯形車架，與車身之間實現全浮式安裝，通過橫梁加固側車架，確保了它能穩穩地承受越野行駛時的沖擊力，實現更強的越野路面通過性的同時，提高了靜肅性和舒適性。而且吉姆尼梯形車架與車身的接合部分均嵌有支撐緩沖的材
你好這款日系車，要求機油流動性強，必須原廠的全合成機油，或者嘉士多的極護，或者磁護最好，美孚機油也好但是不適合日系車的發動機。 我是專業發動機養護的，以后您有什么不明白的地方隨時問我，我將為您第一時間解答，希望
吉姆尼越野車里的小辣椒。我的夢想 吉姆尼為玩車設計，就不太可能設計成5門4座。主要是關稅，如果沒有關稅價格會在10萬多點。 還有眾泰和吉姆尼根本就不是一個檔次。 每年世界10大越野車評選里，基本都會有吉姆尼的身影，
有困難 找黃牛
過戶都是通過中介公司 ，需要自己與二手車中介公司談的，一般1000左右
吉姆尼不錯啊。 吉姆尼采用了1.3L直列四缸DOHC發動機，83.8馬力的最大動力與110N·m的最大扭矩，動力與車身匹配的恰到好處。越野車才有的高剛性H型底盤大梁，打造扎實的底盤，再配合全時四驅，以及超輕的只有1
五菱榮光1.5的發動機最大功率是79KW，最大扭矩是145N.m吉姆尼1.3發動機的最大功率是62.5KW，最大扭矩是110N.m從數據上來看榮光的動力是優于吉姆尼的，事實也是如果不帶渦輪，1.3的發動機不可能在參數上大
篇幅有限，具體參數就不一一列舉了，手動和自動的區別就是傳動比和分傳動比的不同。 低速驅動:手動和自動差不多。最高車速:在相同轉速下自動擋比手動檔快。加速力:手動擋比自動擋強。油耗:自動比手動費油約1升/百公里。
在雅閣9.5代車型上，有時候車主可能會體驗到油門踏板有輕微的震動。觀察發現，如果發動機轉速偏低，可能表示抬離合器時，過早了換檔時機，導致發動機抖動。這并非設計問題，而是與離合器操作有關。換檔后，抬離合器進入半離合狀態的時間點很重要。雖然發動機轉速與離合器片轉速在換檔時并不完全同步，但當兩者接近同步時...
軒逸油門踏板輕微震動可能是機腳膠或離合器問題。機腳膠負責發動機與車身的軟性連接，減少震動傳遞。若機腳墊老化，建議更換。加速踏板控制發動機節氣門開度，電子油門通過位移傳感器傳遞駕駛意圖。輕微震動的原因包括：發動機缺缸、節氣門過臟、支架橡膠件老化、發動機轉速過低。檢查火花塞、點火模塊、汽油品質，清洗節氣...
油門踏板的震動和腳底發麻通常是由于發動機故障引起的共振現象。可能的原因包括螺絲松動或發動機內部零件的損壞。常見的故障點包括空氣濾清器和發動機腿的老化。長期使用或惡劣路況下，這些部件可能會磨損，導致油門踏板震動。解決這一問題的方法是檢查并調整螺絲，或更換老化的發動機腳。定期到4S店進行保養也是預防此類...
油門踏板震動可能是由多種原因引起的，包括油路臟污、發動機墊腳損壞、變速箱油路變質或輪胎系統故障。特別是對于新車，燃燒問題可能是主要原因，這通常與油路清潔度有關。即使是新車，也應定期清潔油路，以確保燃油質量，避免因燃油變質導致的燃燒不良和抖動。使用適當的添加劑，如司有普類的國六添加劑，可以幫助清潔油路...
剎車系統保養不足，如總泵雜質、密封問題、助力泵失效、剎車油問題或漏油，以及操作不當或超載，都可能導致09款polo剎車油門踏板震動。此外，油門踏板故障可能引起發動機運轉震動，而橡膠機腳墊老化則會使震動直接傳遞到車身，影響乘坐舒適性。09款polo剎車油門踏板震動可能由多種因素引起，包括剎車系統的維護...
踩油門時，如果發現加速反應遲鈍，動力不足，同時發動機發出異常聲音，這可能是由于多種原因造成的。首先，檢查空氣濾清器是否堵塞，火花塞是否老化需要更換，點火線圈是否損壞，以及燃油是否清潔，油路是否有水分。此外，油泵的狀況也需檢查。在勻速行駛時，如果發動機轉速異常高但車速提升不明顯，可能是冷卻液問題，油壓...
隨著汽車成為家庭的必備交通工具，新車油門踏板輕微震動的現象也引起了車主們的廣泛關注。其實，輕微的震動屬于正常現象，不必過于擔憂。但如果震動過于劇烈或明顯，就需要及時排查原因并解決。首先，節氣門和燃燒室的清潔狀況直接影響到發動機的工作穩定性。如果過臟，就可能導致踩油門時出現震動。此時，只需將油路清理干...
汽車啟動后踩油門踏板出現震動，可能是由以下幾個原因造成的：1.發動機積炭：節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，導致冷啟動時混合氣過稀，發動機可燃混合氣時稀時濃，造成怠速抖動。2.點火系統問題：火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，同樣會導致怠速抖動。3.油壓不穩：如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過火花...
油門踏板有輕微震動感屬正常現象，特別是老車因橡膠件老化，發動機抖動易傳導至油門。若震動劇烈，可能是發動機機腳墊老化或發動機缺缸，需及時檢修。踩油門時麻麻感覺多由發動機抖動引起，可通過更換機腳墊、火花塞等解決。同時，檢查油門踏板是否松動也很重要。車子在行駛幾年之后，車上的橡膠件就會出現老化，此時車輛的...
油門踏板輕微震動是汽車常見的問題，可能由多種原因引起。首先，輪胎動平衡或底盤懸掛松動可能導致油門踏板晃動。其次，供油不暢，如油泵內部管路堵塞或損壞，或汽車機油濾心堵塞，也會造成油門抖動。此外，發動機缸內積碳過多，導致火花塞或氣門堵塞，也會引起汽車怠速時抖動。隨著車輛使用時間增長，發動機機腳墊老化，無...
汽車油門踏板震動可能由以下原因導致：1.發動機缺缸，如火花塞、點火模塊故障或汽油品質不佳；2.發動機節氣門過臟，需清洗；3.發動機和變速箱支架內部橡膠件老化，無法吸收發動機抖動。建議檢查并解決這些問題以消除油門踏板震動。發動機存在缺缸：可能是發動機存在缺缸的故障，導致一個缸或多個缸不工作，所以發動機...
途樂油門踏板震動通常由車輛共振引起，可能因發動機螺絲松動或零件緊固不當。輕微震動屬正常現象，但若震動嚴重，需檢查發動機機艙內部零件、下護板和底盤。途樂是日產推出的車系，尺寸寬敞，軸距3075mm，最小離地間隙273mm。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填...
油門踏板震動可能由多種原因引起。首先，油路臟污可能導致燃燒室和氣門工作不穩定，從而產生震動。其次，發動機墊腳損壞也可能導致震動，需要檢查其是否破損。此外，如果汽車長時間未更換變速箱油，變速箱油路變質也可能導致變速箱工作不順，進而引發震動。最后，輪胎系統故障，如鋼圈或輪胎磕碰，也可能導致震動。建議進行...
油門踏板震動的解決辦法包括：1.清理油路和節氣門，清潔燃燒室；2.檢查發動機機腳墊；3.清潔變速箱油路并更換變速箱油；4.檢查四輪定位和動平衡；5.檢查鋼圈是否有磕碰。油門踏板分為懸吊式和地板式兩種。踩油門踏板實際上是通過控制節氣門的開度來調節進氣量，進而影響噴油量。節氣門是連接空氣濾清器和發動機缸...
加速踏板的振動可能由多種原因引起，包括發動機缺缸、油門臟、橡膠件老化和發動機轉速過低。發動機缺缸時，一個或多個氣缸不工作，導致發動機抖動，進而傳遞到油門踏板。缺缸的常見原因有火花塞故障、點火模塊故障和汽油質量不佳。油門太臟也會導致發動機抖動，建議定期檢查并清洗。橡膠件老化會降低其吸收振動的能力，使振...
油門踏板震動腳底發麻通常是由于汽車發動機故障導致共震。可能原因包括螺絲松動或發動機內部零件故障，如空氣濾清器或發動機機腳老化。為避免問題，車主應定期到4S店進行汽車保養。油門踏板主要控制發動機節氣門開度，從而控制動力輸出。1.油門踏板震動可能由發動機故障引起，需定期保養檢查。2.故障原因包括螺絲松動...
艾瑞澤gx油門踏板震動通常由車輛共振引起，屬正常現象。可檢查避震、輪胎、機油潤滑等。發動機臟或負荷增加可能導致燃燒效果差，產生噪音和抖動。常見故障包括空氣濾清器外殼固定不穩、使用非原廠空濾、發動機機腳膠老化或損壞。緊固或調整空氣濾清器、更換原廠空濾、更換機腳膠可解決問題。以上內容由58汽車提供。如有...
汽車油門踏板震動可能由以下原因導致：1.節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，導致節氣門關閉不嚴，發動機怠速過高。2.發動機工作過程中積碳過多，造成油門抖動，尤其在啟動時更明顯，嚴重時可能導致汽車無法啟動。建議檢查機腳膠或離合器，及時清理節氣門和噴油嘴積碳，以消除震動問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車...
油門踏板輕微震動可能由發動機抖動引起，具體原因包括發動機缺缸、節氣門過臟、橡膠件老化和發動機轉速過低。缺缸可能由火花塞、點火模塊故障或汽油品質不佳導致。節氣門過臟需清洗，橡膠件老化需更換。注意發動機轉速，避免過低。解決辦法包括檢查火花塞、點火模塊、汽油品質，保持節氣門清潔，檢查噴油嘴，更換老化橡膠件...
解決油門踏板震動的方法包括：1.清理油路，以確保燃油供應順暢；2.檢查四輪定位和動平衡，確保車輛行駛穩定；3.檢查鋼圈是否有硬傷，避免因損傷導致震動。輕微抖動是正常現象，但若抖動嚴重，則需進行專業檢修。油門踏板是控制發動機進氣量和轉速的關鍵裝置，分為地板式和懸掛式兩種，功能相同。油門踏板震動問題可通...
