你好，怕薩特出現這么高的怠速有可能是節氣門損壞或者是節氣門太臟，翻版電機卡澀，這一星期以后匹配試試。 我的回答希望可以幫助到你！用車愉快！58車
答：您好，您所咨詢的問題首先建議您檢查變速器的油位油量是否達到標準，如果變速器的油量低于標準位置在掛檔時是會出現沖擊。另外檢查發動機的怠速轉速是否為正常的怠速轉速，發動機轉速過高也會出現掛檔沖擊大的現象。建議您到北京祥龍
車子開起來如果沒什么問題的話，應該是檔位開關的問題。。主要是變速箱這塊的問題。。
車都是這樣的！~在高速運轉時車都會這樣！~車有好的一面還有不好的一面！~
建議檢查空氣流量計
變速箱的硬傷啊。尤其是升降擋頓錯感太強了。你跑10分鐘是停下來n掛到d嗎？
N檔+手剎和D檔+剎車 在等燈時沒什么區別 ，只是踩剎車時間廠了腳酸。跑高速熄火前停2分鐘是不對的，第一批渦輪增壓A6和帕薩特B5時候容易出現渦輪增壓出故障的問題。專家認為，在使用N擋短時間停車時，也有講究。“只掛N擋，
這問題太復雜了！變速箱油你換過嗎？怎么換的？是單純的放油還是拆油底殼連濾芯一起換了？還有假如換了的話那么換的時候有沒有將變速箱油管拆下之后用油泵往油管里打油以達到將偶合器的舊油頂出來的效果呢？首先找個修理廠把變速箱油底殼
換檔沖擊的問題非常復雜，無法簡單的判定是由什么故障引起的。這是因為在電子波箱中，一系列換擋動作都是通過油壓閥的開合組合不同的控制油路來實現的，因此波箱油、波箱電磁閥、油路板、波箱電腦等控制部件，以及摩擦片、波箱活塞等傳動
N檔，即Neutral停車擋當你掛入此檔位時，車輪處于機械抱死狀態，可以防止溜動。車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動擋的汽車一般會設置啟動的開關，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。要說N擋和P擋最大...
車主因未將D檔換至P檔，導致熄火后方向盤自動鎖死。在重新啟動時，車輛因坡度緩緩前行而方向盤仍鎖死，出現剎車失效的緊急情況。應對此情況，應先拉手剎確保安全，再操作檔位回到P檔，輕扭方向盤使其回正，最后重新啟動車輛。遇到類似情況時，應冷靜處理，確保安全后再進行相應操作。首先，車主在停車加油的時候，車子肯...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車主報修沒有1.3.5.7檔。車主去4S檢測，站里給的方案是先更換機電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進水了，居然給了這樣的方案？還收檢測費，氣的車主扔下檢測費來到我們修理廠。檔顯處一直有一個扳手。用電腦檢測報了1.和3檔同...
停車后不踩剎車直接換擋對于自動變速箱沒有損傷，特別是液力變矩器使用的6AT，原理上切換檔位不會帶來損傷。踩剎車掛擋更有利于安全起步，但不踩剎車掛擋對變速箱也友好。有的車需要踩剎車從N擋到D擋出于安全考慮，但對變速箱沒有太大影響。自動擋切換到N檔時無需踩剎車，也不需要鎖止按鈕；但從N檔到其他檔位必須踩...
節氣門積碳是導致掛N檔抖動的常見原因，尤其是對于超過2萬公里的城市道路車輛。積碳會導致燃燒不充分，進而引發發動機怠速抖動、動力下降和油耗增加。清理節氣門積碳和更換火花塞是有效的解決方法。隨著車輛老化，發動機支架膠墊也會失去彈性，造成發動機抖動。如果抖動明顯，可以考慮更換膠墊。冷車啟動時，水溫未達正常...
汽車掛d檔踩剎車發抖是正常現象，變速器在這種半聯動狀態下會輕微失速。當制動力矩不平衡時，車輪交變滾動會導致振動。不過，如果是鼓式制動器，由于接觸面積大于2/3制動鼓的周面積，不容易產生振動頻率。而盤式制動器面積小于制動盤1/4的接觸面積，可能每周產生4次振動頻率。振動頻率可能引發n檔不響的現象。最終...
掛P擋的正確步驟是：首先踩下腳剎，接著拉起手剎，然后推至N擋，腳剎松開讓車輛稍微移動，再次踩下腳剎，最后掛入P擋。電子手剎通過電子按鈕控制，與機械手剎原理相同，都是利用剎車盤和剎車片的摩擦力實現停車制動。常見車型如大眾邁騰、途觀、帕薩特、奧迪A4、A6等都配備電子手剎。電子手剎操作簡單，通過按鍵即可...
帕薩特座椅寬敞，第二排有充足空間。后備廂規整，可放倒第二排座椅擴充空間。搭載2.0T發動機，匹配濕雙離合變速箱，動力響應敏感。D擋上手無難度，S擋則有運動感。但存在后排地臺高、懸架硬、油耗偏高等問題。購車費用包括裸車價、購置稅等，總計約26.73萬元。整體來看，升級智能車機、動力和外觀都值得推薦。綜...
總結內容：針對帕薩特等車型在下坡過程中面臨的速度和制動問題，駕駛時應注意采用合理的擋位。長下坡應提前換入低速擋或L擋，利用發動機的制動作用來控制車速，避免長時間依賴剎車導致剎車片過熱失效。在城市紅綠燈等短時停車時，自動擋車應掛N檔避免剎車片過度磨損。手動擋車在空擋滑行和帶擋滑行中，帶擋滑行更有利于速...
帕薩特自動擋車輛的駕駛技巧包括正確使用自動變速箱檔位。首先，要將選檔桿從P位置切換到行駛檔，需踩下制動踏板并按壓鎖止按鈕。若選檔桿在N位置停留超過2秒，切換到D或R檔時同樣需要踩制動。點火開關打開后，顯示屏會顯示當前檔位，而Tiptronic手動電控換檔程序允許在自動變速箱上手動切換高檔和低檔。在D...
對于帕薩特新領馭手動擋變速箱，跑了6.5萬公里，2010年產，1.8T，如果沒有異常，變速器油和助力器油不需要更換，只需更換制動液。建議使用75W-85齒輪油。起亞K3五年3萬公里，離合無打滑，踩離合踏板有“吱吱”聲，可能是離合器操控系統潤滑不良，建議使用硅油潤滑。朗動6AT變速箱3.2萬公里，掛D...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結構，在長時間使用后，常見故障如沖擊抖動、轉速異常升高、換擋頓挫、異響和動力中斷等問題頻發。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設計上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動、換擋頓挫、異響、轉速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無效則可能...
一輛帕薩特1.8轎車D、R擋不走車，加速后沖擊行駛，行駛中加速無力且油耗大。另有多例類似故障，如帕薩特1.8T無前進擋，奧迪2.4L入D擋不走車，以及帕薩特1.8L黑屏鎖擋等，均通過診斷儀檢測、更換TCU或相關部件后故障排除。總結內容：文章列舉了多起自動變速器故障案例，包括D、R擋不走車、無前進擋、...
帕薩特自動擋駕駛指南及故障解析。選檔桿含鎖定機構，換檔需踩制動踏板并按鎖止按鈕。N檔超2秒切D或R檔需預踩制動。點火開關開時顯示檔位。可Tiptronic手動電子換檔。將選檔桿從D右壓入Tiptronic槽中手動換檔。帕薩特自動擋車駕駛需按規范操作選檔桿，并可通過Tiptronic手動電子程序升降檔...
帕薩特擁有手自一體變速器。使用方法：將選檔桿從P位移至驅動檔位時，需踩下制動踏板并按鎖止按鈕。N檔停留超2秒切換D或R檔前，也需踩制動踏板。點火開關開啟時，顯示屏顯示當前檔位。可通過Tiptronic手動電子程序在自動變速器上手動換擋。將選檔桿從D位右推進入Tiptronic槽中，向前或向后操作以手...
帕薩特，上汽大眾的經典中型轎車，以其卓越的造車質量和高標準的安全性能著稱。動力、舒適性和耐久性均表現出色，市場認可度高。1.4t自動擋的帕薩特，官方售價17.99-25.09萬元，最高優惠可達5萬元。具體到1.4t自動擋，兩款報價在17.99-19.09萬元之間。入門商務版裸車最低15.89萬元，全...
無法啟動原因可能有四。一是電池問題，應定期檢查及時更換老化電池，建議每兩年一換。二是油量問題，檢查油表和油品，保證加油到正規站并留意油箱質量。三是注意防凍液使用，防結冰問題對發動機造成傷害。四是自動擋車需將擋位放在P或N擋，手動擋車需踩離合。以上因素需逐一排查解決。帕薩特打不著火可能由電池、油量、防...
帕薩特B5是一款中高級轎車，它的自動變速器在使用過程中可能會出現一些問題。其中包括熱車換擋時會有沖擊的情況。這可能是由于閥體堵塞導致的，需要拆卸閥體進行維修。此外，變速箱高溫也是一個常見問題，需要引起足夠的重視。據統計，超過90%的自動變速箱故障都與過熱有關。因此，定期檢查和維護車輛的散熱系統以及正...
開寶馬1系真的比大眾帕薩特更有面子嗎？這個問題一直備受爭議。有人認為寶馬1系作為豪華品牌，即使車身短、空間小，但面子方面完勝大眾帕薩特。然而，也有人認為大眾帕薩特省油、動力強，更有排面。以一個真實例子來看，24.3萬落地的寶馬125iM運動曜夜版，雖然價格不菲，但2.0T發動機擁有192馬力和280...
邁騰掛D擋不走一閃一閃，這是怎么回事？可能的原因有以下幾點：1.電源、接地或變速器電子控制單元的傳感器和線路故障。2.變速器電子控制單元本身故障。3.變速器機械故障或ATF問題。當出現這種情況時，可以使用VAS6150A檢測發動機、制動器、停車制動器和儀表電子控制系統。如果存儲了故障代碼“49409...
