前防撞硬性要求必須有！后防撞明確告訴你K2沒有！大部分這個價位的日韓系車基本都沒有！最后說說這車除了樣子沒有任何買它的價值！這個價位在看看吧！1.4的排量油耗已經(jīng)很省了！
有，如下圖所示。防撞梁是用來減輕車輛受到震動力的一種裝置，它的兩端連接的是屈服強度很低的低速吸能盒，然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害
現(xiàn)在的汽車沒有不帶這些配置的了，只是防撞功能有高低之分罷了。看采取的是什么剛才和厚度以及設(shè)計的科學(xué)性。
塑料防撞梁即防撞泡沫，其雖然沒有防撞鋼梁結(jié)實，但成本較低，并且也可以起到一定的作用，這就是為什么東風(fēng)悅達起亞k2后防撞梁是塑料的原因了。 防撞泡沫優(yōu)點：在成本低廉和質(zhì)量較輕的前提下，也可以起到緩沖及保護后圍板、縱梁
好，厚度3mm左右希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快！【汽車有問題，10分鐘解決，問58車。4S店專業(yè)技師，是有前后防撞梁的
前防撞硬性要求必須有！后防撞明確告訴你K2目前還是沒有！大部分這個價位的日韓系車基本都沒有。手動油耗城市駕駛一般在7~8，高速駕駛目前最低看到過4。保養(yǎng)沒啥花頭，不外是更換機油機濾，起亞的保養(yǎng)費用相對大眾通用或是一些日系
買這個年頭的日韓合資車你還考慮安全?防撞鋼梁我不敢斷定沒有，就算有，也是超薄型的，說不定是什么玻璃鋼，甚至是塑料
你好，是有前后防撞梁的，厚度3mm左右希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快！58車
樓主，有不過很薄的，起亞K2的防撞梁是用來減輕車輛受到震動力，它的兩端連接的是屈服強度很低的低速吸能盒，然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁
起亞K2的防撞梁是用來減輕車輛受到震動力，它的兩端連接的是屈服強度很低的低速吸能盒，然后通過螺栓的形式連接在車體縱梁上。低速吸能盒可以在車輛發(fā)生低速碰撞時有效吸收碰撞能量，盡可能減小撞擊力對車身縱梁的損害，通過這樣就發(fā)揮
根據(jù)文章內(nèi)容，以下是150字的總結(jié)：文章列舉了五款沒有防撞鋼梁的車型，包括日產(chǎn)陽光、現(xiàn)代悅納、起亞K2、大眾捷達和福特翼博。這些車型普遍存在簡配問題，如缺少防撞梁、剎車輔助等安全配置，導(dǎo)致銷量下降。日產(chǎn)陽光和現(xiàn)代悅納作為合資車，價格低廉但配置簡陋。起亞K2雖顏值高，但車身薄弱。大眾捷達和福特翼博雖為...
起亞K2的防撞梁設(shè)計巧妙，通過兩端的低速吸能箱與車體縱梁連接，有效吸收低速碰撞能量，保護車身。電動方向在靜止時稍顯沉重，但行駛中變得輕松，整體駕駛感受輕快。儀表盤的Eco提示，提醒駕駛者節(jié)能環(huán)保。懸架采用前麥弗遜后扭力梁組合，經(jīng)濟實用，后懸架調(diào)節(jié)舒適，適合家用。起亞K2在安全、駕駛體驗和懸架性能上都...
很多人購買汽車時只注重外觀和性能，卻忽略了安全問題。現(xiàn)如今市面上有一些汽車被戲稱為“行走的棺材”，其中包括大眾帕薩特、東風(fēng)悅達起亞K2、日產(chǎn)陽光、本田思域和現(xiàn)代瑞納等幾款車型。這些車輛在安全性能測試中表現(xiàn)不佳，存在各種安全隱患，例如氣囊消失、防撞梁缺失等問題，讓駕駛?cè)藛T和乘客面臨更大的風(fēng)險。盡管這些...
